• head_banner
  • head_banner

Højkvalitets Saic Maxus V80 mærke luftfilter C00032808

Kort beskrivelse:

Produkter Anvendelse: SAIC MAXUS V80

Produkter OEM NO: C00032808

Org Of Place: MADE IN KINA

Mærke: CSSOT /RMOEM/ORG/COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned

Betaling: TT depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktinformation

Produktnavn Luftfilter af høj kvalitet
Produktanvendelse SAIC MAXUS V80
Produkter OEM NR C00032808
Stedets Org LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lager, hvis mindre 20 STK, normalt en måned
Betaling TT depositum
Firmamærke CSSOT
Ansøgningssystem Chassis system

Produktviden

Type luftrenser

I henhold til filtreringsprincippet kan luftfilteret opdeles i filtreringstype, centrifugaltype, oliebadstype og komposittype. De luftfiltre, der almindeligvis anvendes i motorer, omfatter hovedsageligt inertialt oliebadsluftfilter, papirtørt luftfilter, polyurethanfilterelementluftfilter og så videre. Inertioliebadsluftfilteret er blevet filtreret gennem tre trin: inertifilter, oliebadsfilter og filterfilter. De to sidstnævnte slags luftfiltre filtreres hovedsageligt gennem filterelementet. Inertia oliebad luftfilter har fordelene ved lav luftindtagsmodstand, kan tilpasse sig støvet og sandet arbejdsmiljø, lang levetid og så videre. Det blev tidligere brugt i mange typer bil- og traktormotorer. Imidlertid er dette luftfilter gradvist blevet elimineret i bilmotorer på grund af dets lave filtreringseffektivitet, tunge vægt, høje omkostninger og ubelejlige vedligeholdelse. Filterelementet i papirtørt luftfilter er lavet af mikroporøst filterpapir behandlet med harpiks. Filterpapiret er porøst, løst og foldet. Det har en vis mekanisk styrke og vandmodstand. Det har fordelene ved høj filtreringseffektivitet, enkel struktur, let vægt, lave omkostninger og bekvem vedligeholdelse. Det er det mest udbredte luftfilter til biler i øjeblikket. Polyurethan filterelement luftfilterets filterelement er lavet af blød, porøs og svampet polyurethan med stærk adsorptionsevne. Dette luftfilter har fordelene ved et tørt papirfilter, men det har lav mekanisk styrke og er meget udbredt i bilmotorer. Ulemperne ved de to sidstnævnte luftfiltre er kort levetid og upålidelig drift under barske miljøforhold.

Produkt Display

1
4
2

Fordele og ulemper

Alle slags luftfiltre har deres egne fordele og ulemper, men der er uundgåeligt en modsætning mellem luftindtag og filtreringseffektivitet. Med den dybdegående undersøgelse af luftfilter bliver kravene til luftfilter højere og højere. Nogle nye luftfiltre er dukket op, såsom fiberfilterelement luftfilter, sammensat filtermateriale luftfilter, lyddæmpende luftfilter, konstant temperatur luftfilter osv., for at imødekomme behovene for motorarbejde.

Produktegenskaber

Brugen af ​​papirkerneluftfilter i moderne bilmotorer bliver mere og mere almindelig, men nogle bilister har stadig fordomme mod papirkerneluftfilteret og mener, at filtreringseffekten af ​​papirkerneluftfilteret ikke er god. Sammenlignet med oliebadsluftfilter har papirkerneluftfilteret mange fordele: For det første er filtreringseffektiviteten så høj som 99,5% (98% for oliebadsluftfilter), og støvtransmittansen er kun 0,1% - 0,3% ; For det andet er strukturen kompakt og kan installeres i enhver retning uden at være begrænset af indretningen af ​​køretøjsdele; For det tredje bruger vedligeholdelsen ikke olie, men sparer også en masse bomuldsgarn, filt og metalmaterialer; For det fjerde, lille kvalitet og lave omkostninger. Derfor kan føreren bruge den sikkert.

Nøglen til at bruge papirkernens luftfilterbrønd er at bevare dens tætningsevne og forhindre ufiltreret luft i at komme ind i motorcylinderen fra bypasset.

Installation og brug

1. Under installationen, uanset om der anvendes flange, gummirørforbindelse eller direkte forbindelse mellem luftfilteret og motorens indløbsrør, skal det være tæt og pålideligt for at forhindre luftlækage, og gummipakninger skal installeres i begge ender af filterelementet ; Vingemøtrikken til fastgørelse af luftfilterdækslet kan ikke spændes for stramt for at undgå at knuse papirfilterelementet.

2. Under vedligeholdelse må papirfilterelementet ikke renses i olie, ellers vil papirfilterelementet svigte, og det er let at forårsage flyveulykker. Under vedligeholdelse kan kun vibrationsmetoden, den bløde børstemetode (børste langs dens folder) eller tryklufttilbageblæsningsmetoden bruges til at fjerne støv og snavs på overfladen af ​​papirfilterelementet. For grovfilteret skal støvet ved støvopsamlingsdelen, bladet og cyklonrøret fjernes i tide. Selvom det kan vedligeholdes omhyggeligt hver gang, kan papirfilterelementet ikke fuldt ud genoprette sin oprindelige ydeevne, og dets luftindtagsmodstand vil stige. Når papirfilterelementet har brug for den fjerde vedligeholdelse, bør det derfor generelt udskiftes med et nyt filterelement. Hvis papirfilterelementet er knækket, perforeret eller afgummet mellem filterpapiret og endedækslet, skal det straks udskiftes.

3. Når det er i brug, er det nødvendigt strengt at forhindre, at papirkerneluftfilteret bliver vådt af regn, for når først papirkernen absorberer en stor mængde vand, vil det i høj grad øge luftindtagsmodstanden og forkorte missionen. Desuden må papirkerneluftfilteret ikke komme i kontakt med olie og ild.

4. Nogle køretøjsmotorer er udstyret med cyklonluftfilter. Plastdækslet for enden af ​​papirfilterelementet er en deflektor. Bladene på dækslet roterer luften. 80% af støvet udskilles under påvirkning af centrifugalkraft og opsamles i støvopsamlingskoppen. Støvet, der når papirfilterelementet, er 20 % af det inhalerede støv, og den samlede filtreringseffektivitet er omkring 99,7 %. Når du vedligeholder cyklonluftfilteret, skal du derfor passe på ikke at gå glip af plastafviseren på filterelementet.

Kundeevaluering

Kundeevaluering

Opretholdelse

1. Filterelementet er kernekomponenten i filteret, som er lavet af specielle materialer. Det er en sårbar del og har brug for særlig vedligeholdelse;

2. Når filteret fungerer i lang tid, har filterelementet opsnappet visse urenheder, hvilket vil føre til stigning i tryk og fald i flow. På dette tidspunkt skal det renses i tide;

3. Ved rengøring skal du sørge for ikke at deformere eller beskadige filterelementet.

Generelt er levetiden for filterelementet forskellig afhængigt af de forskellige anvendte råmaterialer, men med forlængelse af servicetiden vil urenhederne i luften blokere filterelementet, så generelt skal PP-filterelementet udskiftes om tre måneder; Det aktive kulfilterelement skal udskiftes om seks måneder; Fordi fiberfilterelementet ikke kan rengøres, er det generelt placeret i bagenden af ​​PP-bomuld og aktivt kul, hvilket ikke er let at forårsage blokering; Keramiske filterelementer kan normalt bruges i 9-12 måneder.

Filterpapiret i udstyret er også en af ​​nøglerne. Filterpapiret i filterudstyret af høj kvalitet anvender normalt mikrofiberpapir fyldt med syntetisk harpiks, som effektivt kan filtrere urenheder og har en stærk forureningsopbevaringskapacitet. Ifølge relevant statistik blev omkring 1,5 kg urenheder frafiltreret af filtreringsudstyret under kørsel af en bus med en udgangseffekt på 180 kW. Derudover stiller udstyret også store krav til filterpapirets styrke. På grund af den store luftstrøm kan filterpapirets styrke modstå den stærke luftstrøm, sikre filtreringseffektiviteten og forlænge udstyrets levetid

anvendelsesområde

1. I værktøjsmaskinindustrien anvender 85% af værktøjsmaskinens transmissionssystem hydraulisk transmission og kontrol. Såsom slibemaskine, fræsemaskine, høvl, rømmemaskine, presse, skæremaskine, kombineret værktøjsmaskine osv.

2. I metallurgisk industri bruges hydraulisk teknologi i elektrisk ovnstyringssystem, valseværkskontrolsystem, åben ildstedladning, konverterstyring, højovnskontrol, strimmelafvigelse og konstant spændingsanordning.

3. Hydraulisk transmission er meget udbredt i entreprenørmaskiner, såsom gravemaskine, dæklæsser, lastbilkran, larvebuldozer, dækkran, selvkørende skraber, grader og vibrerende rulle.

4. Hydraulisk teknologi er også meget brugt i landbrugsmaskiner, såsom mejetærsker, traktor og plov.

5. I bilindustrien anvender hydrauliske terrængående køretøjer, hydrauliske dumpere, hydrauliske arbejdsfartøjer og brandbiler hydraulisk teknologi.

6. I den lette tekstilindustri anvender plastsprøjtestøbemaskiner, gummivulkaniseringsmaskiner, papirmaskiner, trykkemaskiner og tekstilmaskiner hydraulisk teknologi.

Test standard

(1) ISO 2942 hydraulisk væskekraft - filterelementer - Bestemmelse af strukturel integritet

(2) ISO 16889 hydraulisk væskekraft - Filtre - flergangsmetode til bestemmelse af filtreringsegenskaber

(3) ISO 3968 hydraulisk væskekraft - Filtre - Bestemmelse af trykfald og flowkarakteristika

(4) ISO 3724 hydraulisk væskekraft - filterelementer - Bestemmelse af strømningstræthedsegenskaber

(5) ISO 3723 hydraulisk væskekraft - filterelementer - aksial belastningstestmetode

(6) ISO 2943 hydraulisk væskekraft - filterelementer - Verifikation af kompatibilitet mellem materialer og væsker

(7) ISO 2941 hydraulisk væskekraft - filterelementer - Verifikation af brudmodstand


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter