Hvad er der med den hårde kobling?
1, koblingsoperationen føles hård, hvilket ofte er relateret til svigt af koblingstrykpladen, trykpladen og adskillelseslejet, disse tre dele omtales samlet som "koblingssættet i tre dele", fordi de er forbrugsvarer, lange - langvarig brug eller overdreven slitage kan få koblingen til at blive besværlig.
2, trin på koblingen føles tung, kan være koblingstrykpladefejl. Som svar på dette problem anbefales det, at ejeren går til det professionelle 4S-værksted eller vedligeholdelsessted for at kontrollere og reparere koblingstrykpladen i tide og om nødvendigt udskifte den for at sikre, at koblingen vender tilbage til normal drift.
3, er en anden mulig årsag til vanskeligheden ved koblingsdrift, at returfjederen på koblingshovedpumpen er knækket og sidder fast, eller koblingens trykplade er defekt. Derudover kan rust på koblingsgaffelakslen og koblingshuset også føre til dårlig drift. Disse fejl skal undersøges én efter én for at fastslå den specifikke årsag.
4, hvis koblingen gradvist bliver tung efter en tids brug, kan det skyldes slitage af stålkablet, der fører til foringen af plastrørsrillen, på dette tidspunkt skal koblingsledningen udskiftes. Selvom denne situation er mere almindelig i nogle modeller, påvirker den ikke normal brug. Det er værd at bemærke, at bremseolien og koblingsolien er universelle, så dette problem med koblingen har intet at gøre med bremseolien.
5, kan årsagerne til den vanskelige drift af koblingen også omfatte returfjederen på koblingshovedpumpen er brudt og sidder fast, koblingstrykpladen er defekt, og koblingsgaffelakslen og huset er rustne. Hvis koblingen er unormal under kørslen, skal den bedømmes og håndteres i henhold til den specifikke situation.
Skadeårsag til koblingstrykpladen
Hovedårsagerne til beskadigelsen af koblingstrykpladen er som følger:
normalt slid : med den øgede brugstid vil koblingstrykskiven opleve den normale slidproces og gradvist miste den originale ydeevne.
ukorrekt betjening : langvarig hurtig acceleration, pludselig opbremsning, semi-linkage, stor gasstart, høj hastighed og lavt gear og andre forkerte betjeninger vil fremskynde sliddet af koblingstrykpladen.
Kørevejsforhold : kørsel på overbelastede byveje, brugen af koblingen er højere, og koblingstrykpladens levetid forkortes.
kvalitetsproblem : Nogle koblingstrykplader kan blive beskadiget under normal brug på grund af produktionskvalitetsproblemer.
Hvad sker der hvis man kun skifter koblingspladen uden at skifte trykpladen
Hvis du kun udskifter koblingsskiven uden at udskifte den allerede beskadigede eller meget slidte koblingstrykskive, kan det forårsage følgende problemer:
koblingsydelse fald : koblingstrykskive og koblingsskive arbejder med hinanden, hvis trykskiven er blevet beskadiget eller slidt, kan kun udskiftning af koblingsskiven muligvis ikke genoprette koblingens ydeevne fuldt ud, hvilket resulterer i koblingsslip, ufuldstændig adskillelse og andre problemer.
accelereret skiveskade : Hvis skiven allerede er beskadiget eller slidt, kan udskiftning af kun koblingsskiven fremskynde yderligere skade på skiven, fordi den nye koblingsskive muligvis ikke passer tæt nok til den beskadigede skive, hvilket resulterer i mere slid.
sikkerhedsrisiko : Forringelsen af koblingens ydeevne vil direkte påvirke køretøjets køresikkerhed, såsom startrystelser, skiftevanskeligheder osv., kan i alvorlige tilfælde føre til tab af kontrol over køretøjet.
Derfor, ved udskiftning af koblingspladen, hvis det konstateres, at koblingstrykpladen er blevet beskadiget eller alvorligt slidt, anbefales det at udskifte koblingstrykpladen på samme tid for at sikre koblingens ydeevne og køresikkerhed.
Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
