Enhver butik, der sælger ting, skal offentliggøre det, hvilket er nødvendigt, men vi er stadig nødt til at vurdere mange propagandapunkter rationelt. For eksempel er den meget populære "dørstopper"-propaganda, der betyder "for et stykke tid siden", ikke så videnskabelig. Normalt, når vi taler om bilen, tages dørhængslet ofte ud for at sige noget om delene. Denne lille ting skal tale, men for at se, hvordan man taler, kan man ikke tale skævt.
Der er to slags dele, der forbinder døren med karosseriet. Den ene kaldes et hængsel, den anden kaldes et begrænser, som navnet antyder. Den ene er fast, og den anden begrænser dørens åbningsvinkel. Lad os starte med hængslet. Et hængsel kaldes almindeligvis et hængsel. Der er to almindelige stilarter på markedet i øjeblikket: prægning og støbning. Mange tyske mærkemodeller er støbte hængsler. Fordi det strukturelle design er forskelligt, er de to typer hængselsmaterialetykkelse ikke den samme. Støbte hængsler har en tendens til at være meget tykkere end prægede hængsler.
Støbte hængsler har fordelene ved produktionspræcision og enhed, kort sagt, de er mere delikate og større, og har også fordele i forhold til bæreevnen, men vægten er større, og produktionsomkostningerne vil være højere. De relative produktionsomkostninger for stemplingshængsler vil være lave, og der vil ikke være noget krymp ved brug af familiebiler, hvilket fuldt ud kan imødekomme efterspørgslen.
