Knastakselpositionssensor - Følerenhed.
Knastakselpositionssensorens hovedfunktion er at indsamle knastakslens dynamiske vinkelsignal og sende det til den elektroniske styreenhed (ECU) for at bestemme tændingstidspunktet og brændstofindsprøjtningstidspunktet. Denne proces involverer sekventiel brændstofindsprøjtningskontrol, tændingstidskontrol og deflagrationskontrol for at sikre effektiv motordrift. Derudover er knastakselpositionssensoren også i stand til at identificere, hvilket cylinderstempel der er ved at nå ØDP, så den er også kendt som cylindergenkendelsessensoren. Dens signal bruges også til at identificere det første tændingsøjeblik, når motoren startes, hvilket er afgørende for, at motoren kan starte og køre.
Knastakselpositionssensorens funktionsprincip og betydning afspejles i følgende aspekter:
Signalopsamling og -behandling: Sensoren indsamler positions- og hastighedssignaler fra knastakslen og sender disse oplysninger til ECU'en, som styrer brændstofindsprøjtningen og tændingstidspunktet i henhold til disse signaler for at optimere motorens ydeevne.
Tænding og brændstofindsprøjtningskontrol: Knastakselpositionssensorer hjælper ECU'en med at bestemme de bedste tændings- og brændstofindsprøjtningsøjeblikke, hvilket er afgørende for at forbedre brændstofeffektiviteten og reducere emissioner.
Startgenkendelse: Når motoren starter, hjælper knastakselpositionssensoren ECU'en med at identificere det første tændingstidspunkt for at sikre, at motoren kan starte problemfrit.
Stød : Hvis knastakselpositionssensoren svigter, kan det resultere i reduceret motorydelse eller endda startfejl, fordi ECU'en ikke kan styre tændings- og brændstofindsprøjtningstiming nøjagtigt.
Kort sagt er knastakselpositionssensoren en nøglekomponent i det moderne bilmotorstyringssystem. Dens rolle er ikke kun begrænset til at levere tændings- og brændstofindsprøjtningssignaler, men omfatter også startidentifikation og andre funktioner, som har en direkte indflydelse på motorens samlede ydeevne og sikkerhed.
Hvad er manifestationerne af en fejl i en konveks akselsensor?
Funktionen af en knastakselsensorfejl omfatter startfejl, startvanskeligheder, ustabil tomgangshastighed, svag motor, øget brændstofforbrug, bilrystelser, fejllampen der fortsætter med at lyse, pludselig standsning af bilen når den er varm, kørselsulykke osv.
Nogle fejlmanifestationer og årsager er som følger:
1, tændingsfejl: Knastakselpositionssensoren kan bestemme tændingssekvensen. Fejl vil forårsage tændingsfejl, og på dette tidspunkt er motoren ikke let at starte.
2, motor ingen kraft: Når knastakselpositionssensoren svigter, kan ECU'en ikke registrere knastakselens positionsændring, så den kan ikke korrekt registrere knastakselens positionsændring, hvilket påvirker indsugnings- og udstødningsvolumenet i det nærmeste udstødningssystem og derefter påvirker motorens ydeevne;
3, øget brændstofforbrug: Når knastakselpositionssensoren svigter, vil computeren have uorden i brændstofindsprøjtningen, hvilket resulterer i brændstofforbrug, bilsvaghed og langsom hastighed;
4, pludselig nedlukning af varm bil: Knastakselpositionssensorens rolle er meget kritisk. Hvis knastakselpositionssensoren svigter, vil det have en vis indflydelse på motorens arbejde.
Når bilen har ovenstående unormale forhold, skal man ikke tage det let, og man skal hurtigst muligt til et professionelt værksted for inspektion.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
