Hvad er skiftstangkablets rolle?
Funktionen af skiftstangkablet er at trække gearpositionen og give skiftet. Inden skiftstangræklinjen er brudt, vil det føles vanskeligt at træde på koblingen, og gearet er ikke godt eller ikke på plads på én gang.
Et brudt skiftkabel påvirker det normale skift. Inden skiftkablet er brudt, vil der være en følelse af vanskeligheder, når man træder på koblingen, er gearet ikke godt at hænge eller hængende er ikke på plads, hvis skiftkablet og gearhovedet er adskilt, vil koblingslinjen blive brudt og forårsage fænomenet at være ude af stand til at skifte.
Dette skyldes, at ståltråden i geartræklinjen er ved at bryde, der er ingen grund til at træde på koblingen, og alle gearpositioner er neutrale. Åbn skiftboksen, du kan se, at det indre skiftkabelhoved fjernes fra gearhovedet, så det er umuligt at skifte.
Brug normalt bilen til at være opmærksom på eller kontrollere bilens tilstand. Når koblingslinjen går i stykker, betyder det, at koblingen er mislykket. Uden koblingen vil det at starte og skifte gear blive ekstremt vanskelige.
Transmissionsstruktur og princip: transmissionsfunktion, ændre transmissionsforholdet for at imødekomme behovene ved forskellige kørselsforhold for trækkraft, så motoren så vidt muligt for at arbejde under gunstige forhold for at imødekomme de mulige kørselshastighedskrav. For at opnå omvendt kørsel, for at imødekomme behovene i bilen, der kører baglæns.
Skiftkablet er kablet, der forbinder den nedre del af gearhåndtaget til transmissionen, når gearhåndtaget er foran og bagudstyret. Transpositionskablet er det kabel, der forbinder den nedre del af gearhåndtaget til gearkassen, når gearhåndtaget bevæger sig til venstre og højre.
Når koblingslinjen er brudt, og bilen er i delstaten, kan biludstyret først hænges ind i første gear og derefter startes. Det skal bemærkes, at det er nødvendigt at kontrollere gashåndtaget, når man starter køretøjet, og observerer vejforholdene foran på forhånd for at undgå forekomsten af nødsituationer. Ved parkering er det nødvendigt at neutral på forhånd for at undgå at blusse ud med et stop for at undgå skader på gearkassen.
