Hvordan fungerer en fasemodulator i biler
Funktionsprincippet for en bilfasemodulator realiseres ved at detektere knastakslens position og rotationsvinkel. Der er en detektionsspole inde i fasesensoren, og når der ikke er nogen metalgenstand i nærheden, er LC-kredsløbet i resonanstilstand. Når en metalgenstand er i nærheden, vil detektionsspolen inducere hvirvelstrømme på overfladen af metalgenstanden, hvilket resulterer i ubalance i LC-parallelkredsløbet og dermed detektere faseændringen.
Fasesensorer kan i henhold til deres struktur og bølgeform opdeles i fotoelektrisk type og magnetisk induktionstype. Den fotoelektriske fasesensor består af en signalgenerator og en signalskive med et optisk hul. Når signalskiven roterer, blokerer det optiske hul eller tillader lys at passere igennem for at generere et signal. Den magnetiske induktionsfasesensor bruger princippet om magnetisk induktion til at fungere. Når signalrotoren roterer, ændres luftgabet i det magnetiske kredsløb periodisk, hvilket resulterer i ændringer i den magnetiske flux gennem signalspolen, hvilket resulterer i en induceret elektromotorisk kraft.
Fasemodulatorer udnytter den lineære elektrooptiske effekt i optik. Ved at påføre et elektrisk felt på det optiske medium producerer materialet lineær dobbeltbrydning, hvilket resulterer i faseforskydning. Nøgleindikatoren for fasemodulationseffektivitet er halvbølgespændingen. Jo lavere halvbølgespændingen er, desto højere er effektiviteten.
Funktionen af en bilfasemodulator er direkte at ændre parametrene for resonanskredsløbet ved hjælp af det modulerede signal, således at bærebølgesignalet genererer faseforskydning, når det passerer gennem resonanskredsløbet, og danner en fasemoduleret bølge. Anvendelsen af fasemodulatorer i biler afspejles primært i den dynamiske regulering af motorens indsugningsfase og udstødningsfase for at forbedre motorens ydeevne og effektivitet.
Fasemodulatorens funktionsprincip er baseret på den lineære elektrooptiske effekt, som justerer lysbølgens fase ved at ændre den elektriske feltstyrke. I bilsektoren bruges fasemodulatorer til at styre indsugningsfaseregulatoren og udstødningsfaseregulatoren og derved optimere forbrændingsprocessen og motorens udstødningseffektivitet.
Specifikke anvendelsesscenarier omfatter: under lave hastigheder eller lav belastning kan indsugningsfaseregulatoren fremskynde lukketiden for indsugningsventilen passende, forbedre hvirvel- og rulleeffekten i cylinderen og forbedre forbrændingsstabiliteten. Ved høj hastighed eller høj belastning vil den forsinke lukketiden for indsugningsventilen, øge indsugningsslaglængden og forbedre motorens effekt. Derudover bruges fasemodulatorer også i førerløse biler, on-chip biosensorer og andre felter for at opnå mere komplekse optiske kontrol- og signalbehandlingsfunktioner.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er forpligtet til at sælge MG&MAUXS autodele velkommenat købe.
