Hvad er en bilfront fender
Den forreste fender af en bil er et ydre kropspanel monteret over forhjulene på en bil. Dens hovedfunktion er at dække hjulene og sikre, at forhjulene har plads nok til at dreje og hoppe. Designet af den forreste fender skal tage hensyn til det maksimale grænseplads på forhjulet, så designere vil bruge et "hjul runout -diagram" til at verificere designstørrelsen .
Struktur og materiale
Den forreste fender, der normalt er lavet af et harpiksmateriale, kombinerer et ydre panel, der udsættes for køretøjets side og en afstivning, der løber langs kanten af det ydre panel, hvilket forbedrer styrken og holdbarheden af fenderen .
I nogle modeller er den forreste fender lavet af et plastmateriale med en vis grad af elasticitet, hvilket kan reducere skaden til fodgængere i tilfælde af en kollision og forbedre køretøjets fodgængerbeskyttelsesydelse .
Funktion og betydning
Den forreste fender spiller en vigtig rolle i kørslen af bilen:
For at forhindre, at hjulet rullede op sand, sprøjtede mudder til bunden af vognen for at beskytte det indre rent .
Optimering af aerodynamik , selvom de forreste skærme hovedsageligt beskæftiger sig med pladskravene på forhjulene, kan deres design også påvirke køretøjets aerodynamik og er normalt designet til at være let buet eller stikker ud .
Forbedre køretøjsskønhed , fender som en del af kroppen, dens design er ikke kun praktisk, men forbedrer også køretøjets samlede skønhed .
Hovedfunktionerne i bilens forreste fender inkluderer følgende aspekter :
Forhindre sand og mudder sprøjt : Den forreste fender forhindrer effektivt sandet, og mudderet rulles op ved hjulene i at sprøjte på bunden af vognen, hvilket reducerer slid og korrosion af chassiset og beskytter nøglekomponenterne i køretøjet .
Reducer trækkoefficienten : Gennem princippet om fluidmekanikdesign kan den forreste fender optimere køretøjets strømline -design, reducere trækkoefficienten og sikre et mere stabilt køretøj .
Beskyt køretøjsstrukturen : De forreste skærme installeres normalt i den forreste del, tæt på forhjulene ovenfor, for at give nok plads til styringsfunktionen på forhjulene, mens de spiller en bestemt dæmpende rolle, forbedrer trafiksikkerheden .
Egenskaber ved materiale og design af front fender :
Materialevalg : Den forreste fender er normalt lavet af plastmaterialer med visse elasticitet, såsom hærdet PP eller PU -elastomer. Disse materialer har ikke kun god vejrbestandighed og støbningsprocesserbarhed, men giver også en bestemt puffereffekt i tilfælde af en kollision, hvilket reducerer skaden til fodgængere .
Designfunktioner : Designet af den forreste fender skal overveje det maksimale grænseplads for forhjulsrotationen og runout for at sikre, at dens funktionalitet og holdbarhed kan verificeres under design .
Forslag til vedligeholdelse og udskiftning :
Vedligeholdelse : Den forreste fender kan revne og andre problemer under brug, normalt på grund af ekstern påvirkning eller aldring af materiale. Rettidig vedligeholdelse eller udskiftning er påkrævet for at sikre køretøjets sikkerhed og stabilitet .
Udskiftning : De fleste af fenderpanelerne i biler er uafhængige, især den forreste fender, på grund af dens flere kollisionschancer, er uafhængig samling let at erstatte .
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
