Kofangeren har funktionerne sikkerhedsbeskyttelse, dekoration af køretøjet og forbedring af køretøjets aerodynamiske egenskaber. Med hensyn til sikkerhed kan køretøjet spille en bufferrolle i tilfælde af kollision ved lav hastighed og beskytte for- og bagkroppen; Det kan beskytte fodgængere i tilfælde af ulykker med fodgængere. Udseendemæssigt er den dekorativ og er blevet en vigtig del til at dekorere bilernes udseende; Samtidig har bilkofangeren også en vis aerodynamisk effekt.
For at reducere skaden på passagerer i tilfælde af en sidekollision er der på samme tid sædvanligvis installeret en dørkofanger på bilen for at øge dørens antikollisionsstødkraft. Denne metode er praktisk og enkel, med få ændringer i kropsstrukturen og har været meget brugt. Så tidligt som på Shenzhen International Automobile Exhibition i 1993 åbnede Honda Accord en del af døren for at afsløre dørkofangeren for publikum for at vise dens gode sikkerhedsydelse.
Installationen af dørkofanger er at placere flere højstyrke stålbjælker vandret eller skråt i dørpanelet på hver dør, som spiller rollen som for- og bagkofanger, således at hele bilen "eskorteres" af kofangere foran, bag, venstre og højre, der danner en "kobbervæg og jernvæg", så bilens passagerer har et maksimalt sikkerhedsområde. Selvfølgelig vil installation af denne form for dørkofanger uden tvivl øge nogle omkostninger for bilproducenter, men for bilpassagerer vil sikkerheden og følelsen af sikkerhed øges meget.
