• hovedbanner
  • hovedbanner

Jetour x70-serien nye autodele Auto indsugnings- og udstødningsventil-E4T16-1007011 Reservedelsleverandør engroskatalog billig pris ab fabrik

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: JETOUR

Produkter OEM-nr.: 1007011

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: Depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn Indsugnings- og udstødningsventil-E4T16
Produktanvendelse Jetour
Produkter OEM-nr. 1007011
Stedorganisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling Tt-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Chassis-system
Indsugnings- og udstødningsventil-E4T16-1007011
Indsugnings- og udstødningsventil-E4T16-1007011

Produktkendskab

Hvad er en bils indsugnings- og udstødningsventil

Bilens indsugnings- og udstødningsventil er en vigtig del af motoren, der er ansvarlig for at styre motorens indsugnings- og udstødningsprocessen.
Definitioner og funktioner af indsugnings- og udstødningsventiler
(Indsugningsventil): Indsugningsventilens hovedfunktion er at trække luft ind i motoren, blande den med brændstof og forbrænde den for at forsyne motoren med kraft. Åbning og lukning af indsugningsventilen styres af knastakslen for at sikre jævn luftadgang til cylinderen.
Udstødningsventil: Udstødningsventilens funktion er at udstøde udstødningsgassen efter forbrænding til motoren, samtidig med at den hjælper med at aflede varme og opretholde motorens normale drift. Åbning og lukning af udstødningsventilen styres også af knastakslen.
Forskellen mellem indsugnings- og udstødningsventiler
Funktionel forskel: Indsugningsventilen er ansvarlig for luftindtag, mens udstødningsventilen er ansvarlig for udstødningsgassen. Indsugningsventilen er normalt større end udstødningsventilen, fordi der skal holdes mere luft.
Fysiske egenskaber: Indsugningsventilen er normalt placeret på siden af ​​motoren nær indsugningssystemet, og udstødningsventilen er placeret i enden nær udstødningssystemet. Derudover er indsugningsventilens volumen normalt større end udstødningsventilens.
Funktionsprincippet for indsugnings- og udstødningsventiler
Indsugningsproces: Når indsugningsventilen åbnes, kommer luften ind i cylinderen gennem luftfilteret og blandes med det brændstof, der udsendes af brændstofindsprøjtningsdysen, med henblik på forbrænding.
Udstødningsproces: Udstødningsgassen efter forbrænding udledes gennem udstødningsventilen og fjerner en del af varmen for at hjælpe motoren med at opvarme den.
Teknisk udvikling af indsugnings- og udstødningsventiler
Med teknologiens udvikling er flerventilteknologi blevet meget udbredt. Moderne motorer har ofte flere ventiler pr. cylinder, f.eks. fire eller flere ventiler, for at forbedre indsugningseffektiviteten og forbrændingskvaliteten. Dette design gør det muligt for olie og gas at blande sig mere jævnt og forbrænde mere fuldstændigt, hvilket forbedrer motorens ydeevne og brændstoføkonomi.
Hovedfunktionerne for bilens indsugnings- og udstødningsventil omfatter styring af luft- og brændstoftilførsel, udstødningsgasudledning og varmeafledning. Indsugningsventilen er ansvarlig for at trække luft ind i motoren, blande den med brændstof og forbrænde den for at give motoren kraft. Udstødningsventilen er ansvarlig for at udlede udstødningsgassen efter forbrænding og hjælper motoren med at afgive varme og holde den indre temperatur passende.
Indsugningsventilens funktion
Indsugningsventilens hovedfunktion er at trække luft ind i motoren og blande den med brændstof til forbrænding. Åbning og lukning af indsugningsventilen styres af motorens knastaksel for at sikre, at der trækkes tilstrækkelig luft ind på det rigtige tidspunkt til at sikre motorens normale drift og motoreffekt.
Indsugningsventilen er normalt designet til at være større for at trække mere luft ind, når stemplet bevæger sig nedad.
Udstødningsventilens rolle
Udstødningsventilens hovedfunktion er at udlede udstødningsgassen fra motoren efter forbrænding og hjælpe motoren med at afgive varme. Åbning og lukning af udstødningsventilen styres også af knastakslen, hvilket sikrer, at udstødningsgassen udledes på det rigtige tidspunkt for at forhindre motoren i at overophede. Udstødningsventilens design er relativt lille og fokuserer på effektiv udstødningsgas.
Funktionsprincippet og de strukturelle egenskaber ved indløbs- og udstødningsventiler
Indsugnings- og udstødningsventilerne åbnes og lukkes ved hjælp af knastakslen. Knastakslen driver ventilbevægelsen gennem en mekanisk bevægelse for at aktivere omskiftningen mellem indsugningsventilen og udstødningsventilen. Indsugningsventilen åbnes, når stemplet bevæger sig nedad for at indånde luft; udstødningsventilen åbner, når stemplet bevæger sig opad for at udlede udstødningsgassen.
Derudover anvendes flerventilteknologi også i moderne bilmotorer med flere ventiler pr. cylinder for at forbedre indsugnings- og udstødningseffektiviteten.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter