• hovedbanner
  • hovedbanner

MG 3-24 Autodele FRONT-BUMPER-12226214-SPRP leverandør engroskatalog billig ab fabrik pris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: MG3-24

Produkter OEM-nr.: 12226214-SPRP

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: Depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn FORKOFANGER
Produktanvendelse MG 3-24
Produkter OEM-nr. 12226214-SPRP
Stedorganisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling Tt-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Chassis-system
FORKOFANGER-12226214-SPRP
FORKOFANGER-12226214-SPRP

Produktkendskab

Hvad er den forreste kofanger på en bil

Den forreste kofanger på en bil er en vigtig enhed placeret mellem forlygterne og motorhjelmen, hovedsageligt lavet af plastik, som beskytter karosseriet og reducerer kollisionsskader. Den forreste kofanger absorberer og fordeler ikke kun stød i tilfælde af en kollision for at beskytte karosseriet og passagererne, men som en del af køretøjets aerodynamiske kit hjælper den også med at reducere luftmodstanden og forbedre brændstoføkonomien.
Materiale og struktur
Den forreste kofanger består normalt af et kofangerhus af plastik, en frontkollisionsbeskyttelse, en energiabsorberende kasse og andre monteringskomponenter. Den ydre plade og buffermaterialet er normalt lavet af plastik, mens tværbjælken er dannet ved at præge koldvalsede tynde plader. Dette design gør kofangeren let, nem at bearbejde, nem at reparere og giver bedre slagfasthed og energiabsorption.
Funktioner og designtrends
Designet af den forreste kofanger på moderne biler fokuserer i stigende grad på multifunktionel integration. Ud over den grundlæggende kollisionsbeskyttelsesfunktion er nogle køretøjsmodeller også udstyret med bakradarer eller kameraer på kofangerne for at hjælpe føreren med at bakke. Nogle er udstyret med sensorer til automatiske parkeringshjælpssystemer, der letter førerens parkering. Den bageste kofanger på terrængående køretøjer kan også have et anhængertræksmonteringspunkt til udendørs redning.
Derudover understreger moderne kofangerdesign koordinering med køretøjets overordnede udseende og stræber efter et letvægtsdesign for at forbedre køretøjets overordnede æstetiske og aerodynamiske ydeevne.
Den forreste kofanger på en bil er en vigtig del af køretøjet, og dens funktioner afspejles primært i følgende aspekter:
Absorber stødenergi
Når et køretøj kolliderer, kan bilens forreste kofanger absorbere og afbøde den eksterne stødkraft, hvilket reducerer skaden på passagererne i køretøjet og skaden på køretøjets indre komponenter. Denne funktion er især vigtig ved kollisioner med lav hastighed og kan effektivt reducere vedligeholdelsesomkostningerne.
Beskyt fodgængernes sikkerhed
Forkofangere på moderne biler er normalt lavet af fleksible materialer, som bedre kan beskytte fodgængere mod skader i tilfælde af en kollision. Nogle luksusmodeller er også udstyret med et intelligent kofangersystem. Når fodgængere registreres, kan det automatisk udløse sikkerhedsmekanismer såsom airbagudløsning for yderligere at reducere skaderne på fodgængere.
Smukt dekoreret
Designet af den forreste kofanger afspejler ofte bilproducentens æstetiske koncepter og brand image, og samtidig tjener den en dekorativ funktion, der får køretøjet til at se smukkere ud. Moderne bilkofangere har normalt et strømlinet design, der er i harmoni med karrosseriformen. Dette forbedrer ikke kun køretøjets æstetiske appel, men optimerer også dets aerodynamiske ydeevne, hvilket hjælper med at reducere brændstofforbruget.
Multifunktionel integration
Ud over de grundlæggende funktioner til kollisionsbeskyttelse og fodgængerbeskyttelse integrerer moderne bilkofangere også en række praktiske funktioner. For eksempel er nogle køretøjsmodeller udstyret med bakradarer eller kameraer på kofangerne for at hjælpe føreren med at bakke. Nogle køretøjsmodeller er udstyret med sensorer til det automatiske parkeringshjælpssystem, hvilket gør det nemt for føreren at parkere. Den bageste kofanger på terrængående køretøjer kan også være udstyret med et monteringspunkt for anhængertræk til nem redning udendørs.
Materiale- og designudvikling
Med den kontinuerlige udvikling af bilindustrien er materialerne og designet til kofangere også i konstant udvikling. Plast er et af de mest anvendte materialer til bilkofangere i øjeblikket. Det har fordelene ved god elasticitet, let vægt, stærk korrosionsbestandighed, nem forarbejdning og lave omkostninger. I tilfælde af mindre kollisioner eller ridser kan plastkofangere deformeres og absorbere energi, hvilket reducerer skader på køretøjer og fodgængere. Samtidig har plastkofangere også fremragende vejrbestandighed og UV-resistens og kan bevare deres æstetiske udseende i lang tid.
Afslutningsvis har en bils forreste kofanger ikke kun de grundlæggende funktioner at absorbere stødenergi og beskytte fodgængernes sikkerhed, men spiller også en betydelig rolle med hensyn til æstetisk udsmykning, multifunktionel integration og udviklingen af ​​materialer og design.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter