Viskerarmstang - hylde
Viskersystemet er en af bilens vigtigste sikkerhedsanordninger. Den kan fjerne regndråber og snefnug på ruden i snedækkede eller regnfulde dage og tørre det mudrede vand, der sprøjter på forruden, når du kører på den mudrede vej, for at sikre førerens sikkerhed. sigtelinje for at sikre køretøjets sikkerhed.
Det forreste viskersystem består hovedsageligt af den forreste viskerarm, viskerforbindelsesmekanismen, viskeren, sprinklerpumpen, væskeopbevaringstanken, væskepåfyldningsrøret, dysen, frontviskeren osv.; hovedfunktionerne er enkelttrinsskrabning, intermitterende skrabning, langsom skrabning, hurtig skrabning og samtidig vandspray- og vaskeskrabning. Det bagerste viskersystem består af en motordrevmekanisme, en bagerste viskermotor, en dyse, en sprinklerpumpe, en væskeopbevaringspumpe, en væskebeholder, et væskepåfyldningsrør og en visker (inklusive vaskepumpen, væskebeholderen , væskepåfyldningspumpe og frontvisker). er ækvivalente) og andre komponenter, er hovedfunktionerne intermitterende skrabning og samtidig vandsprøjtning og vaskeskrabning.
Vind- og vinduesviskere skal opfylde følgende krav: fjern vand og sne; fjern snavs; kan arbejde ved høj temperatur (80 grader Celsius) og lav temperatur (minus 30 grader Celsius); kan modstå syre, alkali, salt og ozon; frekvenskrav: der skal være to mere end én hastighed, den ene er større end 45 gange/min, og den anden er 10 til 55 gange/min. Og det kræves, at forskellen mellem høj hastighed og lav hastighed skal være større end 15 gange/min. den skal have en automatisk stopfunktion; levetiden skal være større end 1,5 millioner cyklusser; kortslutningsmodstandstiden er større end 15 minutter.
