• hovedbanner
  • hovedbanner

SAIC MAXUS G10 NYE AUTO DELE BILRESERVE LUFTFILTER UDLØBSKANAL-C00065840 Strømsystem AUTO DELE LEVERANDØR engros Maxus katalog billigere fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MAXUS G10

Stedorganisation: LAVET I KINA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: TT Deposit Company Mærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn LUFTFILTERUDLØBSKANAL
Produktanvendelse SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR. C00065840
Stedets organisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT /RMOEM/ORG/KOPI
Leveringstid Lagerbeholdning, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling TT-depositum
Mærke zhuomeng bil
Ansøgningssystem ALLE

Produktvisning

LUFTFILTERUDLØBSKANAL-C00065840
LUFTFILTERUDLØBSKANAL-C00065840

Produktkendskab

Er luftudløbsrøret direkte forbundet til filterelementet?
Indsugningsrøret er ikke direkte forbundet, men starter fra luftfilteret. Efter airconditionfilteret er det forbundet til blæseren inde i instrumentbrættet og derefter til udløbet. Luftudløbet er placeret på instrumentbrættet, mens der også er et luftudløb under sædet til lufttilførsel til bagsædet.
I de fleste bilklimaanlæg strømmer luften gennem klimaanlægsfilteret enten i intern eller ekstern cirkulationstilstand. Der findes selvfølgelig også et par modeller i den specifikke cyklustilstand uden filterelementet.
Lad os derefter undersøge luftstrømmen i bilens airconditionsystem. Lad os starte med den eksterne cirkulationstilstand, hvor ventilen vipper opad for at lukke luftindtaget inde i bilen og tillade udeluft at strømme ind. Denne udeluft filtreres først gennem airconditionfilteret, derefter gennem airconditionens fordamper eller varmlufttank og sendes endelig ud af udløbet fra midterkonsollen for at opnå effekten af ​​at justere temperaturen inde i bilen.
Når der skiftes til intern cirkulationstilstand, vil ventil 1 vippe ned for at lukke for udeluftindtaget og forhindre udeluft i at komme ind. På dette tidspunkt trækker systemet kun luft fra bilen. Det kan ses, at selv luften i bilen skal filtreres gennem klimaanlæggets filter, derefter strømmer den gennem fordamperen eller varmlufttanken og til sidst sendes ud af udløbet for at justere temperaturen i bilen.
Kort sagt, uanset om klimaanlægget er i intern eller ekstern cirkulationstilstand, vil luften strømme gennem klimaanlæggets filterelement. Det er værd at bemærke, at moderne bilers klimaanlæg som standard er indstillet til ekstern cyklus, når det tændes, og manuel betjening er påkrævet, hvis intern cyklus er påkrævet. Nogle automatiske klimaanlæg vil under visse omstændigheder, såsom hurtig afkøling eller reversering, automatisk skifte til intern cyklus, når temperaturen i bilen når den indstillede værdi, og vil automatisk skifte tilbage til ekstern cyklus for at holde luften i bilen frisk.
Der findes selvfølgelig nogle specialmodeller, hvor deres klimaanlægsfilter er installeret i forruden nederst til højre, så udeluften kommer ind i bilen. Når der skiftes til intern cirkulation, lukker den indvendige luftkanalplade dette indløb, så luften kun cirkulerer inde i bilen og ikke længere passerer gennem filterelementet. Et lignende design ses i lastbilens klimaanlæg.
Når udløbsrøret fra bilens luftfilter er blokeret, anbefales følgende foranstaltninger:
Forvarm motoren: Luftfilterets rolle er at filtrere støv, pollen og andre urenheder fra luften for at sikre, at ren luft kommer ind i motoren og deltager i forbrændingen. Hvis luftfilteret er i dårlig stand, eller kvaliteten ikke er i orden, kan urenheder i luften trænge ind i forbrændingskammeret, hvilket resulterer i øget motorslid, nedsat brændstofeffektivitet og endda motorstop under kørsel. Derfor anbefales det at forvarme motoren, når luftfilteret er tilstoppet, for at sikre normal motordrift.
Håndtering af det: Tilstoppede luftfiltre kan have en række konsekvenser, herunder accelereret motorslid, reduceret brændstofeffektivitet og risikoen for, at et køretøj går i stå under bevægelse. Når luftfilteret er blokeret, bør der derfor træffes rettidige foranstaltninger, såsom rengøring eller udskiftning af filteret, for at sikre motorens normale drift.
Professionel behandling: Ved tilstopning af bilens airconditionrør anbefales det at få det behandlet af et professionelt 4S-værksted. Årsagerne til tilstopning af bilens airconditionrør er forskellige, herunder slid på metalspåner i kompressoren, fugt og forringelse af kølemiddelolien samt urenheder i kølemidlet. Behandlingsmetoden er at rense fordamperrøret og radiatorpladen, rense eller udskifte filteret i væskebeholderen, rense eller udskifte luftfilteret, fjerne blokeringer i kanalen, tømme luftrøret osv.
Kort sagt er blokering af luftfilterets udløbsrør et problem, der skal håndteres i tide. Ved at træffe passende foranstaltninger kan du sikre bilens normale drift og køresikkerheden.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er dedikeret til at sælge MG&MAUXS autodele, og de er velkomne til at købe.

Kontakt os

ALT vi kan løse for dig, CSSOT kan hjælpe dig med disse du er forvirret over. For mere detaljer, kontakt venligst

tlf.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter