Den forreste kofangerramme refererer til den faste støtte af kofangerkappen, og den forreste kofangerramme er også en anti-kollisionsbjælke. Det er en enhed, der bruges til at reducere absorptionen af kollisionsenergi, når køretøjet kolliderer, og det har en stor beskyttende effekt på køretøjet.
Den forreste kofanger er sammensat af fjernlyset, den energiabsorberende boks og monteringspladen forbundet til bilen. Både fjernlyset og den energiabsorberende boks kan effektivt absorbere kollisionsenergien i tilfælde af en kollision med lav hastighed af køretøjet og reducere skaderne på kroppens længdestråle forårsaget af stødkraften. Derfor skal køretøjet være udstyret med en kofanger for at beskytte køretøjet og også for at beskytte sikkerheden for passagererne i køretøjet.
Venner, der er mere fortrolige med biler, ved, at kofangerskelet og kofanger er to forskellige ting. De ser forskellige ud og fungerer forskelligt alt efter model. Kofangeren er installeret på skelettet, de to af dem er ikke én ting, men to ting.
Kofangerskelettet er en uundværlig sikkerhedsanordning til bilen. Kofangerskelettet er opdelt i den forreste kofanger, den midterste kofanger og den bagerste kofanger. Den forreste kofangerramme inkluderer en forkofangerbeklædning, et højre beslag på den forreste kofangerramme, et venstre beslag på den forreste kofangerramme og en forreste kofangerramme. De bruges alle til at understøtte den forreste kofangersamling.
