Hvad er bilens timingkædestrammer
En bilkædestrammer er en vigtig del, der er installeret i bilmotoren. Dens hovedfunktion er at styre og stramme kæden for at sikre, at den altid er i den bedst mulige spændingstilstand. Tandens kæde er ansvarlig for at få ventilen til at åbne og lukke i motoren til tiden og samarbejde med stemplet for at fuldføre de fire processer: indsugning, kompression, arbejde og udstødning. Da kæden vil hoppe, når den kører ved mellem og høj hastighed, vil langvarig brug også medføre unøjagtig ventiltiming på grund af materialet og trækdeformation fra kraften, hvilket resulterer i øget brændstofforbrug, utilstrækkelig kraft, bankelyde og andre problemer. I alvorlige tilfælde kan ventilen og det øvre stempel støde sammen og beskadige motoren.
For at løse disse problemer justerer kædestrammeren automatisk spændingen af kæden via olietryk og mekaniske metoder for at sikre, at den ikke bliver for løs og slår, får tænder og ikke bliver beskadiget af at være for stram. Kædestrammere er normalt opdelt i to typer: hydrauliske og mekaniske. De kan automatisk justere kædespændingen for at sikre motorens normale drift.
Derudover vil materialet og brugsmiljøet for tandkæden også påvirke dens levetid. For eksempel kan tandkæden blive længere på grund af slid under drift af en turboladet motor i lang tid og høj belastning, hvilket resulterer i slid på kædeboltene, kædeforlængelse og andre problemer. Derfor skal ejeren overveje at udskifte tandkæden og strammeren, efter at køretøjet har været brugt i et vist antal år eller kilometer.
Hovedrollen for kædestrammeren er at holde kæden i den rette spænding under gearkassen, hvorved kæden undgås at glide af, at tænder springes over eller at den falder af, samtidig med at slid på tandhjul og kæde reduceres. Ved hjælp af en automatisk justeringsmekanisme sikrer strammeren, at kæden altid er i den optimale spændingstilstand, hvilket er afgørende for motorens korrekte drift.
Kædestrammerenheden er normalt opdelt i to hydrauliske og mekaniske metoder. Den hydrauliske strammer justerer automatisk spændingskraften gennem det hydrauliske system, mens den mekaniske strammer er afhængig af fjedre eller andre elastiske komponenter for at opnå automatisk rebound. Disse designs gør det muligt for strammeren at opretholde en stabil spænding under forskellige driftsforhold, hvilket forlænger kædens og tandhjulets levetid.
Derudover er timingkæden også ansvarlig for at drive motorens ventilmekanisme for at sikre, at motorens indsugnings- og udstødningsventiler åbnes og lukkes på det rette tidspunkt for at sikre motorcylinderens normale drift. I nogle modeller overtager timingkæden også opgaven med at drive vandpumpen.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler påer webstedet!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpligtet til at sælge MG&MAUXS autodele velkommenat købe.
