Bil foran fender action
Hovedfunktionerne i den forreste fender inkluderer følgende aspekter :
Nedsat træk : Den forreste fender gennem hydrodynamisk design kan effektivt reducere trækkoefficienten og sikre en glattere tur .
forhindrer sand og mudder i at sprøjte i bunden : Den forreste fender forhindrer, at sand og mudder hentes af hjulene i at sprøjte på bunden af bilen, hvilket reducerer slid og korrosion på chassiset .
Beskyttelse af kritiske køretøjskomponenter : De forreste skærme er placeret over forhjulene og giver tilstrækkelig plads til styring, mens de beskytter kritiske køretøjskomponenter .
Optimer kropsmodellering : Designet af frontfender kan forbedre kropsmodelleringen, holde kropslinjen perfekt og glat, guide luftstrømmen for at reducere luftmodstand .
Egenskaber ved materiale og design af front fender :
Valg af materiale : De forreste skærme er normalt lavet af plastmateriale med visse elasticitet. Dette materiale forbedrer ikke kun dæmpningsydelsen af komponenterne, men forbedrer også køresikkerheden .
Den forreste fender af nogle modeller er lavet af hærdet PP, FRP glasfiberforstærket plastik SMC -materiale eller PU -elastomer .
Designfunktioner : Den forreste fender er normalt opdelt i en ydre pladdel del og en forstærkende del. Den ydre pladelel udsættes på siden af køretøjet, og den forstærkende del er arrangeret langs de dele, der støder op til den ydre pladdel. En matchende del dannes mellem kantdelen af den ydre plade og den styrkende del for at sikre stabiliteten og holdbarheden af den forreste fender .
Vedligeholdelse og udskiftning af front fender :
Vedligeholdelse : Den forreste fender kan have et krakningsproblem under brug, normalt forårsaget af ekstern påvirkning eller aldring af materialet. Rettidig vedligeholdelse eller udskiftning er påkrævet for at sikre køretøjets sikkerhed og stabilitet .
Udskiftning : De fleste af fenderpanelerne i biler er uafhængige, især den forreste fender, på grund af dens flere kollisionschancer, er uafhængig samling let at erstatte .
Den forreste fender af en bil er et ydre kropspanel monteret på forhjulene på en bil. Dens hovedfunktion er at dække hjulene og sikre, at forhjulene har plads nok til at dreje og hoppe. Den forreste fender, normalt lavet af plast eller metal, er designet til at tage hensyn til dæktypen og størrelsen for at sikre maksimal plads til rotation og runout .
Struktur og funktion
Den forreste fender er placeret under forruden ved siden af køretøjets forreste ende, normalt på den øverste del af venstre og højre forhjul, specifikt i det hævede pandeområde. Dens hovedfunktioner inkluderer:
Sand og mudder sputtering : Den forreste fender forhindrer effektivt sandet, og mudderet plukkes op af hjulene i at sprøjte i bunden .
Reducer trækkoefficienten : Baseret på princippet om væskemekanik er design af frontfender nyttigt til at reducere trækkoefficient og forbedre køretøjets stabilitet .
Materialer og monteringsmetoder
Den forreste fender er normalt skruet og lavet af metal, selvom plast- eller kulfiber også kan bruges i nogle modeller. Fordi frontskærme er modtagelige for kollisioner, skal de designes og bygges med holdbarhed og sikkerhed i tankerne .
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
