Funktionsprincip for viskermotor
Grundprincip: Viskermotoren drives af motoren. Motorens roterende bevægelse omdannes til en frem- og tilbagegående bevægelse af viskerarmen via forbindelsesstangsmekanismen for at realisere viskerfunktionen. Generelt kan viskeren fungere ved at tilslutte motoren. Ved at vælge højhastigheds- og lavhastighedsgear kan motorstrømmen ændres for at styre motorhastigheden og derefter viskerarmens hastighed.
Kontrolmetode: Bilviskeren drives af viskermotoren, og potentiometeret bruges til at styre motorhastigheden på flere gear.
Strukturens sammensætning: Der er en lille gearkasse indkapslet i samme hus i bagenden af viskermotoren for at reducere udgangshastigheden til den ønskede hastighed. Denne enhed er almindeligvis kendt som viskerdrevenheden. Enhedens udgangsaksel er forbundet med den mekaniske enhed i enden af viskeren, og viskerens frem- og tilbagegående svingning realiseres via gaffeldrev og fjederretur.
Plejlstangsmekanisme: kaldet lavparsmekanisme, er en af maskinkomponenterne. Det refererer til en mekanisme bestående af mere end to komponenter med bestemt relativ bevægelse forbundet af lavpar, dvs. roterende par eller bevægeligt par.
Hvis du vil vide mere om andre produkter, kan du klikke på det relevante link for at forespørge. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. vil helhjertet yde dig den bedste service!
