I de seneste to år har man forsøgt at bruge plastikdækplader i motorrummet på private biler til at beskytte hele motoren, men offentligheden har ikke oplevet det modsatte. I de seneste par år har Volkswagen 14T-motoren haft en plastikdækplade bag den tomme filterkasse, og installationen af plastikdækpladen er blevet annulleret i de seneste to år. Selvom det ikke er blevet konstateret, at dækpladen har nogen væsentlig rolle, kan den første være støvtæt, og efterfulgt af åbning af motordækslet vil den se meget bedre ud, og motorrummet er rent og smukt. Det føles eksklusivt. En plastikdækplade og et beslag kan ikke afgøre, om det er originale dele, men erfarne bilvenner kan hjælpe med at se på det. Prisen er ikke høj, men ifølge det årlige salg af 1.4T-modeller fra Volkswagen er det stadig en stor besparelse. Nu er der lige så mange bilejere som cyklister, og nogle familier har allerede ejet en eller flere mobilitetsscootere, og nogle særlige bilbrugere har omhyggeligt set bilen indefra og ud, da de lige har købt den nye bil. Efter at have observeret, vil netizens finde et almindeligt problem, nemlig hvorfor der er et plastikdæksel over motorrummet på den indenlandske bil. Selvom motorrummet ser ud til at være smukkere og mere generøst, vil hjertet uundgåeligt have nogle tvivl om, hvorfor motorrummet på den kinesisk-udenlandske joint venture-bil er lidt dyrere end prisen. Hvordan kan der være et dæksel? Er det for at forbrugerne tydeligt kan se komponenterne i motorrummet? Ved du så, hvorfor den indenlandske bil har et dæksel, men joint venture-bilen ikke har et dæksel? Efter at have besøgt flere erfarne reparationsmestre, fortalte mesteren straks mysteriet om det.
Zhuo Meng Shanghai Automobile Co., Ltd. fokuserer på salg af MG&MAUXS autodele. Velkommen til vores virksomhed for at købe.
