Bilens bagkofanger under karosseriet med matteret bæltehul
Hovedfunktionen af hullet til den matterede bælte under bilens bagkofanger omfatter følgende aspekter:
Anemologisk design: Under påvirkning af anemologi kan disse huller effektivt sprede hedebølger og forhindre unormal temperatur i brændstoftanken og bilens bagende for at sikre en stabil temperatur i bilen og køresikkerheden.
Montering af anhængerkrog: Disse huller er designet til at lette monteringen af anhængerkrogen. Når køretøjet ikke kan køre, kan den udvendige afdækning nemt fjernes, og trækkrogen kan monteres, så andre køretøjer kan trække den.
Kabelføring til bageste sonde: Huller i nogle køretøjer bruges specielt til kabelføring til bageste sonde. Hvis disse huller er blokerede, kan der trænge vand ind i bagagerummet, og disse skal blokeres med reparationslim. Kontroller og rengør afledningsrør og drænudløb, der kan være blokerede.
Aerodynamisk design: Disse huller er designet ud fra aerodynamiske principper for at skære områder med lav vindmodstand foran hjulene ved høje hastigheder, hvilket reducerer luftturbulens, der forstyrrer hjulene, og derved reducerer luftmodstanden.
Hovedfunktionen af karosseriet under den bageste kofanger på bilens matterede bæltehul omfatter følgende aspekter:
Varmeaflednings- og beskyttelsestank: Disse huller hjælper med at sprede hedebølgen under vindens påvirkning og beskytter brændstoftanken, så temperaturen i bagenden ikke bliver for høj, så temperaturen inde i bilen og køresikkerheden ikke påvirkes.
Montering af anhængerkrog: Disse huller er normalt designet til anhængerhuller. Når køretøjet er nedbrudt og ikke kan køre normalt, kan du fjerne den udvendige afdækning og montere anhængerkrogen, hvilket er praktisk for andre køretøjer at trække.
Ledningshuller: Hullerne i den bageste kofanger på nogle køretøjer er specielt designet til de bageste sondeledninger og skal fyldes eller inspiceres, hvis blokeringen kan forårsage, at der trænger vand ind i bagagerummet.
Reduceret luftmodstand: Disse huller er en del af et aerodynamisk design, der er designet til at skære områder med lav luftmodstand foran hjulene ved høje hastigheder, hvilket reducerer luftturbulens.
Struktur og materiale af bilens bagkofanger:
Bagkofangeren på en bil består normalt af et hus, et støddæmpende materiale og en bjælke. Skaldelen er i overensstemmelse med karosseriets udseende og har en støddæmpende effekt. Interiøret er udstyret med en forstærkende bjælke og andre strukturer for at forbedre den samlede styrke og stabilitet, effektivt modstå kollisioner af forskellig styrke og sikre sikkerheden bagpå køretøjet.
Bagkofangeren har en række forskellige materialer og en let plastiktekstur, hvilket kan reducere køretøjets vægt og forbedre brændstofeffektiviteten. Metalmaterialer er stærkere og kan modstå større stød, men prisen er højere.
Forslag til vedligeholdelse og reparation:
Ved den daglige vedligeholdelse bør kofangerens tilstand kontrolleres regelmæssigt for at holde den ren, og ridser og mindre skader bør findes og behandles i tide. Mindre ridser kan repareres ved slibning og maling. Hvis kofangeren er alvorligt revnet eller deformeret, kan det være nødvendigt at udskifte den med en ny del.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.
