Airbagfjeder - Forbinder hovedairbaggen til airbag-selen
Urfjederen bruges til at forbinde hovedairbaggen (den på rattet) til airbag-selen, som i bund og grund er et stykke ledningsnet. Fordi hovedairbaggen skal rotere med rattet, (det kan forestilles som et ledningsnet med en vis længde, viklet rundt om rattets rataksel, når den roterer med rattet, kan den vendes eller vikles tættere, men det har også en grænse, for at sikre at rattet til venstre eller højre, ledningsnettet ikke kan trækkes af), så tilslutningsledningsnettet skal efterlade en margin. Sørg for, at rattet drejer til siden til endepositionen uden at blive trukket af. Dette punkt i installationen er særlig opmærksomhed, så vidt muligt for at sikre, at det er i midterpositionen.
Produktintroduktion
I tilfælde af en bilulykke er airbagsystemet meget effektivt til at holde føreren og passageren sikker.
På nuværende tidspunkt er airbagsystemet generelt et enkelt airbagsystem på rattet eller et dobbelt airbagsystem. Når et køretøj udstyret med dobbelte airbags og selestrammersystem styrter, uanset hastigheden, fungerer airbaggene og selestrammeren samtidig, hvilket resulterer i spild af airbags ved lavhastighedsulykker, hvilket øger vedligeholdelsesomkostningerne meget. .
Det to-virkede dobbelte airbagsystem kan i tilfælde af et styrt automatisk vælge kun at bruge selestrammeren eller selestrammeren og den dobbelte airbag på samme tid alt efter bilens hastighed og acceleration. På denne måde kan systemet i tilfælde af et sammenstød ved lav hastighed kun bruge sikkerhedsseler til at beskytte førerens og passagerernes sikkerhed uden at spilde airbags. Hvis hastigheden er større end 30 km/t ved sammenstødet, virker sikkerhedsselen og airbaggen samtidig for at beskytte førerens og passagerens sikkerhed.
Brugsanvisning
Airbagsystemet kan øge sikkerheden for passagererne i bilen, men forudsætningen er, at airbagsystemet skal forstås og bruges korrekt.
Skal bruges med sikkerhedssele
Hvis en sikkerhedssele ikke er spændt, selv med airbags, kan det forårsage alvorlige kvæstelser eller endda dødsfald ved et sammenstød. I tilfælde af et styrt mindsker sikkerhedsselen risikoen for, at du rammer genstande i bilen eller bliver slynget ud af køretøjet. Airbags er designet til at fungere sammen med sikkerhedsselen, ikke til at erstatte den. Kun ved en moderat til alvorlig frontalkollision kan airbaggen udløses. Den buler ikke under væltning og kollisioner bagfra eller ved frontalkollisioner ved lav hastighed eller ved de fleste sidekollisioner. Alle passagerer i en bil skal bruge sikkerhedssele, uanset om deres sæde har airbag eller ej.
Hold god afstand til airbaggen
Når airbaggen udvider sig, eksploderer den med stor kraft og på mindre end et øjeblik. Hvis du kommer for tæt på airbaggen, såsom at læne dig fremad, kan du få alvorlige skader. En sikkerhedssele kan holde dig på plads før og under et styrt. Brug derfor altid sikkerhedssele, selvom der er airbag. Og chaufføren bør sidde så langt tilbage som muligt under forudsætning af at sikre, at han kan styre køretøjet.
Airbags er ikke designet til børn
Airbags og trepunktsseler giver optimal beskyttelse for voksne, men de beskytter ikke børn og spædbørn. Bilens sikkerhedsseler og airbagsystemer er ikke designet til børn og spædbørn, som skal beskyttes med barnesæder.
Airbag kontrollampe
Der er et airbag-formet "airbag klar lys" på instrumentbrættet. Denne indikator viser, om airbaggens elektriske system er defekt. Ved start af motoren vil den lyse kortvarigt, men den skal slukkes hurtigt. Hvis lyset altid er tændt eller blinker under kørsel, betyder det, at airbagsystemet er defekt og bør repareres til vedligeholdelsesstationen hurtigst muligt.
Hvor er airbaggene
Airbaggen på førersædet er i midten af rattet.
Passagerairbaggen er i højre instrumentbræt.
Bemærk: Hvis der er en genstand mellem passageren og airbaggen, udvides airbaggen muligvis ikke ordentligt, eller den kan ramme passageren, hvilket kan resultere i alvorlig personskade eller død. Derfor må der ikke være noget i det rum, hvor airbaggen er pustet op, og placer aldrig noget på rattet eller i nærheden af airbagdækslet.
Hvornår skal airbaggen pustes op
Førerens og andenpilotens frontairbags udløses under en moderat til alvorlig frontalkollision eller næsten frontalkollision, men airbaggene kan i sin konstruktion kun udløses, når stødkraften overstiger en forudindstillet grænse. Denne grænse beskriver sværhedsgraden af et styrt, når airbaggen udvider sig, og indstilles under hensyntagen til en række scenarier. Om airbaggen udvider sig, afhænger ikke af køretøjets hastighed, men afhænger primært af kollisionsobjektet, kollisionsretningen og bilens deceleration.
Hvis din bil rammer en stationær, hård væg frontalt, er grænsen omkring 14 til 27 km/t (forskellige køretøjsgrænser kan variere lidt).
Airbaggen kan udvide sig ved forskellige kollisionshastigheder på grund af følgende faktorer:
Om det kolliderende objekt er stationært eller i bevægelse. Om den kolliderende genstand er tilbøjelig til at blive deformeret. Hvor bred (såsom en væg) eller smal (såsom en søjle) kollisionsobjektet er. Vinklen på kollisionen.
Frontairbaggen udløses ikke, når køretøjet vælter, ved en påkørsel bagfra eller ved de fleste sidekollisioner, fordi frontairbaggen i disse tilfælde ikke udløses for at beskytte passageren.
I ethvert uheld er det ikke kun baseret på graden af skade på køretøjet eller omkostningerne ved vedligeholdelse at afgøre, om airbaggen skal udløses. Ved et frontalt eller nær-frontalt sammenstød afhænger oppumpningen af airbaggen af kollisionsvinklen og bilens deceleration.
Airbagsystemet fungerer godt under de fleste kørselsforhold, inklusive terrænkørsel. Sørg dog altid for at holde en sikker hastighed, især på ujævne veje. Sørg også for at bruge din sikkerhedssele.
Airbaggen skal bruges sammen med sikkerhedsselen
Da airbaggen virker gennem en eksplosion, og designeren ofte leder efter den bedste løsning fra de fleste normale crashsimuleringstests, men i livet har hver chauffør sine egne kørevaner, hvilket forårsager, at mennesker og airbaggen vil have en anden position forhold, som bestemmer ustabiliteten af airbag-arbejdet. For at sikre, at airbaggen virkelig spiller en sikker rolle, skal fører og passager derfor udvikle gode kørevaner for at sikre, at brystet og rattet holder en vis afstand. Den mest effektive foranstaltning er at spænde sikkerhedsselen, og airbaggen er kun et ekstra sikkerhedssystem, som skal bruges sammen med sikkerhedsselen for at maksimere sikkerhedsbeskyttelseseffekten.
Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
