Luftfilterhus-nederste del-2.8T
Bilens luftfilter er en genstand, der fjerner partikelformige urenheder i luften i bilen. Bilens klimafilter kan effektivt reducere forurenende stoffer i at trænge ind i bilen gennem varme-, ventilations- og airconditionsystemet og forhindre indånding af skadelige forurenende stoffer.
Billuftfiltre kan bringe et renere indvendigt miljø til bilen. Luftfilter til biler hører til bilforsyninger og består af to dele: filterelement og hus. Dens vigtigste krav er høj filtreringseffektivitet, lav strømningsmodstand og kontinuerlig brug i lang tid uden vedligeholdelse.
effekt
Bilens luftfilter er hovedsagelig ansvarlig for at fjerne partikelformige urenheder i luften. Når stempelmaskinen (forbrændingsmotor, stempelkompressor osv.) er i gang, hvis den indåndede luft indeholder støv og andre urenheder, vil det forværre sliddet på delene, hvorfor der skal installeres et luftfilter. Luftfilteret består af to dele, filterelementet og huset. De vigtigste krav til luftfilteret er høj filtreringseffektivitet, lav strømningsmodstand og kontinuerlig brug i lang tid uden vedligeholdelse.
Bilmotorer er meget præcise dele, og selv de mindste urenheder kan beskadige motoren. Før luften kommer ind i cylinderen, skal den derfor finfiltreres af luftfilteret, før den kan komme ind i cylinderen. Luftfilteret er motorens skytshelgen, og luftfilterets tilstand er relateret til motorens levetid. Hvis der bruges et snavset luftfilter, mens bilen kører, vil motorens indsugningsluft være utilstrækkelig, hvilket resulterer i ufuldstændig forbrænding af brændstof, hvilket resulterer i ustabil motordrift, nedsat effekt og øget brændstofforbrug. Derfor skal bilen holde luftfilteret rent.
Klassifikation
Motoren har tre typer filtre: luft, olie og brændstof, og klimafilteret i bilen kaldes generelt "fire filtre". De er henholdsvis ansvarlige for filtreringen af medier i motorens indsugningssystem, smøresystem og forbrændingssystems kølesystem.
A. Oliefilteret er placeret i motorens smøresystem. Dens opstrøms er oliepumpen, og dens nedstrøms er de forskellige dele i motoren, der skal smøres. Dens funktion er at bortfiltrere skadelige urenheder i motorolien fra oliebeholderen og tilføre den rene motorolie til krumtapakslen, plejlstangen, knastakslen, kompressoren, stempelringen og andre kinematiske par for at smøre, køle og rense, og derved forlænge levetid for disse komponenter.
B. Brændstoffilteret kan opdeles i karburator- og elektrisk indsprøjtningstype. For benzinmotorer, der bruger karburator, er brændstoffilteret placeret på indløbssiden af brændstofpumpen, og arbejdstrykket er relativt lille. Generelt bruges nylonhus, og motoren med elektrisk indsprøjtning. Brændstoffilteret er placeret på udløbssiden af brændstofpumpen og har et højt arbejdstryk, normalt med et metalhus.
C. Bilens luftfilter er placeret i motorens indsugningssystem, og det er en samling sammensat af en eller flere filterkomponenter, der renser luften. Dens hovedfunktion er at bortfiltrere skadelige urenheder i luften, der kommer ind i cylinderen, for at reducere det tidlige slid på cylinder, stempel, stempelring, ventil og ventilsæde.
D. Bilklimafilter bruges til at filtrere luften i bilrummet og luftcirkulationen i og uden for bilrummet. Fjern luften i kabinen eller støv, urenheder, røglugt, pollen osv. i luften, der kommer ind i kabinen for at sikre passagerernes sundhed og fjerne den ejendommelige lugt i kabinen. Samtidig har kabinefilteret også den funktion at gøre forruden svær at forstøve rollen som
Udskiftningscyklus
Det anbefales generelt, at kunderne udskifter det hver 15.000 kilometer. Luftfiltre til køretøjer, der ofte fungerer i barske miljøer, bør ikke udskiftes mere end 10.000 kilometer. (ørken, byggeplads osv.) Luftfilterets levetid er 30.000 kilometer for biler og 80.000 kilometer for erhvervskøretøjer.
Filtreringskrav til kabinefiltre til biler
1. Høj filtreringspræcision: filtrer alle større partikler fra (>1-2 um)
2. Høj filtreringseffektivitet: reducer antallet af partikler, der passerer gennem filteret.
3. Undgå tidlig slitage af motoren. Undgå beskadigelse af luftmængdemåleren!
4. Lavt differenstryk sikrer det bedste luft-brændstofforhold for motoren. Reducer filtreringstab.
5. Stort filterområde, høj askeholdekapacitet og lang levetid. Reducer driftsudgifter.
6. Lille installationsplads og kompakt struktur.
7. Den våde stivhed er høj, hvilket forhindrer filterelementet i at blive suget og kollapset, hvilket medfører, at filterelementet bliver nedbrudt.
8. Brandhæmmende middel
9. Pålidelig tætningsydelse
10. God værdi for pengene
11. Ingen metalstruktur. Det er gavnligt for miljøbeskyttelsen og kan genbruges. God til opbevaring.
