Viskermotoren drives af motoren. Gennem forbindelsesstangmekanismen ændres motorens roterende bevægelse til den frem- og tilbagegående bevægelse af viskerarmen for at realisere viskerhandlingen. Generelt kan motoren tændes for at få viskeren til at fungere.
Forrudeviskeren på bilen drives af forrudeviskermotoren, og potentiometeret bruges til at kontrollere motorhastigheden for flere gear.
I bagenden af viskermotoren er der en lille gearoverførsel, der er lukket i det samme hus for at reducere outputhastigheden til den krævede hastighed. Denne enhed er i almindelighed kendt som Wiper Drive -samlingen. Forsamlingens udgangsaksel er forbundet med den mekaniske enhed i slutningen af viskeren, og den frem- og tilbagegående sving af viskeren realiseres gennem gaffeldrevet og forårets retur.
