Luftfilterhus - nederste del - 2,8T
Bilens luftfilter er en genstand, der fjerner partikler i luften i bilen. Bilens airconditionfilter kan effektivt reducere forurenende stoffer fra at trænge ind i bilen gennem varme-, ventilations- og airconditionsystemet og forhindre indånding af skadelige forurenende stoffer.
Billuftfiltre kan give et renere indvendigt miljø i bilen. Billuftfiltre tilhører en bilindustri og består af to dele: filterelement og hus. Deres vigtigste krav er høj filtreringseffektivitet, lav strømningsmodstand og kontinuerlig brug i lang tid uden vedligeholdelse.
effekt
Bilens luftfilter er primært ansvarligt for at fjerne partikelformige urenheder i luften. Når stempelmotoren (forbrændingsmotor, stempelkompressor osv.) arbejder, vil den indåndede luft indeholde støv og andre urenheder, hvilket vil forværre sliddet på delene, så der skal installeres et luftfilter. Luftfilteret består af to dele, filterelementet og huset. De vigtigste krav til luftfilteret er høj filtreringseffektivitet, lav strømningsmodstand og kontinuerlig brug i lang tid uden vedligeholdelse.
Bilmotorer er meget præcise dele, og selv de mindste urenheder kan beskadige motoren. Derfor skal luften, før den kommer ind i cylinderen, filtreres fint af luftfilteret, før den kan komme ind i cylinderen. Luftfilteret er motorens skytshelgen, og luftfilterets tilstand er relateret til motorens levetid. Hvis et snavset luftfilter bruges, mens bilen kører, vil motorens indsugningsluft være utilstrækkelig, hvilket resulterer i ufuldstændig forbrænding af brændstof, hvilket resulterer i ustabil motordrift, nedsat effekt og øget brændstofforbrug. Derfor skal bilen holde luftfilteret rent.
Klassifikation
Motoren har tre typer filtre: luft, olie og brændstof, og bilens airconditionfilter kaldes generelt "fire filtre". De er henholdsvis ansvarlige for filtrering af medier i motorens indsugningssystem, smøresystem og forbrændingssystemets kølesystem.
A. Oliefilteret er placeret i motorens smøresystem. Opstrøms for det er oliepumpen, og nedstrøms for det er de forskellige dele i motoren, der skal smøres. Dets funktion er at filtrere skadelige urenheder i motorolien fra bundkarret og forsyne krumtapakslen, plejlstangen, knastakslen, kompressoren, stempelringen og andre kinematiske par med ren motorolie for at smøre, køle og rense, hvorved levetiden for disse komponenter forlænges.
B. Brændstoffilteret kan opdeles i karburator og elektrisk indsprøjtningstype. For benzinmotorer med karburator er brændstoffilteret placeret på indsugningssiden af brændstofpumpen, og arbejdstrykket er relativt lille. Generelt anvendes et nylonhus, og for motorer med elektrisk indsprøjtningstype er brændstoffilteret placeret på udløbssiden af brændstofpumpen og har et højt arbejdstryk, normalt med et metalhus.
C. Bilens luftfilter er placeret i motorens indsugningssystem og er en samling bestående af en eller flere filterkomponenter, der renser luften. Dets hovedfunktion er at filtrere skadelige urenheder fra luften, der kommer ind i cylinderen, for at reducere tidlig slitage på cylinder, stempel, stempelring, ventil og ventilsæde.
D. Bilens klimaanlægsfilter bruges til at filtrere luften i kabinen og luftcirkulationen i og uden for kabinen. Fjerner luften i kabinen eller støv, urenheder, røglugt, pollen osv. fra luften, der kommer ind i kabinen, for at sikre passagerernes sundhed og fjerne den særegne lugt i kabinen. Samtidig har kabinefilteret også den funktion, at det gør det vanskeligt at forstøve forruden.
Udskiftningscyklus
Det anbefales generelt, at kunderne udskifter det for hver 15.000 kilometer. Køretøjers luftfiltre, der ofte arbejder i barske miljøer, bør udskiftes højst for hver 10.000 kilometer (ørken, byggeplads osv.). Luftfilterets levetid er 30.000 kilometer for biler og 80.000 kilometer for erhvervskøretøjer.
Filtreringskrav til kabinefiltre i biler
1. Høj filtreringspræcision: filtrer alle større partikler (>1-2 um) fra
2. Høj filtreringseffektivitet: Reducer antallet af partikler, der passerer gennem filteret.
3. Forhindr for tidlig slitage af motoren. Forhindr beskadigelse af luftmængdemåleren!
4. Lavt differenstryk sikrer det bedste luft-brændstofforhold for motoren. Reducer filtreringstab.
5. Stort filterareal, høj askekapacitet og lang levetid. Reducer driftsomkostningerne.
6. Lille installationsplads og kompakt struktur.
7. Den våde stivhed er høj, hvilket forhindrer filterelementet i at blive suget og kollapse, hvilket forårsager nedbrydning af filterelementet.
8. Flammehæmmende
9. Pålidelig tætningsevne
10. God valuta for pengene
11. Ingen metalstruktur. Det er gavnligt for miljøet og kan genbruges. God til opbevaring.
