RX5's frontbeskyttelsesstruktur består af en ydre beklædning af den forreste beskyttelsesstang, en støtteramme, en beskyttelsesstang og en energiabsorberingsboks. Den ydre beklædning af ABS-materiale er opdelt i tre strukturlag. Det øverste lag er fastgjort med et midternet og en ydre beklædning af beskyttelsesstangen, mens det nederste lag er et malingsfrit, skærebestandigt lag. Den midterste positionsdesign, der forstærker den langsgående struktur, kan spille en vis rolle i fodgængerens benstøtte, når køretøjet kolliderer med en fodgænger. Tre metalstøtterammer med ulige bredde er designet inde i beskyttelsesstangens ydre beklædning for at erstatte lavhastighedsbufferlagsstrukturen. Den forreste beskyttelsesstang er lavet af stål, og den tværgående beskyttelsesbredde tegner sig for 85% af den forreste bredde. De to sider af beskyttelsesstangen er forbundet med aftagelige energiabsorberingsbokse. Ovenstående struktur er et relativt modent design, og i denne henseende er RX5's ydeevne relativt perfekt.