1. Der er en magnetisk trykring i tætningsringen udstyret med ABS enhedsleje, som ikke kan påvirkes, stødes eller kollideres med andre magnetiske felter. Tag dem ud af emballagen før installation og hold dem væk fra magnetfeltet, såsom den brugte motor eller det elektriske værktøj. Når du installerer disse lejer, skal du observere ABS-alarmstiften på instrumentpanelet gennem vejtilstandstesten for at ændre lejernes funktion.
2. For navlejet udstyret med ABS magnetisk trykring, for at bestemme hvilken side trykringen er installeret, kan du bruge en let og lille ting * tæt på kanten af lejet, og den magnetiske kraft genereret af lejet vil tiltrække det. Under installationen skal du pege den ene side med den magnetiske trykring indad og vende mod det følsomme element af ABS. Bemærk: Forkert installation kan medføre, at bremsesystemets funktion svigter.
3. Mange lejer er forseglede og skal ikke smøres gennem hele deres levetid. Andre uforseglede lejer, såsom dobbeltrækkede koniske rullelejer, skal smøres med fedt under installationen. På grund af de forskellige størrelser af lejets indre hulrum er det svært at afgøre, hvor meget fedt der skal tilsættes. Det vigtigste er at sikre, at der er fedt i lejet. Hvis der er for meget fedt, vil det overskydende fedt sive ud, når lejet roterer. Generel erfaring: under installationen skal den samlede mængde fedt udgøre 50 % af lejespalten. 10. Ved montering af låsemøtrikken varierer drejningsmomentet meget på grund af forskellige lejetyper og lejesæder.
