benzin pumpe
Benzinpumpens funktion er at suge benzinen ud af brændstoftanken og presse den ind i karburatorens flydekammer gennem rørledningen og benzinfilteret. Det er takket være benzinpumpen, at benzintanken kan placeres bagerst i bilen væk fra motoren og under motoren.
Benzinpumper kan opdeles i mekanisk drevet membrantype og elektrisk drevet type efter forskellige kørselsmetoder.
Indledning
Benzinpumpens funktion er at suge benzinen ud af brændstoftanken og presse den ind i karburatorens flydekammer gennem rørledningen og benzinfilteret. Det er takket være benzinpumpen, at benzintanken kan placeres bagerst i bilen væk fra motoren og under motoren.
Klassifikation
Benzinpumper kan opdeles i mekanisk drevet membrantype og elektrisk drevet type efter forskellige kørselsmetoder.
Membran benzinpumpe
Membran benzinpumpe er en repræsentant for mekanisk benzinpumpe. Det bruges i karburatormotorer og drives generelt af det excentriske hjul på knastakslen. Dens arbejdsforhold er:
① Under rotationen af oliesugeknastakslen, når det excentriske hjul skubber vippearmen og trækker pumpemembranens trækstang ned, sænkes pumpemembranen for at generere sugning, og benzinen suges ud af brændstoftanken og kommer ind i benzinpumpen gennem olierøret, benzinfilterrum.
②Pumping af olie Når det excentriske hjul roterer gennem en bestemt vinkel og ikke længere skubber vippearmen, strækkes pumpemembranens fjeder, skubber pumpemembranen op og sætter benzin fra olieudløbsventilen under tryk til karburatorens svømmerkammer.
Membranbenzinpumper er kendetegnet ved en enkel struktur, men fordi de påvirkes af motorvarmen, skal der lægges særlig vægt på at sikre pumpeydelsen ved høje temperaturer og gummimembranens holdbarhed mod varme og olie.
Generelt er den maksimale brændstofforsyning for en benzinpumpe 2,5 til 3,5 gange større end det maksimale brændstofforbrug for en benzinmotor. Når pumpens olievolumen er større end brændstofforbruget, og nåleventilen i karburatorens svømmerkammer er lukket, øges trykket i oliepumpens olieudløbsrørledning, som reagerer på oliepumpen, hvilket forkorter slaget på membran eller standsning af arbejdet.
elektrisk benzinpumpe
Den elektriske benzinpumpe er ikke afhængig af knastakslen til at køre, men er afhængig af den elektromagnetiske kraft til gentagne gange at suge pumpemembranen. Denne type elektrisk pumpe kan frit vælge installationspositionen og kan forhindre luftlåsefænomen.
De vigtigste installationstyper af elektriske benzinpumper til benzinindsprøjtningsmotorer er installeret i olieforsyningsrørledningen eller i benzintanken. Førstnævnte har et større layoutområde, behøver ikke en specialdesignet benzintank og er let at installere og skille ad. Oliepumpens oliesugesektion er dog lang, det er let at generere luftmodstand, og arbejdsstøjen er også relativt stor. Derudover kræves det, at oliepumpen ikke må lække. Denne type bruges sjældent i nuværende nye køretøjer. Sidstnævnte har simple brændstofrørledninger, lavt støjniveau og lave krav til flere brændstoflækage, hvilket er den nuværende hovedtrend.
Under arbejdet skal benzinpumpens strømningshastighed ikke kun give det forbrug, der kræves til driften af motoren, men også sikre tilstrækkelig oliereturstrøm for at sikre trykstabiliteten og tilstrækkelig afkøling af brændstofsystemet.
