• hovedbanner
  • hovedbanner

Høj kvalitet Saic Maxus V80 mærke luftfilter C00032808

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: SAIC MAXUS V80

Produkter OEM NR.: C00032808

Stedets organisation: LAVET I KINA

Mærke: CSSOT /RMOEM/ORG/COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: TT-depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

Produktnavn Luftfilter af høj kvalitet
Produktanvendelse SAIC MAXUS V80
Produkter OEM NR. C00032808
Stedorganisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lagerbeholdning, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling TT-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Chassis-system

Produktkendskab

Type luftrenser

Ifølge filtreringsprincippet kan luftfilteret opdeles i filtreringstype, centrifugaltype, oliebadtype og komposittype. De luftfiltre, der almindeligvis anvendes i motorer, omfatter hovedsageligt inertiel oliebadluftfilter, papirtørluftfilter, polyurethanfilterelementluftfilter osv. Inertiel oliebadluftfilter er blevet filtreret gennem tre trin: inertifilter, oliebadfilter og filterfilter. De to sidstnævnte typer luftfiltre filtreres hovedsageligt gennem filterelementet. Inertioliebadluftfilter har fordelene ved lav luftindtagsmodstand, kan tilpasse sig støvede og sandede arbejdsmiljøer, lang levetid osv. Det blev tidligere brugt i mange typer bil- og traktormotorer. Dette luftfilter er dog gradvist blevet elimineret i bilmotorer på grund af dets lave filtreringseffektivitet, tunge vægt, høje omkostninger og ubelejlige vedligeholdelse. Filterelementet i papirtørluftfilteret er lavet af mikroporøst filterpapir behandlet med harpiks. Filterpapiret er porøst, løst og foldet. Det har en vis mekanisk styrke og vandmodstand. Det har fordelene ved høj filtreringseffektivitet, enkel struktur, let vægt, lave omkostninger og nem vedligeholdelse. Det er det mest anvendte billuftfilter i øjeblikket. Polyuretanfilterelement. Luftfilterelementet er lavet af blødt, porøst og svampet polyurethan med stærk adsorptionskapacitet. Dette luftfilter har fordelene ved et papirtørt luftfilter, men det har lav mekanisk styrke og anvendes i vid udstrækning i bilmotorer. Ulemperne ved de to sidstnævnte luftfiltre er kort levetid og upålidelig drift under barske miljøforhold.

Produktvisning

1
4
2

Fordele og ulemper

Alle slags luftfiltre har deres egne fordele og ulemper, men der er uundgåeligt en modsætning mellem luftindtag og filtreringseffektivitet. Med den dybdegående undersøgelse af luftfiltre bliver kravene til luftfiltre højere og højere. Nogle nye luftfiltre er dukket op, såsom fiberfilterelement-luftfiltre, sammensatte filtermateriale-luftfiltre, lyddæmpende luftfiltre, konstant temperatur-luftfiltre osv., for at imødekomme motorens behov.

Produktfunktioner

Brugen af ​​papirkerne-luftfiltre i moderne bilmotorer bliver mere og mere almindelig, men nogle bilister har stadig fordomme over for papirkerne-luftfiltre og mener, at filtreringseffekten af ​​papirkerne-luftfiltret ikke er god. Faktisk har papirkerne-luftfiltre mange fordele sammenlignet med oliebadsluftfiltre: for det første er filtreringseffektiviteten så høj som 99,5% (98% for oliebadsluftfilter), og støvtransmissionen er kun 0,1% - 0,3%; for det andet er strukturen kompakt og kan installeres i enhver retning uden at være begrænset af køretøjets dele; for det tredje forbruger vedligeholdelsen ikke olie, men sparer også en masse bomuldsgarn, filt og metalmaterialer; for det fjerde er kvaliteten lav og omkostningerne lave. Derfor kan føreren bruge det sikkert.

Nøglen til at bruge papirkerne-luftfilterbrønden er at opretholde dens tætningsevne og forhindre ufiltreret luft i at trænge ind i motorcylinderen fra bypass'en.

Installation og brug

1. Uanset om der anvendes flange, gummirørforbindelse eller direkte forbindelse mellem luftfilteret og motorens indløbsrør under installationen, skal den være tæt og pålidelig for at forhindre luftlækage, og der skal monteres gummipakninger i begge ender af filterelementet. Vingemøtrikken til fastgørelse af luftfilterdækslet må ikke strammes for hårdt for at undgå at knuse papirfilterelementet.

2. Papirfilterelementet må ikke rengøres i olie under vedligeholdelse, da det ellers vil svigte, og det er let at forårsage flyulykker. Under vedligeholdelse kan kun vibrationsmetoden, den bløde børstemetode (børste langs folder) eller trykluftblæsningsmetoden bruges til at fjerne støv og snavs, der sidder fast på overfladen af ​​papirfilterelementet. For grovfilteret skal støvet ved støvopsamlingsdelen, bladet og cyklonrøret fjernes i tide. Selv hvis det kan vedligeholdes omhyggeligt hver gang, kan papirfilterelementet ikke fuldt ud gendanne sin oprindelige ydeevne, og dets luftindtagsmodstand vil stige. Derfor bør papirfilterelementet generelt udskiftes med et nyt filterelement, når det skal vedligeholdes fjerde gang. Hvis papirfilterelementet er brudt, perforeret eller afgummieret mellem filterpapiret og endedækslet, skal det udskiftes med det samme.

3. Under brug er det nødvendigt at forhindre papirkerne-luftfilteret i at blive vådt af regn, da når papirkernen absorberer en stor mængde vand, vil det øge luftindtagsmodstanden betydeligt og forkorte driftstiden. Derudover må papirkerne-luftfilteret ikke komme i kontakt med olie og ild.

4. Nogle bilmotorer er udstyret med et cyklonluftfilter. Plastikdækslet for enden af ​​papirfilterelementet fungerer som en deflektor. Bladene på dækslet roterer luften. 80% af støvet udskilles under påvirkning af centrifugalkraften og opsamles i støvopsamlingskoppen. Støvet, der når papirfilterelementet, udgør 20% af det inhalerede støv, og den samlede filtreringseffektivitet er omkring 99,7%. Vær derfor forsigtig med ikke at overse plastdeflektoren på filterelementet, når du vedligeholder cyklonluftfilteret.

Kundeevaluering

Kundeevaluering

Opretholdelse

1. Filterelementet er filterets kernekomponent, som er lavet af specielle materialer. Det er en sårbar del og kræver særlig vedligeholdelse;

2. Når filteret har været i drift i lang tid, har filterelementet opfanget visse urenheder, hvilket vil føre til øget tryk og fald i flowet. På dette tidspunkt skal det rengøres i tide;

3. Sørg for ikke at deformere eller beskadige filterelementet under rengøring.

Generelt varierer filterelementets levetid afhængigt af de forskellige anvendte råmaterialer, men med forlængelsen af ​​driftstiden vil urenheder i luften blokere filterelementet, så generelt skal PP-filterelementet udskiftes efter tre måneder. Filterelementet med aktivt kul skal udskiftes efter seks måneder. Da fiberfilterelementet ikke kan rengøres, placeres det generelt i bagenden af ​​PP-bomuld og aktivt kul, hvilket ikke let blokerer. Keramiske filterelementer kan normalt bruges i 9-12 måneder.

Filterpapiret i udstyret er også en af ​​nøglerne. Filterpapiret i højkvalitetsfilterudstyr bruger normalt mikrofiberpapir fyldt med syntetisk harpiks, som effektivt kan filtrere urenheder og har en stærk forureningslagringskapacitet. Ifølge relevant statistik blev omkring 1,5 kg urenheder filtreret fra af filterudstyret under kørsel af en bus med en udgangseffekt på 180 kW. Derudover stiller udstyret også store krav til filterpapirets styrke. På grund af den store luftstrøm kan filterpapirets styrke modstå den stærke luftstrøm, sikre filtreringseffektiviteten og forlænge udstyrets levetid.

anvendelsesområde

1. I maskinværktøjsindustrien anvender 85% af maskinværktøjstransmissionssystemer hydraulisk transmission og styring. Såsom kværne, fræsemaskiner, høvlemaskiner, rømmemaskiner, pressemaskiner, skæremaskiner, kombinerede maskinværktøjsmaskiner osv.

2. I den metallurgiske industri anvendes hydraulisk teknologi i elektriske ovnstyringssystemer, valseværksstyringssystemer, åben ildstedspåfyldning, konverterstyring, højovnsstyring, båndafvigelsesanordninger og konstant spændingsanordninger.

3. Hydraulisk transmission bruges i vid udstrækning i entreprenørmaskiner, såsom gravemaskiner, dæklæssere, lastbilkraner, larvebåndsbulldozere, dækkraner, selvkørende skrabere, vejhøvle og vibrationstromler.

4. Hydraulisk teknologi anvendes også i vid udstrækning i landbrugsmaskiner, såsom mejetærskere, traktorer og plove.

5. I bilindustrien bruger hydrauliske terrængående køretøjer, hydrauliske dumpere, hydrauliske arbejdskøretøjer og brandbiler alle hydraulisk teknologi.

6. I den lette tekstilindustri anvender plastsprøjtestøbemaskiner, gummivulkaniseringsmaskiner, papirmaskiner, trykkemaskiner og tekstilmaskiner hydraulisk teknologi.

Teststandard

(1) ISO 2942 hydraulisk væskekraft - filterelementer - Bestemmelse af strukturel integritet

(2) ISO 16889 hydraulisk væskekraft - Filtre - flergangsmetode til bestemmelse af filtreringsegenskaber

(3) ISO 3968 hydraulisk væskekraft - Filtre - Bestemmelse af trykfald og strømningsegenskaber

(4) ISO 3724 hydraulisk væskekraft - filterelementer - Bestemmelse af strømningsudmattelsesegenskaber

(5) ISO 3723 hydraulisk væskekraft - filterelementer - aksial belastningsprøvningsmetode

(6) ISO 2943 hydraulisk væskekraft - filterelementer - Verifikation af kompatibilitet mellem materialer og væsker

(7) ISO 2941 hydraulisk væskekraft - filterelementer - Verifikation af brudmodstand


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter