Bilens centrale styring drejer sig primært om betjening af noget lavspændingstilbehør, såsom aircondition, musikstation, lydstyrke osv. Der er også nogle chassissikkerhedsfunktioner på nogle køretøjer med høj konfiguration. Selvfølgelig forbliver indtrykket af bilens centrale styring, for det meste, i indtrykket af den traditionelle brugerflade i den traditionelle benzinbil, men den grundlæggende ændring er lille. I de sidste to år, med fremkomsten af den nye kraft i elbiler, er der sket mange ændringer i intelligente køretøjer. Formen af centralstyring har også ændret sig meget, og dens funktioner har også ændret sig. I nogle tilfælde er trykknapbetjeningen i traditionelle benzinbiler blevet erstattet af en stor skærm, der minder lidt om en tabletcomputer, men er større. Denne store skærm indeholder også mange funktioner. Ud over funktionerne i den centrale styringsgrænseflade i den traditionelle benzinbil integrerer den også flere nye funktioner, såsom justering af hukommelsessædet, musiksystemet, underholdningssystemet, der kan afspille spil, tagkamerafunktionen, automatisk parkering osv. Alle mulige funktioner kan realiseres på den store skærm. Det er meget teknologisk. Det er meget attraktivt.
