Bilens baghjulsophængsbuffer, underkroppens funktion
Hovedrollen for den bageste støddæmper på undervognen omfatter følgende aspekter:
Forbedrer køreoplevelsen: Den bageste affjedringsbuffer på den nederste del af bilen kan forbedre kørestabiliteten betydeligt, reducere karrosserivibrationer, absorbere støj fra affjedringssystemet og derved forbedre kørekomforten.
Beskyttende affjedringssystem: Det kan beskytte støddæmperen og affjedringssystemet, forhindre oliepakningen i støddæmperens kerne i at lække olie og forlænge bilens levetid.
For at forhindre "nedbrud" af affjedringen: Når man sætter sig på hjul til en bestemt bevægelse, arbejder bufferen på den nederste del af vognkassen og de vigtigste elastiske komponenter (såsom spiralfjedre) sammen for at danne en stærk, ikke-lineær grad af elastiske komponenter, begrænse affjedringens vandring, undgå overdreven kompression af affjedringen og beskytte køretøjets chassis og karrosseristruktur.
Absorber stødbelastning: Ved kørsel på ujævn vejoverflade kan bufferen på den nederste del af karosseriet absorbere stødbelastningen, der overføres fra vejoverfladen til karosseriet, reducere følelsen af turbulens og forbedre kørekomforten.
Anbefalinger til installation og vedligeholdelse:
Vælg det rigtige materiale: Det anbefales at vælge polyurethanmateriale lavet af porøse bufferblokke, fordi det er bedre end gummimateriale, der modstår stød og slagbelastning, er bedre modstandsdygtigt over for ældning og har en bedre vandabsorption.
Kontroller og udskift regelmæssigt: Med tiden kan bufferundervognen revne, knække eller endda blive pulveragtig. Derfor er det meget vigtigt regelmæssigt at inspicere og udskifte en beskadiget bufferundervogn.
Vælg et almindeligt mærke: Når du udskifter bufferens underdel, bør du vælge produkter af et almindeligt mærke og undgå at bruge produkter af dårlig kvalitet for at sikre dens funktion og holdbarhed.
Fejl i den bageste buffer på den nederste del af hjulophænget viser sig primært i følgende situationer:
Skade forårsaget af lækage af støddæmperolie: Lækage af støddæmperolie vil få køretøjet til at lave en "knasende" lyd, når det støder, og der vil være tydelige hoppende lyde og unormal støj, når karosseriet trykkes. Løsningen er at udskifte støddæmperen.
Unormal lyd på gummibøsningen på balancestangen: Der vil være en "klik"- eller "knas"-lyde under kørsel og bremsning. Kontroller, om der er slidte dele på begge sider af gummibøsningen. Udskift om nødvendigt den nye gummibøsning.
Løse forbindelsesdele: Når der opstår turbulens, høres en kliklyd. Brug et koben til at kontrollere og stramme de løse skruer.
Unormal lyd fra det øverste gummi- eller planleje: Der vil udsende en "bankelyd" over hastighedsbæltet, og der vil udsendes en "knirkende" lyd i stedet for det. Det er nødvendigt at udskifte det øverste gummi- eller planleje, eller smøre fedt på det relevante sted.
Ældning af fjederbøsninger: På ujævn vej ved lav hastighed vil der blive afgivet en "knasende" lyd. Dette skyldes ældning af fjederbøsningen. Gummirevner forårsaget af metalfriktion, og fjederbøsningen skal udskiftes på grund af den ældede tilstand.
Årsager til fiasko kan omfatte:
Olielækage fra støddæmper: Olielækage fra støddæmper er en almindelig årsag til fejl, normalt på grund af ældning eller beskadigelse af støddæmperens indvendige pakning.
Ældning af gummi: Balancestangens gummimuffe, ophængsbøsninger og andre gummidele vil ældes og revne efter langvarig brug, hvilket resulterer i unormal støj og løsning.
Slid på forbindelsesdele: Kuglehoved, skruer og andre forbindelsesdele slides eller er løse, hvilket resulterer i unormal støj og ustabil drift af køretøjet.
Testmetoder omfatter:
Visuel inspektion: Observer om der er oliepletter på støddæmperens overflade, om gummibøsningen på balancestangen, affjedringsbøsningen og andre dele har tegn på slid eller ældning.
Manuel inspektion: Brug hånden til at bevæge kuglehovedets forbindelsesstang, styrestangen og andre dele for at kontrollere, om der er løst eller for meget spillerum.
Værktøjstjek: Brug et koben til at lirke relaterede komponenter ud for at kontrollere, om de er løse. Tryk på huset for at kontrollere, om der er hoppende lyde eller unormale lyde.
Reparationsmetoder omfatter:
Reservedele: udskiftning af utætte støddæmpere, gamle gummidele, slidte kugler osv.
Fastgørelsesskruer: Spænd de løse skruer for at sikre, at de forbindende dele er fastgjort.
Tilsæt fedt: Når det er nødvendigt, tilsæt fedt til det øverste gummi- eller flade lejer og andre dele for at reducere unormal støj.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.
