Hvad er forskærmenheden
Bilens frontkollisionsbjælke er en vigtig del af bilens karosseristruktur. Hovedfunktionen er at absorbere og sprede stødenergien, når køretøjet kolliserer, for at beskytte køretøjets og passagerernes sikkerhed. Forskærmen, der normalt er placeret i den forreste del, forbinder venstre og højre forreste langsgående bjælke og er lavet af højstyrkestål eller aluminiumslegering.
Struktur og funktion
Den forreste antikollisionsbjælkeenhed består hovedsageligt af følgende dele:
Fjernbjælke: Dette er den vigtigste strukturelle del af antikollisionsbjælken, normalt lavet af højstyrkestål eller aluminiumslegering, for at absorbere og fordele stødkraften i tilfælde af en kollision.
Energiabsorptionsboks: Placeret i begge ender af antikollisionsbjælken og forbundet med bilens langsgående bjælke med bolte. Energiabsorptionsboksen kan effektivt absorbere stødenergien ved kollisioner med lav hastighed og dermed reducere skader på karrosseribjælken.
Monteringsplade: Forbinder antikollisionsbjælken med resten af karosseriet for at sikre, at antikollisionsbjælken effektivt kan overføre og fordele slagkraften.
Materialer og forarbejdningsmetoder
Materialet og forarbejdningsmetoden til den forreste antikollisionsbjælkeenhed har en vigtig indflydelse på dens ydeevne. Almindelige materialer omfatter højstyrkestål og aluminiumslegeringer. De vigtigste forarbejdningsmetoder er koldprægning, valsepresning, varmprægning og aluminiumsprofiler. Med teknologiens udvikling er aluminiumslegeringsmaterialer blevet meget udbredt på grund af deres lette vægtfordele.
Design- og anvendelsesscenarier
Med hensyn til design skal styrken af den forreste antikollisionsbjælke matche køretøjets for at kunne absorbere kollisionsenergien effektivt, men den må ikke være for stærk for at undgå skader på kabinen. Designkonceptet er "et punkt, hele kroppens kraft", det vil sige, når et bestemt punkt rammes, skal hele kroppen gennem karrosseristrukturens design bære kollisionskraften i fællesskab og minimere den lokale kraftstyrke.
Hovedrollen for bilens frontkollisionsbjælke er at absorbere og afbøde kollisionens påvirkning for at beskytte køretøjets og passagerernes sikkerhed. Den forreste kollisionsbjælke er normalt lavet af højstyrkestål, som har høj styrke og slagfasthed. Når der opstår en kollision, kan den forreste kollisionsbjælke effektivt absorbere en del af kollisionsenergien, fordele stødkraften og reducere skader på køretøjet og passagererne.
Derudover beskytter den forreste antikollisionsbjælke køretøjets motor og andre vigtige komponenter, hvilket forbedrer den samlede sikkerhed.
Strukturelle egenskaber
Den forreste antikollisionsbjælkeenhed omfatter normalt den forreste beskyttelsesbjælke og energiabsorptionsboksen. Den forreste beskyttelsesbjælkes krop er hul, og sidehulrummet er udstyret med en forstærkende struktur. Dette design kan bedre modstå kollisionskraften, forhindre deformation af kabinen og sikre passagerernes sikkerhed.
Materialevalg
Den forreste antikollisionsbjælke er generelt lavet af højstyrkestål eller aluminiumslegering. Disse materialer har høj styrke og sejhed og er i stand til effektivt at absorbere energi og fordele stødkraften i en kollision.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.
