Forskellen mellem akseltætning og olietætning
1, tætningsmetode: akseltætningen er lavet af to meget glatte keramiske stykker og presset af fjederkraft for at opnå tætningseffekten; Olietætningen opnås kun ved tæt kontakt mellem selve ringlegemet og tætningsfladen.
2, funktion: akseltætning for at forhindre højtryksvæske i at lække ud fra pumpen langs akslen eller udvendig luftinfiltration langs akslen; Olietætningens funktion er at isolere oliekammeret fra omverdenen, forsegle olien inde og forsegle støvet udenfor.
3, tætningsdele: akseltætningen refererer til pumpeakselens endepakning, tætningen mellem den roterende pumpeaksel og den faste pumpeskalle; Olietætningen refererer til forseglingen af smøreolie, som ofte bruges i lejer af forskellige maskiner, især i rullelejedelen.
Akseltætning og olietætning er to slags tætninger med forskellig ydeevne og bør ikke forveksles.
Udvidet information:
Olietætningsfunktioner:
1, er olietætningsstrukturen enkel og nem at fremstille. Simple olietætninger kan støbes én gang, selv de mest komplekse olietætninger, fremstillingsprocessen er ikke kompliceret. Metalrammeolietætningen kan kun være sammensat af metal og gummi gennem stempling, limning, indlægning, støbning og andre processer.
2, letvægts olietætning, mindre forbrugsvarer. Hver olietætning er en kombination af tyndvæggede metaldele og gummidele, og dens materialeforbrug er meget lavt, så vægten af hver olietætning er meget let.
3, monteringspositionen af olietætningen er lille, den aksiale størrelse er lille, let at behandle og gør maskinen kompakt.
4, tætningsfunktionen af olietætningen er god, og levetiden er lang. Den har en vis tilpasningsevne til maskinens vibrationer og spindlens excentricitet.
5. Nem adskillelse af olietætning og bekvem inspektion.
6, olietætningsprisen er billig.