Hvad er et styretøjsaggregat til bilen
Styregearenheden, også kendt som styretøj, kaldes også styretøj eller styretøj. Det er den vigtigste komponent i bilens styresystem. Dens funktion er at øge den kraft, der overføres fra rattet til styretøjets transmissionsmekanisme, og ændre retningen af kraftoverførslen.
Styretøjet er en vigtig del af styresystemet, og dets funktioner falder hovedsageligt i tre aspekter. Det ene er at øge drejningsmomentet fra rattet, så det er stort nok til at overvinde styremodstandsmomentet mellem rattet og vejoverfladen. Det andet er at reducere ratakselens rotationshastighed og få vippearmen til at rotere, hvilket får vippearmen til at svinge og opnå den nødvendige forskydning i sin ende, eller at omdanne rotationen af drivhjulet, der er forbundet med ratakselen, til en lineær bevægelse af tandstangen for at opnå den nødvendige forskydning. For det tredje opnås formålet med at gøre rattets rotationsretning i overensstemmelse med rattets.
Tandstangstypen fungerer i synergi med hydraulisk/elektrisk assistance
Styretøjets funktionsprincip kan opdeles i to centrale led: mekanisk transmission og servostyring.
Youdaoplaceholder0 Kerneprincip:
Rattets rotationsbevægelse omdannes til hjulenes laterale bevægelse via en tandstangsmekanisme eller en kuglemekanisme, og førerens styrekraft reduceres ved hjælp af hydraulisk eller elektrisk kraft.
Specifik arbejdsproces
Youdaoplaceholder0 Mekanisk transmissionsdel
Youdaoplaceholder0 Tandstangstype (mainstream design):
Rattet drejer → ratakslen driver tandhjulet til at rotere → indgrebstangstangen bevæger sig sideværts → styrespindelen trykkes af styrestangen → hjulet afbøjes.
Youdaoplaceholder0 Cirkulerende kugletype (mest brugt i erhvervskøretøjer):
Rattet driver snekken til at rotere → stålkuglen ruller i gevindsporet → den skubber kuglemøtrikken til at bevæge sig aksialt → gearventilatorakslen driver styrets forbindelsesstang.
Youdaoplaceholder0 Assistancesystem
Hydraulisk assistance:
Motoren driver den hydrauliske pumpe for at generere olietryk
Kontrolventilen skifter oliekredsløbet i henhold til rattets retning og leverer højtryksolie til det tilsvarende kammer for at skubbe stemplet for at få hjælp.
Når man drejer til højre, kommer olie under højt tryk ind i det højre kammer, og stemplet skubber tandstangen til at bevæge sig til højre.
Elektrisk servohjælp (EPS):
Sensoren registrerer rattets drejningsmoment og rotation. Vinklen på rattet → ECU'en styrer motoren til at afgive hjælpekraft.
Motoren virker direkte på ratakslen eller gearet gennem reduktionsmekanismen
Elektrisk-hydraulisk servostyring (EHPS):
Ved at kombinere funktionerne fra de to første driver elmotoren den hydrauliske pumpe for at levere tryk, under hensyntagen til både energibesparelse og stabilitet.
Vigtige designfunktioner
Youdaoplaceholder0 Fejlbeskyttelse : Den grundlæggende styrefunktion kan stadig opretholdes via mekanisk transmission, efter at det hydrauliske system mister trykket
Energibesparende fordel : Det elektriske servostyringssystem forbruger kun energi under styring, hvilket sparer ca. 3-5 % mere brændstof end det hydrauliske servostyringssystem.
Kontrolpræcision : Elektrisk servostyring muliggør intelligente funktioner som variabel styreudveksling og vognbaneassistent
Typiske arbejdsforhold:
Når rattet holder stille (ved kørsel i en lige linje), er det hydrauliske systems aflastningsoliekredsløb tilsluttet for at hjælpe med at standse. Det elektriske system er helt slukket og i standbytilstand.
Fejl i styretøjsenheden refererer til en funktionsfejl i styretøjets system i et motorkøretøj, der forårsager forskellige unormale adfærdsmønstre, mens køretøjet er i bevægelse. Styretøjsenheden er en vigtig komponent i bilens styresystem og er ansvarlig for at kontrollere køretøjets kørselsretning. Når styretøjsenheden ikke fungerer korrekt, vil køretøjet udvise følgende hovedsymptomer:
Køretøj afviger fra kurs: Når dæktrykket er normalt, og vejen er flad, afviger køretøjet stadig fra den tilsigtede rute. Dette skyldes normalt et problem med styretøjet eller styresystemet.
Unormal støj ved drejning eller styring: Hvis du laver en "dunk dunk"-lyd, når du drejer eller styrer, skyldes det normalt en fejl i styretøjet eller dækket.
Youdaoplaceholder0 Vanskeligheder med at sætte rattet tilbage: Rattet sætter sig for langsomt tilbage eller sætter sig ikke tilbage automatisk, hvilket normalt betyder, at styretøjet er beskadiget.
Vanskeligheder med betjening af rattet: Der skal anvendes større kraft, når rattet drejes, især ved lave hastigheder eller ved parkering.
Youdaoplaceholder0 Unormal rystelse af rattet : Unormal rystelse af rattet under kørsel kan skyldes slid eller løse dele inde i styretøjet.
Youdaoplaceholder0 Ujævn fornemmelse på begge sider af rattet : Når man drejer rattet, føles den ene side let, mens den anden føles tung. Dette kan skyldes et problem med styretøjet.
Lækage i styretøj: Lækage i styretøj er et relativt observerbart symptom, normalt forårsaget af ældning af tætningsringen eller olierøret.
Årsagen til fejlen og løsningen
Hovedårsagerne til fejl i styretøjsenheden omfatter ældning, beskadigelse eller forkert montering af pakninger, slid eller løsning af mekaniske komponenter osv. Metoderne til at løse disse problemer omfatter:
Udskift pakninger : Ved problemer med olielækage skal du kontrollere og udskifte pakningerne for at sikre, at de er korrekt installeret.
Youdaoplaceholder0 Spænd løse dele : Kontroller og spænd forbindelserne mellem rattet og ratstammen, ten-byten og ratstammen, og ten-byten og styretøjet for at sikre, at de er sikkert fastgjort.
Udskift slidte dele: Meget slidte dele, såsom styrestænger, styrespindel og lejer, bør udskiftes i tide.
forebyggende foranstaltning
Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse af styretøjet kan effektivt forhindre fejl og forlænge dets levetid. Det anbefales regelmæssigt at inspicere slid på pakninger, olierørssamlinger og mekaniske dele samt at udføre vedligeholdelse og udskiftning rettidigt. Derudover hjælper det også med at reducere slitage og skader på styretøjet at undgå lange ture i dårlige vejforhold.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAXUSautodele er velkomne at købe.
