Kofangeren har funktioner til at beskytte sikkerheden, dekorere køretøjet og forbedre køretøjets aerodynamiske egenskaber. Med hensyn til sikkerhed kan køretøjet spille en bufferrolle i tilfælde af kollisioner ved lav hastighed og beskytte for- og bagenden af vognen. Den kan beskytte fodgængere i tilfælde af ulykker med fodgængere. Med hensyn til udseende er den dekorativ og er blevet en vigtig del af at dekorere bilens udseende. Samtidig har bilens kofanger også en vis aerodynamisk effekt.
Samtidig monteres der normalt en dørkofanger på bilen for at reducere skader på passagerer i tilfælde af en sidekollision for at forbedre dørens antikollisionskraft. Denne metode er praktisk og enkel, med få ændringer i karrosseristrukturen og har været meget anvendt. Allerede på Shenzhen International Automobile Exhibition i 1993 åbnede Honda Accord en del af døren for at vise publikum dørkofangeren og dermed vise dens gode sikkerhedspræstationer.
Installation af dørkofangeren består i at placere flere højstyrkestålbjælker vandret eller skråt i dørpanelet på hver dør, som fungerer som for- og bagkofanger, så hele bilen "eskorteres" af kofangere foran, bagpå, til venstre og højre, hvilket danner en "kobbervæg og jernvæg", så bilpassagererne har et maksimalt sikkerhedsområde. Installation af denne type dørkofanger vil naturligvis uden tvivl øge nogle omkostninger for bilproducenter, men for bilpassagerer vil sikkerheden og tryghedsfølelsen øges betydeligt.
