MAXUS plejlstang.
Plejlstangsgruppen består af plejlstangslegeme, plejlstangshoveddæksel, plejlstangsbøsning med lille hoved, plejlstangsbøsning med stort hoved og plejlstangsbolt (eller skrue). Plejlstangsgruppen udsættes for gaskraften fra stempelstiften, dens egen svingning og stempelgruppens frem- og tilbagegående inertikraft, størrelsen og retningen af disse kræfter ændres periodisk. Derfor udsættes plejlstangen for vekslende belastninger såsom kompression og spænding. Plejlstangen skal have tilstrækkelig udmattelsesstyrke og strukturel stivhed. Utilstrækkelig udmattelsesstyrke vil ofte medføre, at plejlstangslegemet eller plejlstangsbolten knækker og derefter forårsager en større ulykke af hele maskinens skade. Hvis stivheden er utilstrækkelig, vil det forårsage bøjningsdeformation af stanglegemet og den cirkulære deformation af plejlstangens store hoved, hvilket resulterer i delvist slid af stempel, cylinder, leje og krumtapstift.
plejlstangsvirkning
Forbindelsesstangens hovedrolle er at forbinde stemplet og krumtapakslen, konvertere stemplets frem- og tilbagegående bevægelse til krumtapakslens roterende bevægelse og overføre stemplets kraft til krumtapakslen og derved drive bilens hjulrotation. .
Plejlstangen spiller en afgørende rolle i bilmotoren, og den er en af kernekomponenterne i krumtap-plejlstangsmekanismen. Denne mekanisme er hovedsageligt sammensat af kropsgruppen (inklusive cylinderlegemet, krumtaphuset og andre faste dele), stempelforbindelsesstangsgruppen (inklusive stemplet, plejlstangen og andre bevægelige dele) og krumtapakslens svinghjulsgruppe (inklusive krumtapakslen, svinghjulet) og andre mekanismer). Forbindelsesstangens rolle er ikke kun mekanisk forbindelse, men endnu vigtigere, den realiserer energiomdannelse, omdanner den varme, der genereres af brændstofforbrænding, til mekanisk energi, og driver bilen fremad.
Plejlstangsgruppen består af en flerhed af komponenter, herunder plejlstangslegemet, plejlstangshoveddæksel, plejlstangs lille hovedbøsning, plejlstangshovedlejebøsning og plejlstangsbolte (eller skruer). Disse komponenter arbejder sammen for at modstå periodisk skiftende kræfter og bevægelser, hvilket sikrer effektiv og stabil drift af motoren. Plejlstangen skal have tilstrækkelig udmattelsesstyrke og strukturel stivhed til at klare effekten af vekslende belastninger såsom kompression og spænding.
Derudover bruges koblinger også i bilaffjedringssystemer, såsom multi-link affjedringssystemer, som giver bedre håndtering og komfort gennem den kombinerede virkning af flere koblinger. 5-leddet baghjulsophæng og 4-leddet forhjulsophængssystemer er almindelige konfigurationer, der reducerer karrosserirullen og forbedrer køretøjets stabilitet og køreoplevelse gennem præcist design og tuning.
Hvad er virkningerne af MAXUS plejlstangsskade?
En knækket plejlstang i en bil kan forårsage en række forskellige effekter, herunder men ikke begrænset til:
nedsat kørestabilitet : plejlstangsskader vil føre til fald i bilens kørestabilitet, der kan være unormale vibrationer, støj og andre problemer, kan i alvorlige tilfælde føre til at køretøjet er ude af kontrol, øge risikoen for trafikulykker .
strømtab : plejlstang er en vigtig del af motoren, hvis plejlstangen er beskadiget, vil motoren ikke være i stand til at generere strøm, hvilket resulterer i, at køretøjet ikke kan køre normalt.
Mekanisk skade : En knækket plejlstang kan få stemplet til at ramme cylindervæggen, hvilket forårsager alvorlige mekaniske skader og muligvis endda hele motoren bliver skrottet og kræver en ny motor.
firehjuls positioneringsforskydning : beskadigelse af den lille plejlstang på køretøjets balancestang vil føre til firehjulspositioneringsfejl, hvilket påvirker køretøjets stabilitet og sikkerhed, og det er nødvendigt at genjustere firehjulspositioneringen .
ujævnt dækslitage : Beskadigelse af balancestangen eller stabilisatorstangens plejlstang vil føre til ujævnt dækslitage, forkorte dækkenes levetid og øge vedligeholdelsesomkostningerne.
skader på affjedringen : Beskadigelse af plejlstangen kan forårsage yderligere påvirkning af køretøjets affjedringssystem, hvilket resulterer i øget slitage på affjedringsdelene eller endda skader.
øger ulykkesrisikoen : plejlstangsskader vil reducere håndteringen og komforten af køretøjet, øge risikoen for ulykker, især ved høje hastigheder, den dårlige stabilitet af køretøjet kan føre til alvorlige trafikulykker.
Støj og unormale vibrationer : Skader på stangen kan forårsage unormal støj og vibrationer under kørslen af køretøjet, hvilket påvirker køreoplevelsen og køretøjets ydeevne.
vedligeholdelsesomkostninger : Vedligeholdelsesomkostningerne ved plejlstangsskader er høje, og det kan være nødvendigt at udskifte den beskadigede plejlstang eller hele motoren, hvilket øger den økonomiske byrde for ejeren.
sikkerhedsrisiko : plejlstangsskader vil direkte påvirke køretøjets sikkerhedsydelse, kan føre til, at køretøjet er i færd med at løbe ud af kontrol, afvigelser og andre problemer, øger risikoen for trafikulykker.
For at opsummere har skaden på bilforbindelsesstangen en betydelig indvirkning på køretøjets ydeevne og sikkerhed, og den skal diagnosticeres og repareres i tide.
Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
