• hovedbanner
  • hovedbanner

MG5 i5-23 Autodele Elektronisk-blæser-10701192 leverandør engroskatalog billig pris ab fabrik

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: MG5 i5-23

Produkter OEM-nr.: 10701192

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: Depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn Elektronisk ventilator
Produktanvendelse MG5 i5-23
Produkter OEM-nr. 10701192
Stedorganisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling Tt-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Chassis-system
Elektronisk-ventilator-10701192
Elektronisk-ventilator-10701192

Produktkendskab

Hvad er en elektronisk bilventilator

Den elektroniske ventilator er en vigtig komponent i bilens kølesystem. Dens hovedfunktion er at aflede varme fra motorblokken, transmissionen og klimaanlæggets kondensator. Elektroniske ventilatorer installeres normalt i nærheden af ​​vandtanken, og deres drift styres af en termostat. Når vandtemperaturen når den øvre grænseværdi, tilsluttes termostaten til strømforsyningen, og ventilatoren begynder at køre. Når vandtemperaturen falder til den nedre grænse, slukker termostaten for strømmen, og ventilatoren stopper med at virke.
Arbejdsprincip
Bilens elektroniske ventilator reguleres primært af temperaturregulatoren. Når vandtemperaturen når den øvre grænseværdi, tilslutter temperaturregulatoren strømforsyningen, og ventilatoren begynder at køre. Når vandtemperaturen falder til den nedre grænseværdi, slukker termostaten for strømmen, og ventilatoren stopper med at virke. Derudover kan motorens kølevæsketemperaturkontakt og klimaanlæggets tændte tilstand også påvirke den elektroniske ventilators drift. Den elektroniske ventilator har normalt to hastighedsniveauer, et lavt ved 90°C og to høje ved 95°C. Når klimaanlægget er tændt, styrer kondensatortemperaturen og kølemiddeltrykket også den elektroniske ventilators drift.
Typer og fordele og ulemper
Elektroniske ventilatorer til biler omfatter primært typer som silikoneoliekoblingskøleventilatorer og elektromagnetiske koblingskøleventilatorer. Fordelen ved disse ventilatorer ligger i, at de kun driver motoren, når den skal køle af, hvilket reducerer motorens energitab og forbedrer den samlede energieffektivitet. Elektroniske ventilatorer har bedre præcisionsstyring og energieffektivitet og er mere velegnede til personbiler.
Hovedfunktionen for en elektronisk ventilator i bilen er at sikre pålidelig drift af elektroniske komponenter i køretøjet og garantere køretøjets normale drift ved at regulere temperaturen i motoren og klimaanlægget.
Elektroniske ventilatorer i biler er en vigtig del af bilens kølesystem. Deres hovedfunktioner omfatter:
Varmeafledning ‌: Den elektroniske ventilator hjælper med at aflede varmen fra motoren og klimaanlægget ved at trække luft ind for at forhindre overophedning. Når motortemperaturen stiger over en bestemt tærskel, eller klimaanlægget har brug for yderligere køling, starter den elektroniske ventilator automatisk og trækker luft ind gennem køleren eller kondensatoren for at justere temperaturen på motorens kølevæske og kølemidlet i klimaanlægget ‌.
Regulering af temperatur ‌: Den elektroniske ventilator holder motoren og klimaanlægget inden for det optimale driftstemperaturområde ved at udstøde varm luft og fremme effektiv varmeudveksling. Den sikrer, at motor- og klimaanlæggets funktioner kører gnidningsløst og pålideligt, og forhindrer motoren i at overophede ‌.
Forbedre brændstoføkonomien ‌: I et miljø med lav temperatur kan reduktion af ventilatorhastigheden mindske energitab og dermed brændstofforbruget. Korrekt justering af ventilatorhastigheden hjælper motoren med at fungere inden for det passende temperaturområde og forlænger levetiden ‌.
Tilpasning til ekstreme forhold : Under ekstreme forhold kan en passende øgning af blæserhastigheden forhindre, at motoren overopheder, og sikre køretøjets normale drift.
Årsagerne til fejl i elektroniske ventilatorer i biler omfatter primært følgende:
Youdaoplaceholder0 Vandtemperaturen opfyldte ikke kravet: Ventilatorerne i bilradiatorer fungerer for det meste med elektronisk temperaturstyring, og ventilatorerne kører kun normalt, når vandtemperaturen når et bestemt niveau. Hvis temperaturen er for LAV, fungerer radiatorventilatoren ikke.
Youdaoplaceholder0 Relæfejl: Hvis vandtemperaturen er normal, men ventilatoren stadig ikke virker, kan der være et problem med relæet. Relæfejl forårsager, at ventilatoren ikke kan starte.
Defekt temperaturkontrolkontakt: En defekt temperaturkontrolkontakt kan også påvirke ventilatorens normale drift. Det er nødvendigt at kontrollere og udskifte den beskadigede temperaturkontrolkontakt.
Unormal kølevæskecirkulation: Dårlig kølevæskecirkulation eller blokering i kølesystemet kan få ventilatoren til at blive ved med at køre og ikke køler.
Youdaoplaceholder0 Pumpefejl : Aldring af pumpetætningen eller deformation af impelleren kan forårsage et fald i pumpens effektivitet, hvilket igen påvirker køleeffekten og holder ventilatoren kørende.
Youdaoplaceholder0 Fejl på temperaturstyringsmodul: En fejl i temperaturstyringskontakten vil få ventilatorens udløsertemperatur til at falde, hvilket resulterer i for tidlig opstart af ventilatoren.
Youdaoplaceholder0 Remglidning : Slid eller løsning af drivremmen kan forårsage unormal ventilatorhastighed, hvilket påvirker køleeffekten.
Unormal slitage af mekaniske dele: Mekaniske problemer såsom svigt af remstrammeren og fastklemning af termostaten kan også forårsage unormal ventilator.
Manifestationer af en defekt elektronisk bilventilator inkluderer:
Visuel inspektion: Spolen ved ventilatormotorens luftudgang kan have brændte mærker, og den lugter af brændt plastik og tråd.
Youdaoplaceholder0 Kørevanskeligheder : Når man drejer ventilatorakslen manuelt, føles det ujævnt, og temperaturen stiger hurtigt.
Youdaoplaceholder0 Unormal støj : Fastsiddende eller unormal støj inde i blæsermotoren, unormal støj i motorrummet.
Youdaoplaceholder0 Vandtemperaturstigning : Motorens kølertemperatur stiger, motoren overopheder, kølevæsken har svært ved at cirkulere og lækker endda.
Youdaoplaceholder0 inspektions- og reparationsmetoder omfatter:
Visuel inspektion: Observer om der er tegn på brænding på spolen ved ventilatormotorens udluftningsåbning.
Youdaoplaceholder0 Lugtidentifikation: Lugt omkring ventilatormotoren efter en brændt lugt, en lugt af smeltet plastik eller en brændt lugt af kortsluttede ledninger.
Manuel inspektion: Drej ventilatorakslen med hånden for at mærke, om den kører jævnt. Berør overfladen for at kontrollere, om temperaturen er for høj.
Visuel inspektion: Rengør ECU-grænsefladen med en alkoholserviet, og kontroller den oxiderede del af stikket.
Udskift beskadigede dele: Udskift beskadigede relæer, temperaturkontrolkontakter, ventilatormotorer osv.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAXUSautodele er velkomne at købe.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter