Bælteovergangshjulets vigtigste rolle .
Hovedfunktionen af bælteovergangshjulet er at skifte kørespor og placering af bilbæltet, så bittegraden mellem bælteparen og bæltet i hvert medium og tung belastningsoverførselskomponent er større. Ved at bruge overgangshjulet kan afstanden mellem hjulet og hjulet forkortes eller øges for at opnå spændinger for at sikre, at bæltets normale betjening er. Overgangshjulet er en vigtig del af bælteoverførselssystemet, der fungerer med bæltespændingshjulet for at opretholde spændingen på bæltet og sikre den normale drift af bæltet.
Arbejdsprincip for bælteovergangshjul.
Arbejdsprincippet for bælteovergangshjulet er at opnå den normale drift af mellemstore og tunge belastningskomponenter (såsom generatorer, kompressorer, boosterpumper) med zigzagbælte, så bitgraden når 70%. F.eks. Er bæltet en cirkel fra hjul A til hjul B til hjul C, og bidgraden efter forbindelse er mindre end 30% af den samlede omkreds af bæltets remskive på belastningskomponenten, hvilket får bæltet til at glide. Imidlertid kan brugen af overgangshjul bøje bæltet, så bitgraden når 70%for at opnå spænding.
Bælteovergangshjul og tomgangshjul spiller forskellige roller i det mekaniske transmissionssystem med deres egne unikke funktioner og effekter.
Den vigtigste funktion af tomgangen er at ændre styringen af drivhjulet, som er placeret midt i de to transmissionsgear, der ikke kontakter hinanden, og indgik med de to gear på samme tid, der bruges til at ændre rotationsretningen for det passive gear, så det er det samme som køreudstyret. Karakteristikken ved tomgang er, at kun ændring af styring ikke kan ændre transmissionsforholdet, og antallet af dens tænder har ingen indflydelse på værdien af transmissionsforholdet, men styringen af det endelige hjul vil have indflydelse. Idleren har en bestemt energilagringsfunktion, hvilket er nyttigt for systemets stabilitet, men den deltager ikke direkte i transmission af strøm.
Funktionen af bælteovergangshjulet er at ændre bæltets kørespor og placering, så bidegraden mellem bælteparen og bæltet på hvert medium og tung belastningsoverførselskomponent er større. For eksempel danner bæltet en cirkel fra hjul A til hjul B til hjul C, og den okklusale grad når 30% af den samlede omkreds af bæltets remskive på belastningskomponenten efter forbindelse, hvilket forhindrer, at bæltet glider. Designet af overgangshjulet hjælper med at justere spændingen på bæltet, så transmissionssystemet er stabilt og sikkert .
Kort sagt hjælper tomgang hovedsageligt systemet med at stabilisere ved at ændre styringen af gearene, mens overgangshjulet sikrer effektiviteten og sikkerheden i transmissionssystemet ved at justere bæltets sti og spænding. Hver af disse to komponenter spiller en vigtig rolle i det mekaniske transmissionssystem, der i fællesskab sikrer maskinens normale drift og ydeevne.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & Mauxs Auto Parts velkomne til at købe.
