Er bremsevæskesensoren normalt tændt eller normalt slukket?
Bremsevæskesensoren er normalt tændt. Det vil sige, at den er i frakoblet tilstand under normale omstændigheder.
Bremsevæskesensor En ledning, der bruges til at styre advarselslampen for bremsevæske. Den er installeret i bremseoliebeholderen og styres af flyderen. Der er to ledninger på den. Den ene ledning er forbundet til jernet, og den anden ledning er forbundet til advarselslampen for bremsevæske.
Når bremseolien er tilstrækkelig, er flyderen på et højt niveau, kontakten er slukket, og bremseolielampen lyser ikke. Når bremseolien ikke er tilstrækkelig, er flyderen på et lavt niveau, kontakten er lukket, og lampen lyser.
Bremseolieniveauføleren er en vigtig del af bremsesystemet. Hvis den svigter, kan det påvirke bremseydelsen. Så hvordan kan man afgøre, om bremseolieniveauføleren er i stykker?
Først og fremmest kan du observere meddelelsen på instrumentbrættet, og hvis sensoren fejler, vil der normalt være en tilsvarende advarselslampe. For det andet skal du være opmærksom på bremsepedalens følelse og bremselængden. Hvis bremseolieniveausensoren er defekt, kan det medføre, at bremseolieniveauvisningen er unøjagtig og dermed påvirke bremseeffekten.
Derudover er det også vigtigt regelmæssigt at kontrollere bremseoliens kvalitet og vandindhold. Hvis bremseolien er uklar, kogepunktet falder, eller vandindholdet er for højt, kan det påvirke bremseydelsen og endda føre til bremsesvigt. Det anbefales at kontrollere bremseolien under hver vedligeholdelse efter 50.000 kilometer.
Hvis du oplever, at bremsen er blød, bremselængden bliver længere, eller bremsen løber af, bør du også kontrollere bremseolien og oliestandssensoren i tide. For at køre sikkert anbefales det at udskifte bremseoliestandssensoren, når den er defekt.
Bremseolieniveauføleren er en nøglekomponent i bilens bremsesystem, og dens svigt kan påvirke bremseevnen. For at afgøre, om sensoren er beskadiget, kan du observere instrumentbrættets meddelelse, være opmærksom på bremsepedalens følelse og bremselængden. Kontroller bremseoliens kvalitet regelmæssigt, f.eks. uklarhed, lavt kogepunkt eller højt vandindhold, og disse bør udskiftes i tide. Efter at køretøjet har kørt 50.000 kilometer, bør bremseolien kontrolleres ved hver vedligeholdelse. Bremseolie og olieniveaufølere bør også kontrolleres, når der konstateres blød opbremsning, længere bremselængde eller afvigelser. Af sikkerhedsmæssige årsager bør sensoren udskiftes i tide, hvis den er defekt.
Tag sensoren ud, og se om der er en meddelelse på instrumentet. Hvis ikke, er den i stykker, og udskift den med det samme:
1. Vær normalt opmærksom på bremsepedalens følelse og bremselængde. Hvis bremseolien ikke udskiftes i tide, vil det føre til uklarhed i bremseolien, kogepunktet falder, og effekten forværres, hvilket resulterer i bremsefejl.
2, fordi bremseoliesystemet altid vil slides, og urenheder i bremseolien i den lave ende vil føre til accelereret slid på bremsepumpen og blokering af bremsesystemets oliekredsløb;
3. Bremseeffekten af udløbet bremseolie er ikke ideel. Det er fordi ejeren har brugt lang tid på at tilpasse sig sine egne køretøjer og derfor ikke er klar over det. Det anbefales at udskifte olien med det samme for at køre sikkert.
4, når køretøjets kilometertal er mere end 50.000 kilometer, bør bremseoliens vandindhold kontrolleres ved hver vedligeholdelse, og mere end 4% skal udskiftes i tide;
5, derudover skal bremseolien kontrolleres i tide, hvis der opbremses blødt, bremselængden forlænges, bremseafvigelser og andre fænomener opstår.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.
