• hovedbanner
  • hovedbanner

Jetour x70-serien ny auto bageste støddæmperenhed-T15-2915010BA Reservedelsleverandør engroskatalog billig ab fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: JETOUR

Produkter OEM-nr.: T15-2915010BA

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: Depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn Bageste støddæmperenhed
Produktanvendelse Jetour
Produkter OEM-nr. T15-2915010BA
Stedorganisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling Tt-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Chassis-system
Bageste støddæmperenhed-T15-2915010BA
Bageste støddæmperenhed-T15-2915010BA

Produktkendskab

Funktion til montering af bageste støddæmper i biler

Den bageste støddæmpers hovedfunktion er at buffere og absorbere stød, forsinke fjederens udvidelses- og kompressionshastighed, absorbere stødkraft og sikre, at fjederen kan fortsætte med at fungere stabilt efter at være blevet deformeret.
Når køretøjet kører på en ujævn vejbelægning, vil støddæmperens fjeder, selvom den kan filtrere det meste af vibrationerne væk, stadig producere en vis mængde stød. På dette tidspunkt spiller støddæmperen en afgørende rolle, da den effektivt kan hæmme fjederens frem- og tilbagegående bevægelse for at sikre, at køretøjet kan opretholde en stabil køreoplevelse under kørslen, så føreren og passagererne får en behagelig køreoplevelse.
Hvordan støddæmpere fungerer
Støddæmpere absorberer og forbruger stødenergi gennem et flydende eller gasformigt medium. Når køretøjet rammes, komprimeres mediet i støddæmperen, hvilket resulterer i en dæmpningskraft, der sænker fjederens rebound-hastighed for at opnå stødabsorberingseffekten.
Konstruktion af støddæmper
En støddæmper består normalt af følgende dele: støddæmperhus, støvkappe, fjeder, øvre og nedre fjederpude, fjedersæde, leje, øvre gummi og møtrik osv.
Disse komponenter arbejder sammen for at sikre støddæmperens korrekte funktion og holdbarhed.
Forslag til vedligeholdelse og udskiftning
‌ Kontrollér for olielækage ‌: Undersøg støddæmperen for olielækage. En sund ydre overflade af støddæmperen skal være tør og ren. Hvis der lækker olie, især hydraulikolie fra den øverste del af stempelstangen, betyder det normalt, at støddæmperen er beskadiget.
Test antallet af hop: Tryk hårdt på forsiden eller bagsiden, og slip derefter hurtigt. Observer antallet af hop fra køretøjet. Hvis der er for mange hop, kan der være et problem med støddæmperen.
Nødbremsetest: Langsom opbremsning under kørsel. Hvis bremselængden øges betydeligt, og køretøjet ryster voldsomt, kan der være et problem med støddæmperen.
Unormal lydkontrol: Vær opmærksom på, om der er unormal lyd under kørslen, især når du kører på veje med dårlige vejforhold.
Gennem regelmæssig inspektion og vedligeholdelse kan støddæmperens levetid forlænges for at sikre køretøjets jævne og sikre kørsel.
Komponenterne i en bils bageste støddæmper omfatter hovedsageligt følgende dele: støddæmper, nedre fjederklods, støvkappe, fjeder, støddæmper, øvre fjederklods, fjedersæde, leje, øverste gummi og møtrik.
Detaljeret sammensætning af støddæmperenheden
Støddæmper: Hovedfunktionen er at hæmme stødet fra fjederens returslag efter støddæmpning og stød fra vejoverfladen. Hydrauliske støddæmpere bruges normalt til at absorbere og forbruge vibrationsenergi ved at bevæge stemplet op og ned.
Nederste fjederpude: Placeret i bunden af ​​støddæmperen, reducerer metalfriktion og unormal lyd, forbedrer komforten.
Støvkappe: Forhindr støv og sand i støddæmperen, beskyt støddæmperens indre dele og undgå skader.
Fjeder: Støtter kropsvægten, absorberer vejstød.
Støddæmper: Placeret mellem støddæmperen og fjederen for yderligere at reducere vibrationer og støj.
Øvre fjederpude: Placeret øverst på støddæmperen for at reducere metalfriktion og unormal lyd.
Fjedersæde: Understøt fjederen for at sikre, at den fungerer stabilt.
Leje: Placeret inde i støddæmperen, hvilket gør det muligt for støddæmperen at rotere jævnt.
Toplim: Placeret øverst på støddæmperen, fungerer som buffer og lydisolering, reducerer kropsvibrationer og støj.
møtrik: bruges til at fastgøre støddæmperenheden.
Rollen og vigtigheden af ​​hver komponent
Støddæmper: Kernekomponenten absorberer og forbruger vibrationsenergi gennem princippet om hydraulisk vibrationsreduktion for at sikre køretøjets jævne kørsel.
Fjederpude: reducerer metalfriktion og unormal støj, forbedrer kørekomforten.
Støvkappe: Beskytter støddæmperens indre dele, forhindrer støv og sand i at trænge ind og forlænger støddæmperens levetid.
Fjeder: Bærer kroppens vægt, absorberer vejens stød for at sikre køretøjets stabilitet.
Leje: For at sikre støddæmperens jævne rotation i styringen for at undgå fastklemning og unormal lyd.
Toplim: buffer og lydisolering, reducerer karrosserivibrationer og støj, forbedrer kørekomforten.
Disse komponenter arbejder sammen for at sikre, at bilen giver god støddæmpning og køreoplevelse under alle vejforhold.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter