Hvad er den forreste fenderenhed
Automobile Front Anti-Collision Beam Assembly er en vigtig del af bilens kropsstruktur, hovedfunktionen er at absorbere og sprede påvirkningsenergien, når køretøjet går ned for at beskytte køretøjets og passagerers sikkerhed. Den forreste fenderenhed, der normalt er placeret i det forreste afsnit, forbinder venstre og højre forreste langsgående bjælker og er lavet af højstyrkestål eller aluminiumslegering .
Struktur og funktion
Den forreste anti-kollisionsstråleenhed er hovedsageligt sammensat af følgende dele:
Hovedstråle : Dette er den vigtigste strukturelle del af anti-kollisionsstrålen, normalt lavet af højstyrke stål eller aluminiumslegering, for at absorbere og sprede slagkraften i tilfælde af en kollision.
Energiabsorptionsboks : Beliggende i begge ender af anti-kollisionsstrålen og forbundet til bilens langsgående stråle ved bolte. Energiabsorptionsboksen kan effektivt absorbere påvirkningsenergien i kollisioner med lav hastighed, hvilket reducerer skaden på kroppens stringer .
Monteringsplade : forbinder antikollisionsstrålen til resten af kroppen for at sikre, at anti-kollisionsstrålen effektivt kan overføre og sprede slagkraften .
Materialer og behandlingsmetoder
Materiale- og behandlingsmetoden for den forreste anti-kollisionsstråleenhed har en vigtig indflydelse på dens ydeevne. Almindelige materialer inkluderer højstyrke stål- og aluminiumslegeringer. De vigtigste behandlingsmetoder er koldstempling, rullepresning, varm stempling og aluminiumsprofiler. Med udviklingen af teknologi er aluminiumslegeringsmaterialer vidt brugt til deres lette fordele.
Design- og applikationsscenarier
Med hensyn til design skal styrken af den forreste anti-kollisionsstråle matche køretøjets af for at være i stand til at absorbere påvirkningen energi effektivt, men ikke for at være for hård til at undgå skade på passagerrummet. Designkonceptet er "et punktkraft hele kroppens kraft", det vil sige, når et bestemt punkt rammer, gennem design af kropsstrukturen for at gøre hele kroppen i fællesskab bærer slagkraften for at minimere den lokale kraftstyrke .
Hovedrollen for bilens front-anti-kollisionsstrålesamling er at absorbere og afbøde virkningen af kollisionen for at beskytte køretøjets sikkerhed og passagerer . Den forreste anti-kollisionsstråle er normalt lavet af stål med høj styrke, som har høj styrke og påvirkningsmodstand. Når en kollision opstår, kan den forreste antikollisionsstråle effektivt absorbere en del af kollisionsenergien, sprede slagkraften og reducere skaden på køretøjet og passagererne .
Derudover beskytter den forreste anti-kollisionsstråle køretøjets motor og andre vigtige komponenter og forbedrer den samlede sikkerhed .
Strukturelle egenskaber
Den forreste anti-kollisionsstråleenhed inkluderer normalt den forreste beskyttelsesstråle-krop og energiabsorptionsboksen. Kroppen af den forreste beskyttelsesstråle er hule struktur, og sidehulen er udstyret med en styrkende struktur. Dette design kan bedre modstå kollisionskraften, forhindre deformation af besætningshytten og sikre beboernes sikkerhed .
Valg af materiale
Den forreste anti-kollisionsstråle er generelt lavet af højstyrke stål eller aluminiumslegering. Disse materialer har høj styrke og sejhed og er i stand til effektivt at absorbere energi og sprede slagkraften i en kollision .
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
