• hovedbanner
  • hovedbanner

Chery Tiggo4 pro Autodele Sekundær-airbag-J68-5820020 leverandør engroskatalog billig ab fabrik pris

Kort beskrivelse:

Produktanvendelse: Chery Tiggo4pro

Produkter OEM-nr.: J68-5820020

Mærke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leveringstid: Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned

Betaling: Depositum

Firmamærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktinformation

 

Produktnavn Sekundær airbag
Produktanvendelse CHERY TIGGO PRO
Produkter OEM-nr. J68-5820020
Stedorganisation LAVET I KINA
Mærke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Leveringstid Lager, hvis mindre end 20 stk., normalt en måned
Betaling Tt-depositum
Virksomhedens mærke CSSOT
Ansøgningssystem Chassis-system
Sekundær-airbag-J68-5820020
Sekundær airbag-J68-5820020

Produktkendskab

Hvad er en sekundær airbag i en bil

Frontairbaggen i en bil er en airbag, der er installeret på passagersædet foran og er en vigtig del af bilens passive sikkerhedssystem. Den bruges til at beskytte forsædepassagerens sikkerhed i tilfælde af en kollision.
Kernefunktion
Den sekundære airbag pustes hurtigt op via en gasgenerator og danner en støddæmpende pude, hvilket reducerer kollisionen mellem passageren og de indvendige komponenter på grund af inertiel stødpåvirkning og primært beskytter hoved og bryst.
Installationssted
Den er normalt placeret inde i platformen lige foran passagersædet. I nogle modeller er den installeret i området over handskerummet.
Udløsermekanisme
Når køretøjets kollisionsacceleration overstiger den forudindstillede tærskel, frigiver gasgeneratoren (som indeholder kemikalier såsom natriumazid) øjeblikkeligt gas for at fylde airbaggen.
Passagerairbaggen foran (passagersideairbag) er installeret i den centrale kontrolplatform lige foran passagersædet. Dens primære funktion er hurtigt at puste sig op i tilfælde af en frontalkollision og danne en luftpude, der afbøder den inertielle stødkraft fra passagerens fremadgående dyk og dermed reducerer risikoen for hoved- og brystskader.
Specifikke funktioner
Buffering af inertiel stødpåvirkning ‌: I kollisionsøjeblikket udvider gassen sig og danne en luftpude, der isolerer passagersædet fra bilens hårde struktur og forhindrer passagererne i at ramme midterkonsollen eller forruden direkte på grund af inerti.
Forebyg sekundære kollisioner: Reducer kontakten mellem passagerer og indvendige komponenter (såsom midterkonsolpanelet, sikkerhedsselespænder osv.) for at mindske graden af ​​skader.
Placering og struktur
Den er normalt placeret i området over handskerummet lige foran passagersædet og arbejder sammen med førerens airbag for i fællesskab at beskytte passagererne i køretøjet.
Advarselslampen for den sekundære airbag i en bil kan tænde af forskellige årsager. Følgende er almindelige årsager og deres tilsvarende løsninger:
Dårlig kontakt i stikket
Stikket til airbagkredsløbet på passagersiden foran kan have dårlig kontakt på grund af støvophobning, løsning eller oxidering. Du kan prøve at rengøre metalpolerne selv og spænde dem godt til igen. I de fleste tilfælde kan dette løse problemet midlertidigt.
Falsk alarm eller fejlfunktion i sensoren
Kollisionssensoren kan fejlvurdere kollisionskraften på grund af ustabil spænding, kortslutning eller konstruktionsfejl, hvilket får fejllampen til at lyse. Hvis forsædepassageren stadig viser "Airbag aktiveret", når der ikke har siddet nogen på passagersædet i længere tid, kan det være, at sensoren fejlvurderer tilstedeværelsen af ​​en passager.
Unormalitet i kontrolmodulet
Passagersidens airbag-kontrolmodul (ACU) kan forårsage systemfejl på grund af intern loddeforbindelsesdelaminering eller programmeringsfejl. Professionelt udstyr er nødvendigt for at aflæse fejlkoden (f.eks. B1 017, B1029) og matche den til vedligeholdelse.
Utilstrækkelig batterispænding
Når batterispændingen er lavere end 12V, kan airbagsystemet fejlagtigt rapportere en fejlkode. Den kan afhjælpes efter opladning eller udskiftning af batteriet.
Selvdemontering og reparation er forbudt
Du må ikke selv adskille eller samle rattet eller komponenterne i passagersædet foran. Airbagsystemet indeholder en højspændingsstartanordning. Forkert betjening kan forårsage en utilsigtet eksplosion.
Det anbefales først at få det inspiceret på et almindeligt reparationsværksted. Hvis der er en ulykke involveret, bør der opbevares billeder fra stedet til sporbarhed og afvikling af skader.
Hvis en bils sekundære airbag er beskadiget, skal den repareres med det samme. De specifikke håndteringsmetoder er som følger:
Fejlfindingstrin
Youdaoplaceholder0 tjek stikforbindelsen
Fejlen på passagersidens airbag kan skyldes et løst eller oxideret stik under sædet. Du kan prøve at tage stikket ud og rengøre metalterminalerne.
Youdaoplaceholder0 læste fejlkoden
Brug af et diagnostisk værktøj til at aflæse specifikke fejlkoder (f.eks. B1029, der angiver unormal modstand i førersidens airbag) kan hurtigt finde den defekte komponent.
Forholdsregler
Adskil eller monter ikke rattet eller passagersædet foran selv, da dette kan forårsage sikkerhedsrisici.
Når fejllampen lyser konstant, må du ikke fortsætte kørslen. Øjeblikkelig inspektion og reparation er påkrævet; ellers kan det medføre, at airbaggen ikke udløses i tilfælde af en ulykke.
Det anbefales at kontakte et professionelt vedligeholdelsesfirma for inspektion og bede om billeder af fejlkoden og vedligeholdelsesvideoer for at undgå at blive overciteret.

Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!

Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&MAXUSautodele er velkomne at købe.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter