Den største forskel: bilsprayflasken er fyldt med glasrensevæske, og vandbeholderens returflaske er fyldt med frostvæske. De væsker, som de to bruger, kan ikke tilsættes i flæng.
1. Vandbeholderen er en vigtig del af den vandkølede motor. Som en vandkølet motorafkølingscyklus absorberer en vigtig komponent i kopien varme fra cylinderen for at forhindre, at motoren overophedes. På grund af den store varmekapacitet er cylinderens temperatur efter at have absorberet varme ikke særlig høj, så den bedste varme fra motoren er gennem kølevandskredsløbet, ved at bruge vand som varmemedium til varmeledning, radiatorer med store arealer, i form for konvektionsvarmeafledning, og fungerer korrekt for at opretholde motortemperaturen.
2. Vandspraydåsen er fyldt med glasvand, som bruges til at rense bilens forrude. Glasvand hører til bilindustriens forbrugsvarer. Bilforrudevand af høj kvalitet består hovedsageligt af vand, alkohol, ethylenglycol, korrosionsinhibitorer og forskellige overfladeaktive stoffer. Bilforrudevand er almindeligvis kendt som glasvand.
Forholdsregler:
Vandets tilstand er ikke kun gas, væske, fast, men også glas. Det dannes, når flydende vand hurtigt afkøles til 165K. Når det underafkølede vand fortsætter med at være underafkølet, vil det, hvis dets temperatur når -110°C, blive en slags ekstremt tyktflydende faststof, som er glasvand. Glasvand har ingen fast form, ingen krystalstruktur. Det har fået sit navn, fordi det ligner glas.
Motorens kølerslange vil blive ældet og let gå i stykker efter længere tids brug, og der kan nemt komme vand ind i køleren. Slangen er knækket under kørslen, og det opsprøjtede højtemperaturvand vil danne en stor gruppe damp under motordækslet. Når dette fænomen opstår Når uheldet er ude, bør du straks vælge et sikkert sted at stoppe og derefter træffe nødforanstaltninger for at løse det.
