benzinpumpe
Benzinpumpens funktion er at suge benzinen ud af brændstoftanken og presse den ind i karburatorens flydekammer gennem rørledningen og benzinfilteret. Det er takket være benzinpumpen, at benzintanken kan placeres bag på bilen væk fra motoren og under motoren.
Benzinpumper kan opdeles i mekanisk drevne membranpumper og elektrisk drevne pumpetyper i henhold til forskellige drivmetoder.
Indledning
Benzinpumpens funktion er at suge benzinen ud af brændstoftanken og presse den ind i karburatorens flydekammer gennem rørledningen og benzinfilteret. Det er takket være benzinpumpen, at benzintanken kan placeres bag på bilen væk fra motoren og under motoren.
Klassifikation
Benzinpumper kan opdeles i mekanisk drevne membranpumper og elektrisk drevne pumpetyper i henhold til forskellige drivmetoder.
Membran benzinpumpe
Membranbenzinpumpen er en repræsentant for en mekanisk benzinpumpe. Den bruges i karburatormotorer og drives generelt af det excentriske hjul på knastakslen. Dens arbejdsbetingelser er:
① Når oliesugeknastakslen roterer, og det excentriske hjul skubber vippearmen og trækker pumpemembranens trækstang ned, sænkes pumpemembranen for at generere sugning, og benzinen suges ud af brændstoftanken og kommer ind i benzinpumpen gennem olierøret og benzinfilterrummet.
②Oliepumpe Når det excentriske hjul roterer gennem en bestemt vinkel og ikke længere skubber vippearmen, strækkes fjederen på pumpemembranen, hvilket skubber pumpemembranen opad og sætter benzin under tryk fra olieudløbsventilen til karburatorens flydekammer.
Membranbenzinpumper er kendetegnet ved en simpel struktur, men fordi de påvirkes af motorens varme, skal der lægges særlig vægt på at sikre pumpeydelsen ved høje temperaturer og gummimembranens holdbarhed mod varme og olie.
Generelt er den maksimale brændstofforsyning til en benzinpumpe 2,5 til 3,5 gange større end det maksimale brændstofforbrug for en benzinmotor. Når pumpens oliemængde er større end brændstofforbruget, og nåleventilen i karburatorens flydekammer er lukket, øges trykket i oliepumpens olieudløbsrørledning, hvilket reagerer på oliepumpen, hvilket forkorter membranens slaglængde eller stopper arbejdet.
elektrisk benzinpumpe
Den elektriske benzinpumpe er ikke afhængig af knastakslen for at drive den, men er afhængig af den elektromagnetiske kraft til gentagne gange at suge pumpemembranen. Denne type elektrisk pumpe kan frit vælge installationsposition og kan forhindre luftlåse.
De vigtigste installationstyper for elektriske benzinpumper til benzinindsprøjtningsmotorer er installeret i olieforsyningsrørledningen eller i benzintanken. Førstnævnte har et større layoutområde, kræver ikke en specialdesignet benzintank og er nem at installere og adskille. Oliepumpens oliesugesektion er dog lang, den genererer let luftmodstand, og driftsstøjen er også relativt stor. Derudover kræves det, at oliepumpen ikke må lække. Denne type bruges sjældent i nuværende nye køretøjer. Sidstnævnte har enkle brændstofrørledninger, lav støj og lave krav til flere brændstoflækager, hvilket er den nuværende hovedtrend.
Under drift skal benzinpumpens strømningshastighed ikke kun dække det nødvendige forbrug til motorens drift, men også sikre tilstrækkelig oliereturstrøm for at sikre trykstabilitet og tilstrækkelig køling af brændstofsystemet.
