• hovedbanner
  • hovedbanner

Jetour x90plus-serien Forlygtemonteringsbeslag-R-F20-2803536 Reservedelsleverandør engroskatalog billig pris ab fabrik

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: JETOUR

Produkter OEM-nr.: F20-2803536

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: Depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn Forlygtemonteringsbeslag-R
Produktanvendelse Jetour
Produkter OEM-nr. F20-2803536
Stedorganisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling Tt-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Chassis-system
Forlygtemonteringsbeslag--R-F20-2803536
Forlygtemonteringsbeslag--R-F20-2803536

Produktkendskab

Funktion til beslag til billygter

Hovedfunktionerne for bilens forlygtebeslag omfatter fastgørelse af lampesættet, stabil støtte, reduktion af vibrationer og sikring af lampens normale funktion og dermed kørselssikkerhed.
Først og fremmest er forlygtebeslagets hovedfunktion at fastgøre forlygtegruppen, så den kan monteres stabilt på bilens karosseri. Dette design sikrer ikke kun lygternes stabilitet, men giver også ekstra støtte til den forreste kofanger.
Derudover beskytter forlygtebeslaget forlygten mod forstyrrelser fra det ydre miljø ved at reducere vibrationer, hvilket forlænger forlygtens levetid.
I praksis vil brud på forlygteholderen have en alvorlig indvirkning på køresikkerheden. Når forlygtebeslaget er i stykker, er direkte udskiftning det bedste valg, da vedligeholdelse muligvis ikke kan løse problemet fuldstændigt, hvilket medfører sikkerhedsrisici. Det i stykker bragte forlygtebeslag kan forårsage, at forlygten ikke fungerer korrekt, påvirke udsynet ved natkørsel og øge risikoen for kørsel.
Derfor er det meget vigtigt regelmæssigt at kontrollere og vedligeholde forlygtebeslaget for at sikre køresikkerheden.
Håndteringsmetoden for defekte forlygtebeslag afhænger hovedsageligt af graden af ​​skaden.
Let brækket eller deformeret: Hvis forlygtebeslaget kun er let brækket eller deformeret, kan det repareres for at genoprette funktionen. Dette inkluderer at lodde den brækkede del igen, stramme den løse del eller reparere deformationen med en metalplade.
Alvorligt beskadiget, korroderet eller slidt ‌: Hvis forlygtebeslaget er alvorligt beskadiget, korroderet eller slidt, er udskiftning et bedre valg. Dette sikrer, at køretøjets sikkerhed og ydeevne ikke kompromitteres. Trinene til at udskifte forlygtebeslaget omfatter at fjerne køretøjets frontkappe, fjerne skruer, der fastgør skærmen og tankrammen, frakoble alle pærestik og endelig fjerne forlygterne ‌.
Fordele og ulemper ved reparation og udskiftning:
Vedligeholdelse: Fordelen er, at omkostningerne er lave, ulempen er, at reparationsprocessen er kompleks, og reparationen kan efterlade skjulte farer.
Vedligeholdelsesbeslutningen vedrørende skaden på forlygtebeslaget bør baseres på bruddets placering, alvorligheden og forlygtens generelle tilstand, men det anbefales at vælge udskiftning for at sikre sikkerhed og pålidelighed. Her er en oversigt:
Kernekonklusioner og anbefalinger
Foretrukken erstatningssituation:
Bruddet er placeret i bunden, eller skaden er alvorlig: Det nederste brud på støtten er normalt ikke en effektiv reparation, og forlygteenheden eller støtteenheden skal udskiftes.
Der er en sikkerhedsrisiko: Efter reparation kan manglende strukturel stabilitet påvirke forlygtens placering, hvilket resulterer i forskydning af lyset eller ustabil understøtning, hvilket truer kørselssikkerheden.
Andre dele af forlygten er ældede eller beskadigede: Hvis der er problemer med lampeskærmen, tætningen eller andre problemer, anbefales det at udskifte hele for at undgå gentagen vedligeholdelse.
Forhold, du kan forsøge at afhjælpe:
Mindre brud eller lokal deformation: Reparation ved svejsning, metalforstærkning eller limning (f.eks. AB-lim), men materialet til forlygtehuset skal matches (f.eks. PP, PCABS).
Omkostningsfølsom og skadeskontrollerbar: Reparationsomkostningerne er omkring 20%-30% af udskiftningsomkostningerne, hvilket er velegnet til situationer, hvor budgettet er begrænset, og skaden ikke påvirker funktionen.
Vedligeholdelsesproces og forholdsregler
Erstat proceduren:
Fjern den forreste kuvert eller kofanger, sætskruer og pæreledninger.
Efter montering af det nye beslag eller den nye enhed skal forlygtens højde og nivellering justeres for at sikre, at sikkerhedsstandarderne er opfyldt.
Udvidet forslag
Nødvendighed for professionel evaluering: Uanset hvilken metode der vælges, bør skadesgraden registreres af bilmekanikeren for at undgå sekundære skader forårsaget af deres egen drift.
Vedligeholdelse og inspektion: Regelmæssig rengøring af pantoskopet og kontrol af pakningens integritet kan forlænge forlygtens levetid.
Afslutningsvis er udskiftningsprogrammet bedre med hensyn til sikkerhed og langsigtede omkostninger, mens reparation kun er egnet til specifikke scenarier med mindre skader.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter