Begreb
Der findes skivebremser, tromlebremser og luftbremser. Ældre biler har tromler for og bag. Mange biler har skivebremser både for og bag. Fordi skivebremser har bedre varmeafledning end tromlebremser, er de ikke tilbøjelige til termisk nedbrydning under højhastighedsbremsning, så deres højhastighedsbremseeffekt er god. Men ved koldbremsning med lav hastighed er bremseeffekten ikke så god som tromlebremser. Prisen er dyrere end tromlebremser. Derfor bruger mange mellem- til high-end biler fuldskivebremser, mens almindelige biler bruger tromler for og bag, mens lastbiler og busser, der kræver relativt lave hastigheder og stor bremsekraft, stadig bruger tromlebremser.
Tromlebremser er forseglede og formet som tromler. Der findes også mange bremseklodser i Kina. De drejer under kørsel. To buede eller halvcirkelformede bremseklodser er fastgjort inde i tromlebremsen. Når bremserne trædes ned, strækkes de to bremseklodser ud under påvirkning af bremsecylinderen, hvilket støtter bremseklodserne, så de gnider mod bremsetromlens indervæg for at bremse eller stoppe.
