• hovedbanner
  • hovedbanner

SAIC MAXUS G10 NYE AUTO DELE BIL RESERVEDELER AUTO RR BREMSE UNDERSØGELSESPUMPE-L-C00021899 R-C00021900 RESERVEDELSLEVERANDØR engros Maxus katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MAXUS G10

Stedorganisation: LAVET I KINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: TT Deposit Company Mærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn RR BREMSEUNDERPUMPE
Produktanvendelse SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR.

L-C00021899 R-C00021900

Stedets organisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Leveringstid Lagerbeholdning, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling TT-depositum
Mærke zhuomeng bil
Ansøgningssystem ALLE

Produktvisning

RR BREMSEUNDERPUMPE-L-C00021899 R-C00021900
RR BREMSEUNDERPUMPE-L-C00021899 R-C00021900

Produktkendskab

Funktionsprincip for venstre bremsehjælpepumpe til bilen

Hydraulisk drev, vakuumkraft
Funktionsprincippet for venstre bremsehjælpepumpe i en bil er hovedsageligt baseret på princippet om hydraulisk transmission og vakuumkraft. Venstre bremsehjælpepumpen er en vigtig del af bilens bremsesystem, og dens funktionsprincip er som følger:
Princip for hydraulisk transmission: Når føreren trykker på bremsepedalen, genererer bremsehovedpumpen trykkraft og sender den hydrauliske bremseolie til hver bremseunderpumpe. Den venstre bremsehjælpepumpe har, som en af ​​underpumperne, et indvendigt stempel. Når bremseolien trykker på stemplet, begynder stemplet at bevæge sig og presser derefter bremseklodsen mod bremseskiven, hvilket aktiverer køretøjets bremsning.
Vakuumforstærkerprincip: Bremseforstærkerpumpen (almindeligvis kendt som bremseforstærkerpumpe) spiller en nøglerolle i bremseprocessen. Den bruger princippet om at indånde luft, når motoren arbejder, for at danne en vakuumtilstand på den ene side af forstærkeren, hvilket resulterer i en trykforskel i forhold til det normale lufttryk på den anden side og derved forbedrer bremsekraften. Selv hvis der kun er en lille trykforskel mellem de to sider af membranen, kan der på grund af membranens store areal stadig genereres en stor mængde tryk for at skubbe membranen mod slutningen af ​​det lave tryk.
Arbejdsproces: Når motoren kører, lukker tryk på bremsepedalen vakuumventilen og åbner luftventilen i den anden ende af trykstangen, så luft kommer ind i kammeret og forårsager ubalance i lufttrykket. Under påvirkning af negativt tryk trækkes membranen til den ene ende af hovedbremsepumpen, hvilket driver hovedbremsepumpens trykstang og dermed forstærker benstyrken.
Kort sagt involverer venstre bremsehjælpepumpes arbejdsprincip en kombination af hydraulisk transmission og vakuumkraft, og køretøjets jævne bremsning opnås gennem trykoverførslen fra bremseolien og motorens vakuumkraft.

 

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpligtet til at sælge MG&MAUXS autodele velkommenat købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du er forvirret over. For mere detaljer, kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter