• Head_Banner
  • Head_Banner

Chery Tiggo 8Plus Series Ny autodele Auto bag-vagtbjælke-samle-501000594AADYJ Parts Leverandør Engroskatalog Billig ex-fabrikspris

Kort beskrivelse:

Produkter Anvendelse: Chery

Produkter OEM NO: 501000594AADYJ

Org af sted: lavet i Kina

Brand: CSSOT / RMOEM / org / kopi

Ledetid: lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned

Betaling: TT -indbetaling

Virksomhedsmærke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktmærker

Produkters information

Produkter Navn Bag-vagtbjælke-samling
Produkter Anvendelse Chery
Produkter OEM nr 501000594AADYJ
Org af sted Lavet i Kina
Brand CSSOT / RMOEM / org / kopi
Ledetid Lager, hvis mindre 20 stk, normal en måned
Betaling TT -depositum
Virksomhedsmærke Cssot
Applikationssystem Chassis -system
后保横梁总成 -rr-buffer-bjælke-501000594aadyj
后保横梁总成 -rr-buffer-bjælke-501000594aadyj

Produktkendskab

Hvad er den bageste stråleenhed af en bil

‌ Automobile bageste stråleenhed ‌ er en vigtig del af bilkropsstrukturen, hovedsageligt placeret i bagenden af ​​køretøjet, med en række funktioner og designfunktioner.
Definition og funktion
Den bageste stråleenhed er placeret i bagenden af ​​køretøjet og er en vigtig del af kropsstrukturen. Det spiller en afgørende rolle i kollisioner med lav hastighed og kan reducere vedligeholdelsesomkostninger; Ved kollision med høj hastighed spiller den en vigtig rolle i energiabsorption og kraftoverførsel, beskytter sikkerheden for bilens medlemmer og reducerer skaden på vigtige komponenter ‌.
Derudover er den bageste stråleenhed også nødt til at opfylde kravene til eftersalg af service og forskellige sikkerhedsteststandarder ‌.
Design og materialer
Den bageste stråleenhed består normalt af en bageste stråle krop og en plasterplade. Den bageste bjælkekrop distribueres successivt med en første bageste bjælke, en midterste passage, der forbinder bjælke og en anden bageste bjælke. Den midterste passage er forbundet med en første overgangsplade med en hældning mellem den ene ende af bjælken og den første rygstråle og en anden overgangsplade med en hældning mellem den anden ende og den anden rygstråle. Patchpladen består af en patch -del, der er forbundet til en første bagerste bjælke, en anden plasterdel, der er forbundet til en mellemkanal, der forbinder til en bjælke, og en tredje patch -del, der er forbundet til en anden bagstråle.
Dette design gør den bageste stråleenhed strukturelt mere robust og holdbar.
Type- og applikationsscenarie
Der er mange typer bilbagbjælkeenhed, herunder forsædet bagerste stråleenhed, forsamling og bil. Tag en Zhejiang Geely -patent som et eksempel, patentet afslører en forsædet bageste stråleenhed, inklusive en bageste stråle krop og en plasterplade, med et integreret strukturelt design, der kan forbedre den strukturelle ydelse af en bil ‌.
Derudover er bagkollisionsbjælker især vigtige for elektriske køretøjer, da de ikke kun beskytter medlemmerne af køretøjet i en højhastighedsulykke, men beskytter også den elektriske sikkerhed i bagenden ‌.
Hovedfunktionerne i bagerste strålesamling af bilen inkluderer forbedring af den samlede stivhed i bagsegmentet af bilen, der distribuerer og absorberer påvirkningskraften, beskytter beboernes sikkerhed og reducerer vedligeholdelsesomkostningerne ‌.
Forøg den samlede bageste stivhed af køretøjet ‌: Den bageste stråleenhed øger køretøjets samlede bagstivhed markant ved at danne en integreret del med bagstrålen i øverste dæksel. Dette hjælper med at forbedre køretøjets støj og undgå stor deformation af kroppen i tilfælde af sidepåvirkning ‌.
‌ Impact spredning og absorption ‌: Den bageste stråleenhed er normalt lavet af stål med høj styrke og er for det meste rektangulært eller trapezformet form. Når køretøjet er ramt, kan bagstrålen sprede og absorbere slagkraften og beskytte beboerne mod alvorlig skade. Dette design hjælper med at forhindre overførsel af styrtenergi direkte til køretøjet og derved reducere risikoen for beboerskade ‌.
‌ For at beskytte beboernes sikkerhed ‌: I en højhastighedskollision spiller den bageste stråleenhed en rolle i at absorbere energi, beskytte sikkerheden for bilens medlemmer og reducere skaden på vigtige komponenter. For elektriske køretøjer er den bageste anti-kollisionsstråle især vigtig, fordi den også beskytter bagendens apparater ‌.
‌ Reducerede vedligeholdelsesomkostninger ‌: Designet af den bageste stråleenhed hjælper med at reducere vedligeholdelsesomkostninger i kollisioner med lav hastighed. Ved at sprede og absorbere slagkraften reducerer bagstrålen skader på kofangeren og kropsskelettet og reducerer derved vedligeholdelsesomkostninger ‌.

Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!

Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.

certifikat

certifikat
Certifikat1
Certifikat2
Certifikat2

Produkters information

展会 221

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os

    Relaterede produkter