Hvad er en bilpumpe
Bilvandspumpe er en vigtig del af motorkølingssystemet, hovedrollen er at få skovlhjulet til at rotere, så kølevæsken cirkulerer i motoren, for at holde motoren i et passende arbejdstemperaturområde. Pumpen er normalt sammensat af en pumpekrop, pumpehjul, lejer og forseglingsring og andre komponenter, dens arbejdsprincip er at generere centrifugalkraft gennem rotationen af pumpehjulet, kølemidlet trækkes ud af vandtanken og sendes til motoren og danner en cyklus.
Der er mange typer bilpumper, herunder mekaniske pumper og elektriske pumper. Den mekaniske pumpe drives af motorens krumtapaksel, som er enkel i struktur, men forbruger en vis mængde motorkraft og producerer støj. Den elektriske pumpe drives af en elektrisk motor, der kan reducere forbruget af motorkraften og reducere støj, især for at opretholde stabil vandstrøm i lav hastighed og tomgang. Derudover er pumpens materiale også forskelligt, såsom alle aluminiumslegeringspumper og plastpumper, der har egenskaberne ved henholdsvis let og høj korrosionsbestandighed.
Hvis pumpen mislykkes, kan det forårsage problemer såsom overophedning eller vandlækage af motoren, hvilket vil påvirke dens normale drift. Derfor er regelmæssig inspektion og vedligeholdelse af pumpen nøglen til at sikre den normale drift af motoren.
Bilvandspumpen spiller en afgørende rolle i kølesystemet, og dens hovedfunktion er at drive kølevæskcirkulationen for at sikre, at motoren opretholder en passende arbejdstemperatur under forskellige arbejdsforhold. Ved at øge kølemidlets tryk sikrer pumpen den glatte strøm af kølemidlet i hele kølenetværket, hvilket fremmer den kontinuerlige cirkulation af kølevæsken mellem radiatoren og motorblokken, hvilket effektivt hjælper motorens varmeafledning.
Pumpens arbejdsmekanisme er at rotere lejet og skovlhjulet gennem motorbæltet og derefter køre kølevæsken i pumpen for at rotere sammen. Under virkningen af centrifugaleffekt kastes kølevæsken til kanten af pumpeskallen og producerer det tilsvarende tryk og strømmer til sidst ud gennem vandrøret eller vandrøret. Der er mange vandveje i cylinderen på bilmotoren til cirkulation af kølevand, og disse vandveje er forbundet til radiatoren foran i bilen gennem vandrøret og danner et enormt vandcirkulationssystem.
Derudover er der normalt en termostat ved siden af pumpen. Når bilen lige er startet, slukkes termostaten, og kølevandet cirkulerer kun inde i motoren og flyder ikke gennem vandtanken. Når motortemperaturen når en bestemt værdi (normalt over 95 grader), åbnes termostaten, det varme vand i motoren importeres i vandtanken, og derefter strømmer den kolde luft i bilen gennem vandtanken for at opnå effektiv varmeafledning.
Virkningen af udskiftningen af vandpumpen på motoren kan ikke ignoreres. Over tid kan pumpen mislykkes på grund af slid, aldrende tætninger eller beskadigede lejer, hvilket resulterer i nedsat kølevæskekreds, hvilket kan forårsage overophedning af motoren og i alvorlige tilfælde motorskader. Derfor er rettidig udskiftning af pumpen et vigtigt mål for forebyggende vedligeholdelse, som kan undgå motorskader forårsaget af kølesystemfejl og forlænge motorens levetid.
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler om ther site!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpligtet til at sælge MG & Mauxs autodele velkommenat købe.
