Hvad er der galt med den hårde kobling?
1. Koblingen føles hård, hvilket ofte er relateret til svigt i koblingstrykpladen, trykpladen og separationslejet. Disse tre dele kaldes samlet set "koblingssæt med tre dele", fordi de er forbrugsvarer, og langvarig brug eller overdreven slitage kan gøre koblingen besværlig.
2, hvis du træder tungt på koblingen, kan det være en fejl i koblingstrykpladen. Som svar på dette problem anbefales det, at ejeren tager til et professionelt 4S-værksted eller et vedligeholdelsessted for at kontrollere og reparere koblingstrykpladen i tide og udskifte den om nødvendigt for at sikre, at koblingen vender tilbage til normal drift.
3, en anden mulig årsag til koblingens vanskeligheder er, at returfjederen på koblingshovedpumpen er brudt og sidder fast, eller at koblingstrykpladen er defekt. Derudover kan rust på koblingsgaffelakslen og koblingshuset også føre til dårlig drift. Disse fejl skal undersøges enkeltvis for at bestemme den specifikke årsag.
4, hvis koblingen gradvist bliver tung efter en periode med brug, kan det skyldes slid på stålkablet, der fører til foringen af plastrørsrillen. Koblingsledningen skal på dette tidspunkt udskiftes. Selvom denne situation er mere almindelig i nogle modeller, påvirker det ikke normal brug. Det er værd at bemærke, at bremseolien og koblingsolien er universelle, så dette koblingsproblem har intet at gøre med bremseolien.
5. Årsagerne til koblingens vanskelige betjening kan også omfatte, at returfjederen på koblingshovedpumpen er brudt og sidder fast, at koblingstrykpladen er defekt, og at koblingsgaffelakslen og -huset er rustne. Hvis koblingen fungerer unormalt under kørsel, skal det vurderes og håndteres i henhold til den specifikke situation.
Årsag til skade på koblingstrykplade
Hovedårsagerne til beskadigelse af koblingstrykpladen er som følger:
Normal slitage: Med stigende brugstid vil koblingstrykskiven opleve normal slitage og gradvist miste sin oprindelige ydeevne.
Forkert betjening: Langvarig hurtig acceleration, pludselig opbremsning, delvis kobling, for høj gasspjæld, høj hastighed og lavt gear og anden forkert betjening vil fremskynde sliddet på koblingstrykpladen.
Kørselsforhold: Ved kørsel på overbelastede byveje er brugen af koblingen højere, og koblingstrykpladens levetid vil blive forkortet.
Kvalitetsproblem: Nogle koblingstrykplader kan blive beskadiget under normal brug på grund af problemer med produktionskvaliteten.
Hvad sker der, hvis du kun skifter koblingsplade uden at skifte trykplade?
Hvis du kun udskifter koblingsskiven uden at udskifte den allerede beskadigede eller stærkt slidte koblingstrykskive, kan det forårsage følgende problemer:
Forringet koblingsydelse: Koblingstrykskiven og koblingsskiven arbejder sammen. Hvis trykskiven er beskadiget eller slidt, kan en udskiftning af koblingsskiven muligvis ikke genoprette koblingens ydeevne fuldt ud, hvilket resulterer i koblingsslip, ufuldstændig adskillelse og andre problemer.
Accelereret skiveskade: Hvis skiven allerede er beskadiget eller slidt, kan udskiftning af kun koblingsskiven fremskynde yderligere skade på skiven, fordi den nye koblingsskive muligvis ikke sidder tæt nok på den beskadigede skive, hvilket resulterer i mere slid.
Sikkerhedsrisiko: Faldet i koblingens ydeevne vil direkte påvirke køretøjets køresikkerhed, såsom rystelser ved start, gearskiftevanskeligheder osv., hvilket i alvorlige tilfælde kan føre til tab af kontrol over køretøjet.
Hvis det derfor konstateres, at koblingstrykpladen er beskadiget eller alvorligt slidt, når koblingspladen udskiftes, anbefales det at udskifte koblingstrykpladen samtidig for at sikre koblingens ydeevne og køresikkerheden.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
