• Head_Banner
  • Head_Banner

Jetour X70-serie Nye Auto Parts Auto Air Conditioning Pipe-Steam-Pressure-Cold-F01-8108010050 Parts Leverandør Engroskatalog Billig ex-fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produkter Anvendelse: Jetour

Produkter OEM NO: F01-8108010050

Brand: CSSOT / RMOEM / org / kopi

Ledetid: lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT -indbetaling

Virksomhedsmærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produkters information

Produkter Navn Aircondition rør-damp-tryk-kold
Produkter Anvendelse Jetour
Produkter OEM nr F01-8108010050
Org af sted Lavet i Kina
Brand CSSOT / RMOEM / org / kopi
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling TT -depositum
Virksomhedsmærke Cssot
Applikationssystem Chassis -system
Aircondition rør - Steam - Pressure - Cold -F01-8108010050
Aircondition rør - Steam - Pressure - Cold -F01-8108010050

Produktkendskab

Arbejdsprincippet om dampkomprimeringskølingssystem for biludvikling

‌ Arbejdsprincippet om dampkomprimeringskølingssystem for bilconditionering inkluderer hovedsageligt fire grundlæggende processer: komprimeringsproces, kondensationsproces, ekspansionsproces og fordampningsproces.
‌ Komprimeringsproces ‌: Kompressoren inhalerer den lave temperatur og lavtryksgasformede kølemiddel på lavtrykssiden af ​​fordamperen, komprimerer den til høj temperatur og gasformet kølemiddel med højt tryk og sender den derefter til kondensatoren til afkøling. Denne proces øger temperaturen og trykket på kølemidlet ‌.
‌ Kondensationsproces ‌: Højtemperaturen og det højtryksgasformede kølemiddel spredes af ventilatoren og vinden genereret af køretøjet i kondensatoren og kondenseret til flydende kølemiddel ved medium temperatur og højt tryk. Kondensatorens rolle er at overføre kølemediets varme til det ydre miljø for at afkøle det ‌.
‌ Udvidelsesproces ‌: Når det flydende kølemiddel passerer gennem ekspansionsventilen eller gashåndtaget, er trykket og temperaturfaldet kraftigt og bliver lavt temperatur og våd damp med lavt tryk. Denne proces får en del af kølemediet til at fordampe og danner en gas-væskeblanding klar til at absorbere varme ‌.
‌ Fordampningsproces ‌: Gas-væskeblandingen af ​​kølemiddel kommer ind i fordamperen, absorberer varmen i vognen og fordamper i lavtemperatur og lavtryksgasformet kølemiddel. Fordamperen er en effektiv varmeveksler, der fjerner den varme, der absorberes af kølemediet i fordampningsprocessen fra vognen gennem det indre rør, for at opnå køleeffekten ‌.
‌ Komponenterne i et bilkølingssystem til bilkonditionering af biler inkluderer en kompressor, en kondensator, en ekspansionsventil (eller gashåndtaget), en fordamper og tilsvarende kontrolelementer. Sammen danner disse komponenter et lukket cirkulationssystem, hvor kølemediet flyder kontinuerligt, hvilket afslutter overgangen fra gas til væske til gas ‌.
‌ Applikationsscenariet for dampkomprimeringskølingssystemet for biludvikling ‌ er hovedsageligt det interne airconditionsystem for bil. Gennem dette system kan bilens aircondition effektivt reducere temperaturen i vognen og give et behageligt køremiljø.
‌ Automobile Air Conditioning Steam Compression Refrigeration System ‌ er en enhed, der bruger kølemiddel til at cirkulere i systemet til varmeudveksling, hovedsageligt brugt til at reducere temperaturen i bilen. Systemet består hovedsageligt af følgende dele: kompressor, kondensator, ekspansionsventil, fordamper og rør og ventiler, der forbinder disse dele.
Arbejdsprincip
‌ Komprimeringsproces ‌: Kompressoren inhalerer den lave temperatur og lavtryksgasformede kølemiddel i fordamperen, komprimerer den til høj temperatur og gasformet kølemiddel med højt tryk og sender den derefter til kondensatoren til afkøling.
‌ Kondensationsproces ‌: Høj temperatur og gasformet kølemiddel med højt tryk i kondensatoren til kølemedium (normalt luft eller vand) for at frigive varme, kondensering til et flydende kølemiddel.
‌ Ekspansionsproces ‌: Når det flydende kølemiddel passerer gennem ekspansionsventilen, falder trykket og temperaturen og bliver våddamp med lavt temperatur og lavt tryk.
‌ Fordampningsproces ‌: Våddamp med lavt temperatur og lavt tryk i fordamperen, absorberer varmen i bilen, fordamper i gasformig kølemiddel og inhaleres derefter igen af ​​kompressoren for at afslutte en kølecyklus ‌.
kølemiddel
Et almindeligt kølemiddel er R-134A (tetrafluoroethan), der absorberer en masse varme, når den omdannes fra væske til gas i fordamperen, hvilket resulterer i afkøling ‌.
Historisk baggrund og teknologisk udvikling
Det grundlæggende princip for bilkølingssystemet for bilkonditionering ligner den for husholdningens aircondition, der bruger ændringen af ​​kølemediets tilstand for at opnå køling. Med udviklingen af ​​teknologi er moderne biludviklingssystemer også udstyret med en række sensorer og kontrolsystemer for at opnå mere præcis temperaturkontrol og mere effektiv energiforbrug ‌.

Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!

Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.

certifikat

certifikat
Certifikat1
Certifikat2
Certifikat2

Produkters information

展会 221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter