Batteriet er en uundværlig del af bilen, batteriet som et stabilt lavspændingstrømforsyning, i generatoren eller ingen output, kan levere strøm til køretøjet; Når brændstofkøretøjet starter motoren, kan det give en stærk startstrøm til starteren. De fleste af bilfirmaerne placerer batteriet i den forreste kabine for at forhindre, at bilen bliver beskadiget under den ujævne vej, har naturligvis brug for en smart struktur af batteribakken.
For det aktuelle designskema for en batteribakke er ulempen ved den eksisterende teknologi kun at bruge den relevante batteristang til at fikse batteriet, som ikke effektivt kan bestemme batteriets placering, og batteriets samling har en vis grad af tilfældighed, hvilket er vanskeligt at kontrollere massemonteringskvaliteten. Derudover er funktionen relativt enkel, kan ikke yde hjælp i den forreste kabine til faste ledningsnettet, rør, elektriske kasser og VDC.
