Funktion til automatisk montering af bagbjælke
Hovedrollen for bilens bagbjælkebeskyttelsesenhed omfatter følgende aspekter:
Spredning og absorbering af stød: Bagbjælken er placeret bag på køretøjet og er normalt lavet af højstyrkestål eller andre slidstærke materialer. Dens hovedfunktion er at absorbere og sprede stødkraften gennem sin egen strukturelle deformation, når køretøjet bliver ramt, for at beskytte køretøjets bagende og passagerernes sikkerhed.
Beskyt sikkerheden af elektriske apparater bagtil: For elbiler kan den bageste beskyttelsesbjælke ikke kun beskytte karrosseristrukturen i en kollision med høj hastighed, men også beskytte det elektriske udstyr bagtil for at forhindre skader i kollisionen.
Påvirker aerodynamisk ydeevne og brændstofeffektivitet: Designet og formen på den bageste bjælkeskærmsenhed påvirker også køretøjets aerodynamiske ydeevne, hvilket igen påvirker brændstofeffektiviteten og andre ydeevneindikatorer.
Reducer vedligeholdelsesomkostningerne: I tilfælde af kollisioner ved lav hastighed kan den bageste beskyttelsesbjælke absorbere en del af kollisionsenergien, reducere skader på køretøjets radiator, kondensator og andre vigtige komponenter og dermed reducere vedligeholdelsesomkostningerne.
Den bageste kofangerbjælke er en vigtig del af bilens karosseristruktur og omfatter hovedsageligt den bageste kofanger, monteringsdele, den elastiske kassette og andre dele. Den bageste kofanger bestemmer kofangerens form og grundlæggende struktur. Monteringsdele som monteringshoved og monteringssøjle bruges til at fastgøre kassetten på den bageste kofanger. Den elastiske kassette fungerer som buffer og fastgørelse.
komponent
Bagkofangerkrop: Dette er hoveddelen af den bageste kofangerenhed, der bestemmer kofangerens form og grundlæggende struktur.
Monteringsdelen inkluderer et monteringshoved og en monteringsstolpe til fastgørelse af kassettesædet på den bageste kofanger.
Elastisk kassette: Spiller en dæmpende og fikserende rolle, hvilket sikrer, at den bageste kofanger kan absorbere energi og opretholde stabilitet ved stød.
Antikollisionsstålbjælke: Kan overføre og sprede slagkraften til chassiset, hvilket forbedrer antikollisionsevnen.
Skumplast: absorberer og spreder stødenergien, beskytter kroppen.
Beslag: bruges til at støtte kofangeren og forbedre dens stabilitet og styrke.
Reflekser: Forbedrer synligheden ved kørsel om natten.
Monteringshul: bruges til at forbinde radar- og antennekomponenter.
Armeringsplade: til forbedring af sidestivheden og den opfattede kvalitet, normalt med støttestænger, svejsede konvekse stænger og armeringsstænger.
Overkrop og underkrop: udgør hovedstrukturen af den bageste kofanger.
Dekorativ plade: Placeret på ydersiden af den bageste kofanger, hvilket øger skønheden.
Funktion og effekt
Hovedfunktionen af den bageste kofangerenhed er at absorbere og afbøde stødkraften udefra for at beskytte karosseriet. Den kan fungere som en buffer i tilfælde af en kollision og reducere skader på karosseriet. Derudover forbedrer den bageste kofangerenhed også køretøjets stabilitet og sikkerhed gennem dens strukturelle og materialemæssige design.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.
