Modelhøjdepunkter
V80 Classic
Værdilogistik
En række modeller er tilgængelige for fleksibel brug i forskellige scenarier
Indvendig rumkapacitet 6,9 m³-11,4 m³
Lavt gulvdesign, gulvet er 54 cm over jorden, hvilket reducerer arbejdsintensiteten ved lastning og losning
Kassens krop er firkantet, udnyttelsesgraden er høj, og pladsen er 15-20% mere end for produkter på samme niveau.
Kølig værdikraft
SAIC 2.0T motor, maksimal effekt 93 kW, maksimalt drejningsmoment 320 Nm
Den træder i kraft, når motorens omdrejningstal når 1600 omdr./min.
komfortabel kørsel
Grundig og professionel chassisjustering af høj kvalitet fra MIRA giver en køreoplevelse, der kan sammenlignes med en personbil
Luftaffjedringsteknologi kan forbedre vibrationsisoleringen fra vejen betydeligt og forbedre håndteringsgrænsen og komforten i vid udstrækning.
Pålidelig og holdbar
Speciel dobbeltsidet galvaniseret stålplade, miljøvenlig vandopløselig EPP-maling, fire malingsbehandlingsprocesser: fosfatering, elektroforese, mellemlag og toplag for at sikre, at den ikke korroderer i 10 år. (Den nationale standard kræver 7 år)
Værdibevarelse og høj kvalitet
Alt-i-en, bærende karosseri med burrammestruktur, let egenvægt og stor bæreplads
For- og bagkofangerne i samme farve opfylder de nationale VI-emissionsstandarder, og brændstofforbruget pr. 100 kilometer er så lavt som 7,5 l
Serviceinterval 7500 km
Pålidelig og holdbar
①Udenlandsk myndighedscertificering
V80 har bestået certificeringen i henhold til ECE (United Nations Economic Commission for Europe Automobile Regulations), de strengeste bilregler i verden, herunder den australske ADR (Australia Design Rule),
Singapore VITAS (Vehicle Inspection Type Approval System) og ni andre lande.
②1 million kilometer testverifikation
V80-produktet har gennemgået vejtests i forskellige ekstreme miljøer, såsom "tre høje" miljøer (høj temperatur, høj kulde og stor højde), og den samlede kilometertal på vejtesten har nået mere end en million kilometer. Ud over "tre høje" miljøer er der hundredvis af forskellige specialtests, såsom køretøjets pålideligheds- og holdbarhedstest, køretøjets antikorrosionstest, køretøjets vadepræstationstest og specialtest af karrosseristyrke og stivhed. Den samlede kilometertal på vejtesten er over en million kilometer.
Total sikkerhed
Den europæiske sikkerhedsstandard for kollisionsdesign, hvor de vigtigste dele af karosseriet er lavet af ultrahøjstyrkestål, mængden er så høj som 50%, og kun omkring 30% af lignende produkter
Den nyeste generation af Bosch ESP9.1 elektroniske stabilitetsassistentsystem omfatter ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS og andre systemer, som kan overvåge dets status når som helst under kørslen for at undgå sideslip og baguddrift under opbremsning og kørsel i sving og dermed sikre sikkerheden ved kørsel i sving.
ESP9.1 Elektronisk stabilitetsassistentsystem
ESP9.1 Elektronisk stabilitetsassistentsystem
ABS (antiblokeringssystem)
EBD (elektronisk bremsekraftfordeling)
BAS (nødbremseassistentsystem)
TCS (Traktionskontrolsystem)
VDC (køretøjsstabilitetskontrol)
HBA (Bremseassistentsystem)
RMI (System til forebyggelse af væltning)
⑤Blindvinkelovervågning, vognbaneskiftassistent
Modelkonfiguration
Pride Express: Fra 118.800
Byens Matchkonge: Fra 108.800
Serieintroduktion
1) Modelhøjdepunkter
1. Bred og egnet til 18 sæder
Komfortable store sæder (antallet af sæder kan nå 11-18, og bagsæderne kan foldes og rulles om)
2. Lavt brændstofforbrug og lave omkostninger
Ved en hastighed på 60 kilometer i timen er brændstofforbruget for kortakselmodellen til forretningsrejser kun 5,4 liter pr. 100 kilometer, og langakselversionen er kun 6 liter, hvilket er 15 % lavere end lignende modeller.
3. God sikkerhed, lav risiko
SAIC MAXUS er en kommerciel MPV, der har bestået væltetesten i Kina. Den har også opnået gode resultater, der er højere end den nationale standard i alvorlige kollisions- og toptrykstest, og har også nået de europæiske sikkerhedsstandarder for biler. Efter så mange tests kan sikkerheden på forretningsrejser siges at have opfrisket branchens standard. Derudover forbedrer standard ABS+EBD+BAS, et mere omfattende TPMS-dæktryksregistreringssystem og firehjulsskivebremser osv. stabiliteten ved kørsel og bremsning betydeligt og kan også mindske faren i nødstilfælde og effektivt reducere risikoindekset.
Opdelt i tre serier: kort, lang og forlænget aksel, og antallet af sæder kan vælges fra 9 til 18. Hele serien leveres som standard med en 2,5L firecylindret 16-ventilet, dobbelt overliggende knastaksel, kompressorladet intercooler, TDCI turboladet højtryks common rail dieselmotor og en 6-trins manuel gearkasse, der opfylder den nationale V-emissionsstandard, og den nominelle [S1] effekt er 136 hestekræfter, brændstofforbruget pr. 100 kilometer er så lavt som 5,4L.
indvendigt rum
Det maksimale indvendige rum kan nå op på 11,4 kubikmeter, og der er arrangeret 15 slags sædekombinationer.
Aktiv sikkerhed
SAIC MAXUS V80 er udstyret med den nyeste generation af Bosch ESP 9.1 elektroniske stabilitetsassistentsystem, inklusive ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS og andre funktioner, som kan overvåge kroppens holdning når som helst under kørslen og undgå køretøjets sidelæns ved opbremsning og kørsel i sving.
passiv sikkerhed
Den anvender et integreret, burlignende rammekonstruktion til fuld last, som er kendetegnet ved høj styrke og let vægt. I de vigtigste dele af karrosseriet er der anvendt ultrahøjstyrkestål for at skabe en 100% følelse af sikkerhed for brugerne. Samtidig leveres den nye V80 Elite Edition som standard med førerairbag, bakradar, elektronisk justerbare, elektrisk opvarmede sidespejle og andre konfigurationer, som yderligere kan styrke brugernes sikkerhedsbeskyttelse. Derudover er den nye V80 Elite Edition udstyret med et 8-vejs justerbart sæde til hovedføreren, hvilket giver føreren mulighed for at finde den mest komfortable siddestilling, hvilket reducerer trætheden ved langdistancekørsel og forbedrer køresikkerheden.
EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 er en ren elektrisk version baseret på V80. Den bruger jernfosfatbatteri med stor kapacitet, og bylogistikkøretøjet bruger et ternært lithiumbatteri med høj densitet. Begge er udstyret med en permanentmagnetsynkronmotor + intelligent motorstyring med stabil effekt og en nominel effekt på 136 hestekræfter. [10]
V80 Plus
rigelig plads
Plads til forretningsrejser. Gulvhøjden fra jorden er lav, og udnyttelsesgraden af indvendig plads er den højeste blandt lignende produkter, hvilket er 19 % højere end for lignende produkter; stor plads
Velegnet til en række forskellige scenarier, volumen af det langstrakte midterste rum er op til 10,2 m³
Kassens krop er firkantet, og udnyttelsesgraden er høj, 15 % mere plads end lignende produkter
Superkraft
SAIC π2.0T turbodieselmotor
Brændstofforbruget pr. 100 kilometer er så lavt som 7,8 l, den maksimale effekt er 102 kW, og det maksimale drejningsmoment er 330 Nm.
Tomgangsstøjen når kun kontorniveauet på 51 dB
2000 bar højtryks common rail-system, bedre brændstofforstøvningseffekt, reducerer effektivt brændstofforbruget med 20%
Den eneste i sin klasse udstyret med en 6-trins automatgearkasse, intelligent gearskifte og 5% mere brændstoføkonomi.
Smart kontrol
6AMT manuel gearkasse, det centralt styrede integrerede gear, kan vælge mellem 6MT, 6AMT forskellige transmissionsformer, gearet er blødt og glat, og styringen er mere praktisk og nem.
Grundig, professionel MIRA-chassisjustering af høj standard giver en køreoplevelse, der kan sammenlignes med en personbils. Luftaffjedringsteknologi kan forbedre vejvibrationsisoleringen betydeligt og forbedre kontrolgrænsen og komforten betydeligt.
Pålidelig og holdbar
Speciel dobbeltsidet galvaniseret stålplade, miljøvenlig vandopløselig EPP-maling, fire malingsbehandlingsprocesser: fosfatering, elektroforese, mellemlag og toplag for at sikre, at den ikke korroderer i 10 år. (Den nationale standard kræver 7 år)
【Omfattende sikkerhed】: Bærende karosseri med integreret burrammestruktur
Den europæiske sikkerhedsstandard for kollisionsdesign, hvor de vigtigste dele af karosseriet er lavet af ultrahøjstyrkestål, mængden er så høj som 50%, og kun omkring 30% af lignende produkter
Den nyeste generation af Bosch ESP9.1 elektroniske stabilitetsassistentsystem inkluderer ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS og andre systemer, som kan overvåge dets status når som helst under kørslen for at undgå sidelæns glidning og slingring under opbremsning og kørsel i sving for at sikre sikkerheden i sving.
Super kvalitet
Stilfuld MPV-form, flyvende vingegrill, smarte forlygter, samme farve på for- og bagkofangere, samme farve på sidespejle, samme farve på dørhåndtag, bagrude med skærme, mere luksuriøst
Helt ny interiørkvalitet, omfavnende cockpit, fuldt overdækket interiør, mere komfortabelt til erhvervslivet og IKEA
Standard 10,1-tommer stor central betjeningsskærm og 4,2-tommer LCD-instrumentbræt i venstre side, parkeringsradar, elektrisk opvarmede sidespejle, elektrisk opvarmning af bagruden og optøning, mere bekvemt under kørsel.
