Hvad er de bageste barer i en bil
Den bageste bjælke i en bil er en sikkerhedsanordning, der er installeret bagpå en bil. Dets hovedfunktion er at absorbere og bremse den ydre slagkraft og beskytte sikkerheden for kroppen og beboerne.
Definition og funktion
Den bageste kofanger, også kendt som den bageste kofanger, er en af sikkerhedsanordningerne i den forreste og bageste af bilkroppen. Dets vigtigste rolle er at absorbere og afbøde den eksterne slagkraft for at beskytte kroppens og beboernes sikkerhed. Den bageste bjælke er normalt sammensat af en ydre plade, et puffermateriale og en bjælke, der normalt er lavet af plast, mens bjælken er lavet af koldvalset metalplade, der er stemplet i en U-formet rille.
Historisk baggrund og teknologisk udvikling
Tidlige bilskofangere er normalt lavet af stempling af stålplade i kanalstål, naglet eller svejset sammen med rammen langsgående bjælke, men på grund af dens udseende er det ikke smukt, med udviklingen af bilindustrien, et stort antal anvendelser af ingeniørplast gør kofangeren ikke kun den oprindelige beskyttelsesfunktion, men også forfølgelsen af harmoni og enhed med kropsformen og mere lette.
Strukturel sammensætning
Den bageste bjælke i en bil er normalt sammensat af tre dele: en ydre plade, et dæmpende materiale og en bjælke. Det ydre plade og puffmateriale er lavet af plast, mens bjælken er stemplet i en U-formet rille med koldvalset ark, og den ydre plade og puffmateriale er fastgjort til bjælken.
Hovedfunktionerne i den bageste kofanger inkluderer følgende aspekter :
Beskyt bagsiden af køretøjet : Hovedfunktionen i den bageste bjælke er at beskytte bagsiden af køretøjet for at forhindre kollision med andre genstande under kørsel for at beskytte kroppens og passagerers sikkerhed .
Absorber kollisionsenergi : I tilfælde af en bageste kollisionsulykke kan den bageste kofanger absorbere en del af kollisionsenergien, hvilket reducerer skaden på beboerne og skader på køretøjets indre komponenter. Ved at deformere og absorbere energi kan bagstænger reducere skader på køretøjsstrukturer og reducere vedligeholdelsesomkostninger .
Æstetisk og dekorativ funktion : Designet af den bageste bjælke koordineres normalt med køretøjets overordnede stil, spiller ikke kun en beskyttende rolle, men har også en bestemt dekorativ rolle, hvilket får køretøjet til at se smukkere ud .
Integration af en række praktiske funktioner : De bageste barer i moderne biler er også integreret med en række praktiske funktioner. F.eks. Har nogle modeller asterh radar eller kameraer installeret på bagstængerne for at hjælpe chaufføren med at vende operationer; Nogle modeller er udstyret med automatiske parkeringsassistentsystemsensorer for at lette føreren til at parkere; Off-road-modeller kan også have monteringspunkter på trækkroge på den bageste kofanger til udendørs redning .
Årsagerne til svigt i den bageste bjælke inkluderer hovedsageligt designfejl, produktionsprocesproblemer, monteringsprocesproblemer og temperaturændringer. Kofangerdesignet af nogle modeller kan have sine egne strukturelle problemer, såsom urimeligt formdesign eller utilstrækkelig vægtykkelse, hvilket kan få kofangeren til at revne under normal brug. Problemer med interne stress og materielle ensartethed i fremstillingsprocessen kan også få kofangere til at revne under brug. Derudover kan akkumulering af tolerancer i samlingsprocessen også danne stærke interne spændinger, hvilket fører til kofangerkrakning. Ekstreme temperaturændringer kan også påvirke de fysiske egenskaber hos plastikkofanger, hvilket kan forårsage revner .
Løsningen på en bageste kofangerfejl afhænger af den specifikke årsag til fejlen og omfanget af skaden. Hvis det kun er en lille revne, kan du overveje at bruge et professionelt reparationsværktøj til at reparere. Hvis skaden er alvorlig, skal hele kofangeren muligvis udskiftes. Når man udskifter kofangeren, anbefales det at vælge den originale kofanger, selvom prisen er højere, er kvaliteten af den originale kofanger mere pålidelig og har flere fordele ved sejhed . Hvis den interne kofangers interne beslag er dårligt beskadiget eller revnet, skal den normalt udskiftes .
Rådgivning for at forhindre en bils bageste kofangerfejl Inkluderer regelmæssigt at kontrollere for løs kofangeropholdsskruer og klip for at sikre, at kofangeren er sikkert installeret. Undgå desuden at stoppe ved ekstreme temperaturer i lange perioder for at reducere virkningen af temperaturændringer på kofangeren. Regelmæssig vedligeholdelse og vedligeholdelse af køretøjet, rettidig detektion og opløsning af potentielle problemer, kan effektivt forlænge levetiden for den bageste kofanger .
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
