Ventildækslets olielækage skal behandles. Generelt virker udskiftning af puden ikke. Det anbefales at udskifte ventildækslet direkte, udskifte frostvæsken med højt kogepunkt og rengøre motorrummet. Det er nødvendigt at opretholde en god varmeafledning af motoren, og andre dele i vandrøret og pakningen kan bruges i længere tid.
Olielækagen fra motorventildækslet vil påvirke smøringen af motoren, hvilket kan forårsage spontan forbrænding af køretøjet i højtemperaturvejr. Derfor, hvis motorventildækslet har olielækage, skal det efterses og repareres i tide.
Årsager til olielækage i motorventildæksel:
1. Ujævn kraft på skruer under montering
Hvis kraften på skruen er ujævn, vil trykket være anderledes. Når trykket er for højt, vil det forårsage deformation af motorventilen og olielækage. I dette tilfælde skal ventilen repareres.
2. Ældning af ventildækselpakningen
Når køretøjet er købt for et langt år, eller kørselsafstanden er for lang, er ældningen af ventildækslets pakning et normalt fænomen. I dette tilfælde er det kun nødvendigt at udskifte ventildækselpakningen og tætningsringen.
Generelt er olielækage ikke let at finde for bilejere. Faktisk, når bilejere går for at vaske bilen, åbner de frontdækslet og tjekker simpelthen motoren. Hvis de finder olieslam i nogen del af motoren, indikerer det, at der kan være olielækage på dette sted. Fejldelene på forskellige modeller er dog forskellige, og der er mange uventede steder, hvor der kan opstå olielækage. Faktisk er olielækage ikke så forfærdeligt. Jeg er bange for, om motoren kan smøres helt. Ud over olielækage brænder mange motorer naturligvis også olie, men ingen af fænomenerne er gode.
