For nylig fandt jeg en meget interessant ting, med den kontinuerlige forbedring af brugte bilhandelsvolumen, ejerne af den praktiske evne er mere og mere stærk, det ser ud til, at alles forståelse af bilen er blevet opgraderet til en lige rækkefølge, for en vis grundlæggende bilviden er også en skat, så flere og flere ejere vælger at gøre deres egen "afhente bilen". Især nogle enkle vedligeholdelsesprojekter, såsom luftændring, klimaanlægsfilterelement, enkel inspektion af bildele og så videre.
Men der er stadig mange ejere forkerte vedligeholdelsesdele udskiftningscyklus, mere end bruger en masse penge. Så i dag for "luftfilterudskiftningscyklus" at forklare dig.
Rollen som luftfilterelement
Funktionen af luftfilterelementet er meget enkel, simpelthen er at filtrere de partikelformige urenheder i luftenheden. Fordi motoren har brug for en stor mængde luftindånding, når det arbejder, vil luftfilterfilteret filtrere de "inhalerbare partikler" i luften og derefter gå ind i (indløbet eller) cylinderen og benzinblandet forbrænding, hvis luftfilteret ikke kan spille den behørige filtreringseffekt, er den større partikler i luften ind i motorforbrænding, med tiden vil forårsage en række forskellige svigt, en af de typiske fejl, de større partikler i luften er at komme ind i motoren til motoren, over tid er en række forskellige fejl, en af de typiske svigt er den større pullinder!
Hvornår erstattes airconditionfilterelementet?
På spørgsmålet om, hvornår man skal udskifte airconditionfilterelementet, kan forskellige mærker få forskellige svar, nogle mennesker foreslår at udskifte en gang 10.000 kilometer, nogle mennesker foreslår at udskifte en gang 20.000 kilometer !! Faktisk skal udskiftningen af luftfilteret se den faktiske situation, såsom i nogle områder med stort sand, støv, foreslog mesteren, at ejeren skulle kontrollere luftfilteret hver gang vedligeholdelse og forkorte udskiftningscyklussen, når det var nødvendigt. Og i nogle byer med relativt ren luft kan udskiftningscyklussen udvides korrekt.