Forskellen mellem skaftstætning og olieforsegling
1, tætningsmetode: Skaftstætningen er lavet af to meget glatte keramiske stykker og presset af fjederkraften for at opnå tætningseffekten; Olieforseglingen opnås kun ved tæt kontakt mellem selve ringlegemet og tætningsoverfladen.
2, funktion: skaftstætning for at forhindre, at højtryksvæske lækker ud fra pumpen langs skaftet eller uden for luftinfiltration langs skaftet; Funktionen af olieforseglingen er at isolere oliekammeret fra omverdenen, forsegle olien inde og forsegle støvet udenfor.
3, tætningsdele: Skaftets tætning henviser til pumpeakslens ende kirtel, tætningen mellem den roterende pumpeaksel og den faste pumpeskal; Olieforseglingen henviser til tætning af smøreolie, som ofte bruges til lejet af forskellige maskiner, især i den rullende bærende del.
Skaftstætning og olieforsegling er to slags tætninger med forskellige ydelser og bør ikke forveksles.
Udvidet information:
Olieforseglingsfunktioner:
1, olieforseglingsstrukturen er enkel og let at fremstille. Enkle olieforseglinger kan støbes én gang, selv de mest komplekse olieforseglinger, fremstillingsprocessen er ikke kompliceret. Metalrammerolieforseglingen kan kun består af metal og gummi gennem stempling, binding, indlæg, støbning og andre processer.
2, letvægtolieforsegling, mindre forbrugsstoffer. Hver olieforsegling er en kombination af tyndvæggede metaldele og gummidele, og dens materielle forbrug er meget lav, så vægten af hver olieforsegling er meget let.
3, installationspositionen for olietætningen er lille, den aksiale størrelse er lille, let at behandle og gøre maskinen kompakt.
4, forseglingsfunktionen af olietætningen er god, og levetiden er lang. Det har en vis tilpasningsevne til maskinens vibration og spindelens excentricitet.
5. Let adskillelse af olieforsegling og praktisk inspektion.
6, olieforseglingspris er billig.
