Batteriet er en uundværlig del af bilen, batteriet som en stabil lavspændingsstrømforsyning, i generatoren eller ingen udgang, kan levere strøm til køretøjet; Når brændstofkøretøjet starter motoren, kan det give en stærk startstrøm til starteren. De fleste bilfirmaer placerer batteriet i den forreste kabine, for at forhindre bilen i at blive beskadiget under den ujævne vej, har naturligvis brug for en smart opbygning af batteribakkens beskyttelse.
For det nuværende designskema for en batteribakke er ulempen ved den eksisterende teknologi kun at bruge den relevante batteristang til at fikse batteriet, som ikke effektivt kan bestemme batteriets position, og samlingen af batteriet har en vis grad tilfældighed, hvilket er svært at kontrollere massesamlingens kvalitet. Derudover er funktionen forholdsvis enkel, kan ikke yde assistance i forkabinen til fastmonterede ledningsnet, rør, el-bokse og vdc.