Begreb
Der er skivebremser, tromlebremser og luftbremser. Ældre biler har tromler foran og bagpå. Mange biler har skivebremser både for og bag. Fordi skivebremser har bedre varmeafledning end tromlebremser, er de ikke tilbøjelige til termisk henfald under højhastighedsbremsning, så deres højhastighedsbremseeffekt er god. Men ved koldbremser med lav hastighed er bremseeffekten ikke så god som tromlebremser. Prisen er dyrere end tromlebremsen. Derfor bruger mange mellem-til-high-end-biler fuldskivebremser, mens almindelige biler bruger for- og bagtromler, mens lastbiler og busser, der kræver relativt lave hastigheder og kræver stor bremsekraft, stadig bruger tromlebremser.
Tromlebremser er forseglede og formet som tromler. Der er også mange bremsepotter i Kina. Den drejer når man kører. To buede eller halvcirkelformede bremsesko er fastgjort inde i tromlebremsen. Når bremserne trædes på, strækkes de to bremsesko ud under påvirkning af bremsehjulscylinderen, hvilket understøtter bremseskoene til at gnide mod indervæggen af bremsetromlen for at bremse eller stoppe.
