Forskellen mellem akseltætning og olietætning
1, tætningsmetode: Akseltætningen er lavet af to meget glatte keramiske stykker og presses med fjederkraft for at opnå tætningseffekten; Olietætningen opnås kun ved tæt kontakt mellem selve ringlegemet og tætningsfladen.
2, funktion: Akseltætning forhindrer højtryksvæske i at lække ud af pumpen langs akslen eller at udeluft trænger ind langs akslen; Olietætningens funktion er at isolere oliekammeret fra omverdenen, forsegle olien indeni og forsegle støvet udenfor.
3, tætningsdele: Akseltætningen refererer til pumpeakselens endepakning, tætningen mellem den roterende pumpeaksel og den faste pumpehus; Olietætningen refererer til tætning af smøreolie, som ofte bruges i lejer i forskellige maskiner, især i rullelejedelen.
Akseltætning og olietætning er to slags tætninger med forskellig ydeevne og bør ikke forveksles.
Udvidet information:
Oliepakningsfunktioner:
1. Oliepakningens struktur er enkel og nem at fremstille. Enkle oliepakninger kan støbes én gang, selv de mest komplekse oliepakninger er ikke kompliceret i fremstillingsprocessen. Metalrammeoliepakningen kan bestå af kun stempling, limning, indlæg, støbning og andre processer, der kræver en blanding af metal og gummi.
2, letvægts oliepakning, færre forbrugsstoffer. Hver oliepakning er en kombination af tyndvæggede metaldele og gummidele, og dens materialeforbrug er meget lavt, så vægten af hver oliepakning er meget let.
3, olietætningens monteringsposition er lille, den aksiale størrelse er lille, nem at bearbejde og gør maskinen kompakt.
4, Oliepakningens tætningsfunktion er god, og levetiden er lang. Den har en vis tilpasningsevne til maskinens vibrationer og spindelens excentricitet.
5. Nem demontering af oliepakning og bekvem inspektion.
6, oliepakningens pris er billig.
