• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NYE AUTODELE BILSEREDELSER DYNAMO BÆLTE-10168706 Strømsystem AUTODELE LEVERANDØR engros maxus katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MAXUS G10

Stedsorganisation: MADE IN CHINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT Depositum Firma Mærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

Produktnavn DYNAMO BÆLTE
Produkter ansøgning SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR 10168706
Org af sted LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leveringstid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Mærke zhuomeng bil
Ansøgningssystem ALLE

Produkt Display

DYNAMO BÆLTE-10168706
DYNAMO BÆLTE-10168706

Produktviden

Kan du køre med en ødelagt generatorrem?
‌ Efter at generatorremmen går i stykker, kan køretøjet stadig køre, men det anbefales ikke at køre i længere tid på grund af flere potentielle sikkerhedsrisici og mekaniske skader. ‌
Køretøjssikkerhed og mekaniske skader
‌sikkerhedsrisiko ‌: Efter at generatorremmen går i stykker, vil køretøjets generator ikke fungere normalt, hvilket resulterer i hurtigt forbrug af batteristrøm. Kørsel i lang tid vil opbruge batteristrømmen og få køretøjet til at gå i stå, hvilket ikke kun vil reducere kørselssikkerheden, men kan endda få køretøjet til at stoppe.
‌ mekanisk skade ‌ : En knækket generatorrem vil få pumpen til at holde op med at arbejde, og fortsat kørsel kan få vandtemperaturen til at overophede, hvilket forårsager uoprettelig skade på motoren. Derudover kan generatorremmens brud også påvirke det normale arbejde af aircondition-kompressorer, boosterpumper og andre komponenter, hvilket påvirker køresikkerheden.
Akut behandlingsforanstaltning
‌ Stop så hurtigt som muligt ‌: Når du opdager, at generatorremmen er i stykker, bør du straks finde et sikkert sted at stoppe og kontakte professionelt vedligeholdelsespersonale for at udskifte det så hurtigt som muligt.
‌ Undgå at køre i lang tid ‌: Efter at selen er knækket, selv om køretøjet kan køres over en kort afstand, bør det undgås i lang tid for at forhindre, at batteriopladningen tømmes og den mekaniske skade forværres.
forebyggende foranstaltning
‌ Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse ‌: regelmæssig inspektion af slid og spænding af generatorremmen, rettidig udskiftning af ældning og slidt bælte, kan effektivt undgå forekomsten af ​​bæltebrud.
‌ Professionel vedligeholdelse ‌ : Sørg for, at alt bilreparation og vedligeholdelsesarbejde udføres af fagfolk for at sikre, at selen er monteret og justeret til standarden og mindsker risikoen for brud.
For at opsummere, selvom køretøjet kan køre et kort stykke efter, at generatorremmen er knækket, bør det af sikkerhedsmæssige årsager stoppes så hurtigt som muligt og kontakte fagfolk for inspektion og vedligeholdelse. Samtidig kan regelmæssig vedligeholdelse og inspektion effektivt forhindre sådanne problemer.
Forløberen for udskiftningen af ​​generatorbæltet omfatter hovedsageligt følgende aspekter:
Unormal støj:
Når generatorremmen kører ‌ knirkende ‌ eller ‌ glidende lyd ‌, kan dette være et tegn på ældning eller slid på remmen, skal kontrolleres i tide. ‌
Ændringer i bælteudseendet:
‌ Furen på bæltet bliver overfladisk: bæltet er slidt og skal udskiftes.
‌ revner, revner og afskalning ‌ : Disse fænomener på overfladen af ​​bæltet indikerer, at bæltet er ældet og skal udskiftes. ‌
bælteslip:
Når remmen næsten er slidt op på rillen, vil der være "udskridning", så skal remmen udskiftes.
Løst bælte eller afvigelse:
Ældning eller slid på bæltet kan også føre til sløring eller afvigelse af bæltet, hvilket også er et nødvendigt signal for udskiftning. ‌
Sammenfattende, før generatorremmen skal udskiftes, viser den normalt unormale lyde, ændringer i udseendet (såsom overfladiske riller, revner, revner og afskalning), glidning og slæk eller afvigelse. Når disse fænomener er fundet, bør generatorremmen kontrolleres og udskiftes i tide for at undgå alvorlige konsekvenser forårsaget af båndbrud. ‌
‌ Udskiftningscyklussen for generatorremmen er normalt mellem 60.000 og 100.000 km. Specifikt anbefales det generelt, at generatorremmen udskiftes hvert andet år eller 60.000 kilometer, og nogle modeller kan forlænges til 80.000 til 100.000 kilometer, før de udskiftes. Denne cyklus er dog ikke absolut, og den faktiske udskiftningstid kan blive påvirket af en række faktorer, såsom køretøjets brugsvaner og selens kvalitet. Derfor, når køretøjet nærmer sig dette anslåede erstatnings-kilometertal, bør ejeren proaktivt kontrollere selens tilstand for at sikre, at den fungerer godt og ikke bliver slidt. Hvis remmens kerne er knækket, rillesektionen er revnet, dæklaget er adskilt fra kablet eller kablet er spredt, skal generatorremmen udskiftes med det samme for at undgå mulig transmissionsfunktionsfejl eller beskadigelse af andre komponenter. ‌
Generatorbælte spiller en nøglerolle i bilen, den forbinder generatoren, klimaanlægskompressoren, boosterpumpen, spændehjulet og krumtapakslens remskive og andre vigtige komponenter gennem rotation af krumtapakselremskiven for at drive disse dele til at arbejde sammen. Derfor er regelmæssig inspektion og rettidig udskiftning af generatorbæltet en vigtig foranstaltning for at sikre normal drift og sikker kørsel af bilen.

Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!

Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommenat købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du forundrede, mere detaljeret kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat 2-1
certifikat 6-204x300
certifikat 11
certifikat 21

Produktinformation

展会22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter