1. Der er en magnetisk trykring i tætningsringen udstyret med ABS-lejer, som ikke kan blive stødt, påvirket eller kollideret med andre magnetfelter. Tag dem ud af emballagen før montering, og hold dem væk fra magnetfelter, såsom motorer eller elektriske værktøjer. Når du monterer disse lejer, skal du holde øje med ABS-alarmstiften på instrumentbrættet under vejtilstandstesten for at ændre lejernes funktion.
2. For navleje udstyret med ABS magnetisk trykring kan du for at bestemme, hvilken side trykringen er monteret, bruge en let og lille genstand * tæt på lejets kant, og den magnetiske kraft, der genereres af lejet, vil tiltrække den. Under monteringen skal du pege den ene side med den magnetiske trykring indad og vende mod det følsomme element i ABS. Bemærk: Forkert montering kan forårsage, at bremsesystemet svigter.
3. Mange lejer er forseglede og behøver ikke at blive smurt i hele deres levetid. Andre ikke-forseglede lejer, såsom dobbeltradede koniske rullelejer, skal smøres med fedt under installationen. På grund af de forskellige størrelser af lejets indre hulrum er det vanskeligt at bestemme, hvor meget fedt der skal tilsættes. Det vigtigste er at sikre, at der er fedt i lejet. Hvis der er for meget fedt, vil det overskydende fedt sive ud, når lejet roterer. Generel erfaring: Under installationen skal den samlede mængde fedt udgøre 50 % af lejets spillerum. 10. Ved montering af låsemøtrikken varierer momentet meget på grund af forskellige lejetyper og lejesæder.
