Knastakselpositionssensor - Sensorenhed.
Hovedfunktionen af knastakselpositionssensoren er at indsamle det dynamiske vinkelsignal fra knastakslen og indlæse det til den elektroniske kontrolenhed (ECU) for at bestemme tændingstiden og brændstofindsprøjtningstiden. Denne proces involverer sekventiel brændstofindsprøjtningskontrol, tændingstidskontrol og deflagrationskontrol for at sikre effektiv motordrift. Derudover er knastakselpositionssensoren også i stand til at identificere, hvilket cylinderstempel der er ved at nå TDC, så det er også kendt som cylindergenkendelsessensoren. Dens signal bruges også til at identificere det første tændingsmoment, når motoren startes, hvilket er afgørende for, at motoren kan starte og køre.
Funktionsprincippet og vigtigheden af knastakselpositionssensoren afspejles i følgende aspekter:
Signalopsamling og -behandling : Sensoren opsamler positions- og hastighedssignalerne for knastakslen og sender disse oplysninger til ECU'en, som styrer brændstofindsprøjtningen og tændingstidspunktet i henhold til disse signaler for at optimere motorens ydeevne.
Tændings- og brændstofindsprøjtningskontrol : Knastakselpositionssensorer hjælper ECU'en med at bestemme de bedste tændings- og brændstofindsprøjtningsmomenter, som er afgørende for at forbedre brændstofeffektiviteten og reducere emissioner.
startgenkendelse : Når motoren starter, hjælper knastakselpositionssensoren ECU'en med at identificere det første tændingstidspunkt for at sikre, at motoren kan starte jævnt.
Slag : Hvis knastakselpositionssensoren svigter, kan det resultere i reduceret motorydelse eller endda manglende start, fordi ECU'en ikke kan styre tænding og brændstofindsprøjtning nøjagtigt.
For at opsummere er knastakselpositionssensoren en nøglekomponent i det moderne bilmotorstyringssystem, dens rolle er ikke kun begrænset til at levere tændings- og brændstofindsprøjtningskontrolsignaler, men inkluderer også startidentifikation og andre funktioner, som har en direkte indvirkning om motorens generelle ydeevne og sikkerhed.
Hvad er manifestationerne af svigt af konveks akselsensor?
Ydeevnen af knastakselsensorfejl inkluderer manglende start, vanskeligheder med at starte, ustabil tomgangshastighed, motorsvaghed, øget brændstofforbrug, bilrystelser, fejllampe, der fortsatte med at lyse, pludselig nedlukning ved varm bil, kørselsulykke osv.
Nogle fejlmanifestationer og årsager er som følger:
1, tændingsfejl: knastakselpositionssensor kan bestemme tændingssekvensen, fejl vil forårsage tændingsfejl, på dette tidspunkt er motoren ikke let at starte;
2, motor ingen kraft: når knastakselpositionssensoren svigter, kan ECU'en ikke detektere positionsændringen af knastakslen, så den kan ikke korrekt registrere positionsændringen af knastakslen, hvilket påvirker indsugnings- og udstødningsvolumenet af det nære udstødningssystem , og påvirker derefter motorens ydeevne;
3, øget brændstofforbrug: når knastakselpositionssensoren svigter, vil computeren være uordnet brændstofindsprøjtning, hvilket resulterer i brændstofforbrug, bilens svaghed, langsom hastighed;
4, varm bil pludselig nedlukning: rollen som knastakselpositionssensor er meget kritisk, hvis knastakselpositionssensoren fejler, vil motorarbejdet have en vis indvirkning.
Når bilen har ovennævnte unormale forhold, må den ikke tages let på og hurtigst muligt gå til et professionelt værksted til syn.
Hvis du vil vide mere, så fortsæt med at læse de andre artikler på denne side!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAUXS bildele velkommen til at købe.
